材料：漢語詞匯材料：游戲《地下城與勇士》獎勵材料：2008年少年兒童出版社出版的圖書， 以下是為大家整理的關(guān)于巡查回頭看匯報材料3篇 , 供大家參考選擇。

巡查回頭看匯報材料3篇

第一篇: 巡查回頭看匯報材料

尖草坪區(qū)強化督查“回頭看”排查臺賬

報送單位：太原市環(huán)保局尖草坪分局 日期：2018年5月30日

填表說明：1.“污染源名稱”、“主要問題”兩欄按照交辦問題清單填寫。

2“現(xiàn)場排查情況”欄填寫主管部門排查時現(xiàn)場情況，原則按照督辦清單交辦問題逐一回應(yīng)；重污染天氣應(yīng)急和錯峰生產(chǎn)或運輸問題要重點排查企業(yè)/項目是否制定完善了重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機制和錯峰生產(chǎn)/運輸計劃。

3.“發(fā)現(xiàn)問題整改情況”欄填寫“回頭看”發(fā)現(xiàn)問題采取的整改查處措施和整改完成情況。

第二篇: 巡查回頭看匯報材料

根據(jù)成武高速公路項目辦甘交成武發(fā)〔2011〕235號文件要求，我駐地辦所有專監(jiān)2011.10.10、11日在駐地高監(jiān)帶領(lǐng)下，會同CW4、CW5、CW6標(biāo)項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，對已施工工程的實體質(zhì)量和現(xiàn)場存在的安全隱患做了一次拉網(wǎng)式的徒步檢查。現(xiàn)將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、產(chǎn)生問題的原因、整改措施匯報如下：

一、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題：

CW4標(biāo)存在的問題:

橋梁實體質(zhì)量存在的問題：

1.互通立交K17+370 右幅3#墩地系梁未覆蓋養(yǎng)護(hù)。

2.互通立交K17+370 右幅4-3#樁外露鋼筋僅70cm(設(shè)計120cm).

3.互通立交K17+370 右幅5#蓋梁仍采用穿鋼棒法施工。

路基實體質(zhì)量存在的問題：

1.路基試驗段未按規(guī)范施工，未提供試驗段總結(jié)報告。

2.K17+000-+200填挖交接處未分臺階開挖、填筑

3.YK16+980_YK17+010擋墻背后回填的材料不合格、擋墻后0.5m-1m范圍內(nèi)壓實度質(zhì)量不合格，沉降縫寬度不符合設(shè)計要求

太石隧道出口實體質(zhì)量存在的問題：

1.縱向排水盲溝安裝不規(guī)范，未用小石包裹。

2.仰拱填充頂面局部平整度差，局部有破損、有積水現(xiàn)象；

3.仰拱填充頂面施工縫高低不一，平整度差。

4.左線初支平整度差，有胸肋現(xiàn)象。

5.二襯鋼筋定位不準(zhǔn)確，保護(hù)層厚度偏大。

安全方面存在的問題：

1.太石隧道出口仰坡有一條長約5m，寬約1cm裂縫，該邊坡存在較大安全隱患。

2.隧道逃救生管道距掌子面距離過遠(yuǎn)，流于形式。

3.互通立交區(qū)便道橋無防護(hù)措施,橋頭無限速警示標(biāo)牌。

4.棄渣場變更手續(xù)不齊，至今未建。

CW5標(biāo)存在的問題:

路基實體質(zhì)量存在的問題：

K23+602.25-+700漿砌片石擋墻沉降縫不垂直，墻身表面平整度差，墻背后回填材料部分粒徑超標(biāo)。

平洛隧道實體質(zhì)量存在的問題：

1.縱向排水盲溝安裝不規(guī)范，未用小石包裹。

2.左線初支平整度差，有胸肋現(xiàn)象。

安全方面存在的問題：

1.平洛隧道兩項達(dá)標(biāo)未按照相關(guān)文件要落實求

2.棄渣場手續(xù)齊全，至今未建。

CW6標(biāo)存在的問題:

路基實體質(zhì)量存在問題：

平洛8#大橋0#橋頭處路基未按規(guī)范分層填筑、分層碾壓。

橋梁實體質(zhì)量存在的問題：

1.平洛8#大橋左幅3-0#墩墩身有兩處破損。

2.拌合站鋼筋加工廠鋼筋堆放不規(guī)范，銹蝕嚴(yán)重。

3.平洛10#大橋有部分墩柱被棄土偏壓。

4.平洛8#大橋0#橋臺樁基未按設(shè)計（先填筑路基在施工樁基）施工。

望關(guān)隧道實體質(zhì)量存在的問題：

進(jìn)口：1.ZK27+473-+476下臺階拱架拱架有懸空現(xiàn)象。

2.左洞下臺階開挖工法錯誤。下臺階一次開挖進(jìn)場過大。

3.右洞返工后的砼碎渣未清理，仍堆放在小邊墻處。

4.右洞止水帶安裝不規(guī)范、有釘子固定止水帶現(xiàn)象

5.右洞二襯環(huán)向施工縫接縫不平整、縫寬過大。

出口：1.YK29+550-+535仰拱填充頂面平整度極差。

2.掌子面附近積水嚴(yán)重，拱架拱腳被水浸泡

安全存在的問題：

1.平洛隧道進(jìn)口施工便橋基礎(chǔ)局部被水掏空，便橋上常有拉材料重型車輛通過，存在安全隱患。

2.橋梁施工現(xiàn)場 施工用電存在安全隱患。

3.棄渣場變更手續(xù)不齊,至今未建.

二、產(chǎn)生問題原因分析：

1.施工單位質(zhì)量意識差、自檢制度存在較大缺陷

我駐地辦所管轄3個標(biāo)段，總體來說質(zhì)量意識相對較差，與業(yè)主的工程管理理念存在不小的差距。施工時多是從自身角度出發(fā)，為自己施工方便而置工程質(zhì)量安全于不顧。往往追求進(jìn)度、效益而忽略質(zhì)量和安全。 施工現(xiàn)場配備的自檢人員往往多是剛畢業(yè)的大學(xué)生，施工經(jīng)驗不足，對存在的質(zhì)量安全問題不能有清醒的認(rèn)識。還有部分自檢人員甚至不去現(xiàn)場自檢，直接電話向監(jiān)理人員報檢。

2.項目部施工隊自身施工水平差

我駐地辦所管3個標(biāo)段，兩個武警部隊單位一個浙江單位。施工單位自身無固定施工班組，多為架子隊模式。這種模式的存在決定了各個項目部施工水平千差萬別，架子隊水平的高低直接決定了項目部的施工質(zhì)量。水平熟練、講信譽、負(fù)責(zé)任的施工隊施工質(zhì)量自然有保證，而那些未經(jīng)篩選的架子隊施工質(zhì)量就很難保證。

3.現(xiàn)場施工、管理人員對質(zhì)量通病習(xí)以為常

現(xiàn)場很多施工人員對質(zhì)量通病習(xí)以為常，認(rèn)為自己在全國各地都這樣干了沒問題，在這里肯定沒問題。項目部管理人員也存在這種思想意識，對現(xiàn)場存在的質(zhì)量通病習(xí)以為常。比如隧道中的仰拱填充面平整度，總認(rèn)為還有調(diào)平層施工，現(xiàn)在的缺陷可以在以后彌補等等。

4.監(jiān)理自身的原因

“現(xiàn)場監(jiān)理專業(yè)素質(zhì)較低，對規(guī)范不熟悉，對現(xiàn)場狀況不掌握，未能起到現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)督控制的作用”產(chǎn)生問題的根源有兩個。一是監(jiān)理人員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)差，二是監(jiān)理工作方法欠缺。不可否認(rèn)有一部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，特別是施工經(jīng)驗不足，對潛在的不合格施工工法認(rèn)識不足，對新工法新工藝更是無所適從，聽任施工單位辯解。在實際監(jiān)理工作中工作方法單一，不注意與施工單位溝通交流，有時不堅持原則，遇到問題后不及時匯報，容易造成施工現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)控不到位現(xiàn)象產(chǎn)生。

三、采取的措施：

1.針對檢查出的問題，督促項目部舉一反三、逐一整改落實。整改完成后報駐地辦逐一驗收，做到實體質(zhì)量不留死角。

2.狠抓施工單位質(zhì)量意識的提高、狠抓施工單位自檢體系的運行

施工單位是工程質(zhì)量的主體，工程質(zhì)量的好壞與其質(zhì)量意識有很大的關(guān)系。駐地辦將根據(jù)項目辦工程管理的理念，采取高監(jiān)與項目領(lǐng)導(dǎo)座談、專監(jiān)和技術(shù)人員交流，開專題會的形式。提高施工單位的質(zhì)量意識，使其意識到質(zhì)量、安全無小事。要做大事就要做好小事的觀念。

駐地辦近期將對各項目部的質(zhì)量安全運轉(zhuǎn)體系做全面檢查，檢查自檢人員資質(zhì)，檢查質(zhì)量安全檢查制度的制定、檢查自檢資料的真實性；通過此次活動使施工單位的自檢體系正常運轉(zhuǎn)，將質(zhì)量通病、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)、消除在施工單位這一層面。

3.努力提高監(jiān)理人員的責(zé)任心、工作原則性

駐地辦將對全體監(jiān)理人員進(jìn)行績效考核，考核其現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理能力，對工作能力突出的給予物質(zhì)獎勵，對于那些無做為監(jiān)理將給予經(jīng)濟處罰。通過此次活動使全體監(jiān)理人員的責(zé)任心、工作原則性更上一層樓。使現(xiàn)場安全質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

4、駐地辦根據(jù)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題，在以后監(jiān)理工作中，下大力氣抓以下工作，確保實體工程質(zhì)量。

橋梁

（1）樁基：重點抓好6個內(nèi)容。一是泥漿池的防護(hù)；二是鋼筋籠的加工質(zhì)量驗收；三是嵌巖樁入巖深度的控制；四是終孔孔深的控制；五是成渣厚度的控制；六是砼灌注控制

（2）墩臺身：重點抓好5個內(nèi)容。一是注意外觀質(zhì)量，模板及時整修；二是要高度重視控制墊石標(biāo)高；三是注意承臺與墩身接縫的鑿毛處理；四是鋼筋的施工，要注意防銹、間距、保護(hù)層等問題；五是做好成品保護(hù)工作。

（3）制梁：重點抓好9個內(nèi)容。一是梁場的規(guī)劃、建設(shè)水平要高。二是模板的幾何尺寸校對；三是模板的保養(yǎng)和存放；四是混凝土的質(zhì)量和澆筑；五是梁場鋼筋加工；六是預(yù)應(yīng)力管道定位；七是砼澆筑；八是箱梁張拉的控制；九是壓漿、存梁。

隧道。

（1）開挖：要嚴(yán)格按設(shè)計要求的開挖方法施工，嚴(yán)格控制開挖長度。

（2）二襯距掌子面距離：按項目辦要求嚴(yán)格控制，杜絕超標(biāo)問題。

（3）監(jiān)控量測：一是要有具體辦法；二是標(biāo)識要統(tǒng)一；三是做好記錄，堅決反對資料造假；四是及時反饋。

（4）仰拱：鋼筋間距要符合設(shè)計要求，杜絕仰拱厚度不足。

（5）二襯：二襯厚度、平整性必須達(dá)到設(shè)計要求。

（6）止水帶：要特別注意止水帶的質(zhì)量，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入，施工過程中要按規(guī)范要求認(rèn)真施作。

路基

（1）基底處理要符合設(shè)計要求，要進(jìn)行復(fù)合承載力檢查。

（2）填筑一定要按施工工藝設(shè)計施工（4區(qū)段8流程施工），厚度不能超，含水量要達(dá)到要求，碾壓一定要達(dá)到實驗確定的遍數(shù)，各類記錄要齊全。

（3）監(jiān)理要按檢驗要求，對每一層進(jìn)行全面檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

（4）重點控制擋墻背、橋臺背填筑材料及填筑工藝的控制。

5.對發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重質(zhì)量問題采用的監(jiān)理手段

1.對CW6標(biāo)平洛隧道 YK29+550-+535仰拱填充頂面平整度極差，駐地高監(jiān)簽發(fā)工程暫停施工令，要求對該段仰拱填充全面返工。

2.對CW6標(biāo)平洛8#大橋0#橋臺樁基未按設(shè)計（先填筑路基在施工樁基）施工。駐地高監(jiān)簽發(fā)工程暫停施工令，要求對該段路基填筑全面返工。

駐地辦借項目辦質(zhì)量回頭看活動的東風(fēng)，通過對所管三個標(biāo)段實體質(zhì)量檢查，對工程質(zhì)量有了清醒的認(rèn)識。駐地辦將根據(jù)此次活動的安排督促施工單位認(rèn)真整改落實第二階段發(fā)現(xiàn)的問題，務(wù)必做到100%整改。

第三篇: 巡查回頭看匯報材料

安全生產(chǎn)大檢查回頭看活動總結(jié)精選

　　篇一：安全生產(chǎn)回頭看活動總結(jié)
　　工程公司安全生產(chǎn)“回頭看”活動總結(jié)
　　根據(jù)院開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知的安排，結(jié)合工程公司的實際情況，把2015年開展的安全月活動、及日常的各類安全檢查、事故隱患報告等同等作為“安全大檢查”的過程為基礎(chǔ)開展本次“回頭看活動”。為鞏固安全月的活動及日常安全改進(jìn)措施的成果和確保后續(xù)工作安全開展，扎實做好安全生產(chǎn)“回頭看”工作，工程公司領(lǐng)導(dǎo)在項目現(xiàn)場組織召開安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的會議。
　　工程公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全月檢查與日常檢查“回頭看”工作，把做好檢查“回頭看”擺上重要日程，公司負(fù)責(zé)人親自組織安排安全檢查工作，認(rèn)真抓好安全自查工作。
　　工程公司項目現(xiàn)場的檢查情況：
　　（1）工程公司按照的要求，院HSE體系管理要求進(jìn)行隱患排查治理制度或綜合管控制措施，實行隱患排查治理閉環(huán)管理；
　　（2）工程公司對檢查中發(fā)現(xiàn)的所有隱患是否制定了整改方案，落實了防范措施，做到整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五落實”；
　　（3）工程公司對歲末年初安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了專題部署，特別是對項目現(xiàn)場存在的安全管理重點和難點，組織安全專題會議，在重點環(huán)節(jié)的安全防范措施很抓追蹤落實。責(zé)
　　任層層分解，落實到人。杜絕走形式，走過場。
　　（4）結(jié)合實際細(xì)化分解安全月檢查、日常檢查“回頭看”主要內(nèi)容，根據(jù)前期排查的隱患，統(tǒng)計出已整改的隱患事故，未能及時整改的隱患事故，發(fā)現(xiàn)的隱患事故在后續(xù)工作中又重復(fù)出現(xiàn)的，并進(jìn)行原因分析。分析工作仍然認(rèn)真進(jìn)行中，努力通過統(tǒng)計、分析、總結(jié)，增強檢查的規(guī)范化和提升安全管理工作的實效。
　　工程公司通過安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的活動開展落實情況來看，存在活動目標(biāo)多而時間安排太緊，實際活動展開的時間不夠充分。工程公司根據(jù)項目現(xiàn)場的實際情況，將會多安全專項活動，真正通過安全專項活動把安全管理工作中的重點和難點抓透、抓好，很抓安全管理的追蹤落實，努力提高安全活動的實際效果。
　　工程公司
　　篇二：安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動工作總結(jié)
　　安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作總結(jié)
　　為認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，切實加強安全生產(chǎn)工作，全面有效地防范和遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，促進(jìn)項目建設(shè)安全生產(chǎn)持續(xù)向好發(fā)展，鞏固2013年來之不易的成果，確保永吉高速公路第2合同段建設(shè)安全、穩(wěn)定的發(fā)展，按照（湘永吉司監(jiān)[2014]2號）規(guī)定的重點內(nèi)容，通過開展安全生產(chǎn)大檢查情況“回頭看”活動，全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，落實責(zé)任、認(rèn)真整改、健全制度，徹底排除重大安全隱患，增強全員安全意識，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
　　一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
　　我項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的思想，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，集中時間、集中精力，廣泛開展了安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動，為了加強對安全隱患排查整治工作，我項目部成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，認(rèn)真貫徹落實工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責(zé)
　　任通過責(zé)任書的形式予以明確，使安全責(zé)任層層落實，建立完善了安全生產(chǎn)管理制度。通過深入開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，進(jìn)一步突出隱患排查，切實加大安全生產(chǎn)保障力度，狠抓綜合治理，強化責(zé)任落實，確保了今冬明春特別是“兩節(jié)”、“兩會”等重要時段項目建設(shè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，推進(jìn)了長效機制建設(shè)，有效防范和遏制了重特大事故的發(fā)生。
　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
　　為切實認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”、加強對“兩節(jié)、兩會”期間全項目安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強力推行項目安全生產(chǎn)工作，永吉二標(biāo)項目部成立了項目建設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
　　組 長：***
　　副組長：***
　　***
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　　成 員：***
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　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”、切
　　實做好今冬明春以及“兩節(jié)、兩會”期間項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦事機構(gòu)，辦公室主任***。
　　三、活動時間
　　元月初至3月底 四、規(guī)定了檢查內(nèi)容，確定了檢查方式
　　此次活動查從元月初開始，到3月底結(jié)束。檢查采取項目部自查，對我工區(qū)各施工點進(jìn)行了全面排查，條塊結(jié)合。檢查內(nèi)容包括：思想認(rèn)識及責(zé)任意識方面、制度體系建設(shè)與有效運行方面、現(xiàn)場作業(yè)控制與安全隱患排查方面（腳手架施工安全、隧道施工安全、橋梁施工安全、防洪及預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害）、違法分包、轉(zhuǎn)包、掛靠等行為、駐地宿舍消防安全落實情況（包括消防責(zé)任制落實、日常防火檢查巡查、建筑消防設(shè)備設(shè)施的有效性、應(yīng)急預(yù)案及演練）、事故“四不放過”落實情況、汛期安全生產(chǎn)及自然災(zāi)害應(yīng)對工作，包括是否開展汛期隱患排查和隱患點除險加固、對重點隱患場所是否落實包保和跟班等監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案及演練、應(yīng)急物資儲備等方面的督促檢查。
　　五、對檢查組進(jìn)行了嚴(yán)格要求（工作要求） 1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全力推進(jìn)安全大檢查工作。
　　項目部高度重視此次安全大檢查工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)考核、重實效”的工作要求，全面落實永吉公司關(guān)于安全大檢查的工作部署，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，建立組織機構(gòu)，制定實施方案，明確工作重點，落實工作責(zé)任，深入扎實推進(jìn)安全大檢查工作。
　　2、突出排查重點，大力整治安全隱患。
　　要切實加強重點工程、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面排查。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，認(rèn)真進(jìn)行分類梳理，建立問題檔案，制定整改方案，明確整改時限，落實整改責(zé)任，嚴(yán)格按照閉環(huán)管理要求，及時對整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗收。對存在重大安全隱患的工點，必須立即采取停工整改措施，實行領(lǐng)導(dǎo)包保、跟蹤整改，在確認(rèn)具備安全條件后，方可恢復(fù)施工。
　　3、加大考核力度，落實安全管理責(zé)任。各級檢查組要深入現(xiàn)場，身體力行，仔細(xì)排查。排查工作必須實施執(zhí)表檢查，落實檢查責(zé)任，對于組織、排查、整治不力，規(guī)章制度不落實、安全隱患突出，排查整治期間發(fā)生安全事故或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的單位和工點，要嚴(yán)格按照規(guī)定加大處罰力度，確保徹底消除安全隱患。
　　4、加強信息溝通與工作情況匯報。
　　明確主管部門與主管人員，認(rèn)真抓好安全大檢查期間的信息上報工作，每周進(jìn)行一次工作小結(jié)，內(nèi)容包括大檢查活動的主要做法、成效和發(fā)現(xiàn)的突出問題，同時附1～2個正反方面的典型案例，于每周六11點前形成工作小結(jié)及“安全問題排查與整改情況統(tǒng)計報表”，每月安全對大檢查工作進(jìn)行一次總結(jié)。
　　六、對檢查出的問題進(jìn)行匯總
　　我項目部每周、月對檢查的情況進(jìn)行匯總，登入臺帳，認(rèn)真分析、研究，做好總結(jié)。
　　至開展安全大檢查活動以來發(fā)現(xiàn)問題15個，已整改問題15個，未整改問題0個。下發(fā)3份罰款通知單。2份整改通知單。 七、活動的主要成果
　　1、思想認(rèn)識及責(zé)任意識方面。通過本次活動，我項目部各級領(lǐng)導(dǎo)、員工安全思想認(rèn)識到位，積極參加本次活動，責(zé)任意識顯著增強，以高度的警覺性和責(zé)任心履行安全管理責(zé)任。例如：三友村現(xiàn)場管理較為混亂，現(xiàn)場技術(shù)主管、技術(shù)員及施工人員安全意識普遍偏低，對現(xiàn)場的安全管控能力低下，不能及時有效的發(fā)現(xiàn)、整改、落實安全生產(chǎn)問題。在本次活動開展后，該施工點現(xiàn)場主管、技術(shù)員及現(xiàn)場施工人員安全意識普遍得到很大的提升，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“三同時”的要求，施工現(xiàn)場的安全狀態(tài)良性可控，保證了施工安全。
　　2、制度體系建設(shè)及有效運行方面。一是修改并完善安全管理體
　　系；二是以責(zé)任制考核為主要內(nèi)容的安全管理體系有效運行，安全工作做到了有安排、有檢查、有分析、有考核，違規(guī)違章行為做到及時有效的得到糾正，安全規(guī)章制度認(rèn)真落實到位，人員配備與安全教育培訓(xùn)滿足要求；三是施工階段安全風(fēng)險管理得到了強化，風(fēng)險辨識與過程控制到位，并建立風(fēng)險管理臺賬。
　　3、施工現(xiàn)場安全管理與控制方面。一是施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底嚴(yán)格按規(guī)定編制、審核，認(rèn)真執(zhí)行落實。二是大型機械設(shè)備施工手續(xù)完備。三是大型機械設(shè)備是能夠按規(guī)定進(jìn)行年檢和養(yǎng)護(hù)維修，通過本次活動不存在帶病運轉(zhuǎn)問題；安全操作規(guī)程嚴(yán)格認(rèn)真編制并執(zhí)行，對存在違規(guī)操作、違規(guī)使用問題已得到了整改；干部跟班包保工作落實到位。四是隧道、橋梁施工，以及腳手架搭設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，滿足相關(guān)安全規(guī)范要求。五是防洪重點處所采取了防護(hù)加固或搬遷措施；建立了預(yù)警機制，確保緊急情況能夠及時撤離人員；制定并完善應(yīng)急預(yù)案并組織應(yīng)急救援演練，建立應(yīng)急救援隊伍，備足防洪物資和料具。 八、存在的主要問題
　　全員的安全意識水平還有待提升
　　通過本次安全生產(chǎn)大檢查活動，我標(biāo)段員工的安全意識得到了一定的提升，在施工時，安全狀態(tài)可控，但是人有不足。在進(jìn)行施工生產(chǎn)活動時，仍需要時刻保持高度的安全意識，做到生產(chǎn)、安全兩手抓。
　　安全制度需要不斷完善
　　篇三：電力企業(yè)關(guān)于開展安全大檢查“回頭看”活動總結(jié)
　　電力企業(yè)關(guān)于開展安全大檢查“回頭看”活動總結(jié)
　　XX公司在接到XX上級公司關(guān)于開展安全大檢查“回頭看”活動的通知后，立即組織公司安全管理人員對通知中的內(nèi)容逐個進(jìn)行領(lǐng)會、學(xué)習(xí)。并由安全生產(chǎn)部部長帶頭組成安全檢查小組，對公司內(nèi)所有車間進(jìn)行安全檢查，確保了活動的有效性和延續(xù)性。
　　為積極響應(yīng)上級公司關(guān)于開展安全大檢查“回頭看”活動，我公司開展了以下工作：
　　1、安全管理人員要深刻反思了自己所在安全管理工作中的不足及需要改進(jìn)的地方，對管理工作中存在的問題認(rèn)真分析、查找原因，積極整改、落實并結(jié)合公司要求，對各管理人員實行安全責(zé)任考核制度。
　　2、安全管理人員必須嚴(yán)格按公司要求，落實問題整改閉環(huán)管理制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時進(jìn)行整改，并保證出現(xiàn)過的問題不可以重復(fù)出現(xiàn)。
　　3、車間內(nèi)加強監(jiān)管，并積極開展對生產(chǎn)管理人員的安全教育，利用定期召開安全會議、傳閱公司安全簡報、落實公司文件等方式，全面提高人員素質(zhì)水平，
　　4、加強車間一線人員安全意識。一是要加強對安全的重要性認(rèn)識，做到思想不能松懈。時刻提醒自己安全隱患時刻在身邊，為了保證安全，我們應(yīng)全身心投入，加強管理，嚴(yán)防死守。二是要加強現(xiàn)場安全管理，在生產(chǎn)過程中安全工作要管理進(jìn)行嚴(yán)格，做到責(zé)任到人，并嚴(yán)格落實公司安全考核制度。三是加強個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平確保與車間生產(chǎn)的安全管理相適應(yīng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理的規(guī)章制度和強制性標(biāo)準(zhǔn)，做到真正理解和掌握。
　　5、結(jié)合本次安全大檢查活動“回頭看”活動精神，我公司在檢查過程中結(jié)
　　合實際問題做到檢查重點突出、檢查方式明確、檢查內(nèi)容全面的檢查制度，對公司現(xiàn)場用電安全管理情況、特種設(shè)備安全管理情況等，全面進(jìn)行檢查。
　　總之，通過這次安全大檢查“回頭看”活動，我公司發(fā)現(xiàn)了安全工作中存在的一些問題，安全管理人員要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，進(jìn)一步加強安全責(zé)任意識，明確安全責(zé)任，以實際行動為公司的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
　　XXXXXXX
　　XX年XX月XX日
　　
　　

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