表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工標段：NLZQ-II 標
編號：NLZQ-II- 日期
氣候
工程地點
旁站監理部位或工序 DK
+
～DK
+
段初期支護
旁站開始時間
旁站結束時間
施工情況：
1、超前支護（□有□無）、鋼架（□有□無）、錨桿及鋼筋網，（□是□否）驗收合格。
2、圍巖級別
圍巖。
3、噴射混凝土原材料（□是□否）檢驗合格。
4、噴射混凝土施工配料通知單號
（□是□否）符合要求。
5、噴射混凝土原材料每盤稱量（□是□否）符合規定偏差要求。
6、噴射混凝土工藝（□是□否）符合規范要求。
7、留置混凝土試塊：
組。
8、噴射混凝土的實際用量
m3 。
現場質檢員：
，施工人員：
人。
監理情況：
1、噴射砼采用
等級混凝土（□是□否）設計要求，塌落度
（□是□否）規范要求。
2、噴射砼之前檢查（□是□否）有超挖現象，超挖
m3 ；若有（□是□否）采用
混凝土補噴回填；補噴方量
m3 。
3、鋼架（□有□無），采用
鋼架，間距
cm；縱向連接筋（□是□否）符合要求；
垂直度（□是□否）符合要求；鎖腳
，注漿（□是□否）符合要求。
4、超前支護：
。
5、鋼筋網格采用
鋼筋，網格間距
，搭接長度
。
6、噴射混凝土表面（□是□否）存在不密實、不平整、開裂、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、現象。噴射砼厚度
（□是□否）符合設計及驗標要求。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工標段：NLZQ-II 標
編號：NLZQ-II- 日期
氣候
工程地點
旁站監理部位或工序 DK
+
～DK
+
段仰拱 旁站開始時間
旁站結束時間
施工情況：
1、隧底（□是□否）有虛碴、淤泥、積水和雜物。
2、隧底（□是□否）超挖，超挖部分(□是□否)采用
等級混凝土回填。
3、鋼筋規格、位置、數量、焊接質量，搭接形式、長度等（□符合要求□不符合要求）。
4、止水帶規格、位置安裝（□是□否）符合設計要求。
5、采用
拌站
標號砼灌注；采用：
輛運輸罐車。
6、混凝土施工配料通知單號：
（□是□否）符合要求；留置混凝土試塊：
組。
7、砼理論方量
m3 ，實際澆注方量
m 3、；砼灌注（□有□無）間斷，間斷時間
。
現場質檢員：
，施工人員：
人。
監理情況：
1、技術交底（□是□否）進行；安全防護（□是□否）到位。
2、機械設備（□是□否）滿足要求；運轉（□正常□不正常）
。
3、砼施工配合比（□是□否）滿足設計要求。
4、仰拱鋼筋檢查情況：
，模板安裝（□是□否）牢固。
5、混凝土澆灌過程振搗密實，無漏振，無過振，并按要求合理設置施工縫；（□是□否）符合要求。
5、抽檢砼坍落度為
mm、
mm、
mm。出機溫度 、入模溫度
（□是□否）規范要求。
6、仰拱厚度
（□是□否）符合要求。、 發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工標段：NLZQ-II 標
編號：NLZQ-II- 日期
氣候
工程地點
旁站監理部位或工序 DK
+
～DK
+
段二襯 旁站開始時間
旁站結束時間
施工情況：
1、鋼筋布置情況（□是□否）符合設計要求。
2、防水板、土工布鋪設（□是□否）符合設計要求。
3、止水帶規格、位置安裝（□是□否）符合設計要求。
4、臺車中線及標高（□是□否）符合設計要求。
5、混凝土采用：
拌制、采用：
輛運輸罐車。
6、混凝土施工配料通知單號：
（□是□否）符合要求。
7、留置混凝土試塊：
組；砼灌注（□有□無）間斷，間斷時間
。
現場質檢員：
，施工人員：
人。
監理情況：
1、技術交底（□是□否）進行；安全防護（□是□否）到位。
2、機械設備（□是□否）滿足要求；運轉（□正常□不正常）
。
3、模板臺車安裝（□是□否）牢固；中線、高程（□是□否）符合設計要求；二襯鋼筋檢查情況
。
4、混凝土采用
等級混凝土配合比，（□是□否）符合設計要求。
5、混凝土坍落度：
mm。入模溫度
（□是□否）規范要求 6、實際澆注混凝土方量：
m3 。
7、二襯厚度
（□是□否）符合要求。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工標段：NLZQ-II 標
編號：NLZQ-II- 日期
氣候
工程地點
旁站監理部位或工序 號墩
號樁基混凝土灌注（DK
+
）
旁站開始時間
旁站結束時間
施工情況：
1、樁徑
m，設計樁底標高
m，（設計樁長
m）；護筒頂標高
m，實際鉆孔深度
m。
2、采用檢孔器檢測孔徑、孔深、孔傾斜度（□符合要求□不符合要求）。
3、鋼筋籠總長度
m、鋼筋籠吊筋長度
m，吊裝重直度，保護層墊塊設置（□符合要求、□不符合要求），鋼筋籠頂標高（□符合要求□不符合要求）。
4、鋼筋數量、去污除銹、焊接及制作質量，搭接長度（□符合要求□不符合要求）
5、混凝土由攪拌站機械拌合，混凝土由罐車
輛輪流運輸至工地樁位，罐車轉料經導管送入樁內澆注。砼灌注（□有間斷、□無間斷）；間斷時間
，砼理論方量
m3 ，實際方量
m 3 ；留置混凝土試塊：
組。
6、混凝土配料單編號
（□是□否）符合要求。
現場質檢員：
，施工人員：
人。
監理情況：
1、實測孔深:
m，孔底沉渣厚度：
cm；泥漿比重：
，含砂率：
%。
2、導管長度：
m,導管口距孔底高度：
cm，首封混凝土方量：
m3 。首封導管埋深：
m；混凝土坍落度：
mm。
3、，灌注高度超出設計樁頂高度：
m。
4、入模溫度
（□是□否）規范要求。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 號承臺混凝土灌注（DK
+
）
旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、據工程設計及施工質量驗收標準進行驗收。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
3、錨入承臺的樁頭鋼筋長度
cm、混凝土高度
cm，混凝土墊層厚度
cm。
4、模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐□是□否符合規范和設計要求。
5、鋼筋數量、焊接、墊塊、保護層□是□否符合設計和規范要求。
監理情況：
1、綜合接地情況□是□否符合規范和設計要求。
2、混凝土等級為
、坍落度
、入模溫度
；混凝土保護層厚度
cm、墊塊
個/m2。
3、混凝土運輸車輛
臺、振搗棒
臺，混凝土采用
號拌合站集中拌制、罐車運輸到施工現場。
4、混凝土設計方量
m3、實際方量
m3。
5、見證砼試件
組。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 號墩身混凝土灌注（DK
+
）
段 旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、根據工程設計及施工質量驗收標準進行驗收。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
3、模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐□是□否符合規范和設計要求。
4、鋼筋數量、焊接、墊塊、保護層□是□否符合設計和規范要求。
監理情況：
1、新舊混凝土接合面鑿毛處理情況□是□否符合規范和設計要求。
2、綜合接地情況□是□否符合規范和設計要求。
3、混凝土等級為
、坍落度
、入模溫度
；混凝土保護層厚度
cm、墊塊
個/m2 。
4、混凝土運輸車輛
臺、振搗棒
臺，混凝土采用
號拌合站集中拌制、罐車運輸到施工現場、混凝土入模采用
、振搗棒振搗，混凝土設計方量
m3、實際方量
m3。
5、見證砼試件取樣
組 。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 路基 CFG 樁（DK
+
~
DK
+
）
樁 旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、施工機械采用
鉆機，
臺，砼運輸罐車
臺 ，砼輸送泵
臺，發電機
KW
臺， CFG 樁徑
，樁長
米。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
監理情況：
1、樁間距
米， 樁長
米，混凝土等級為
。
2、第一次測坍落度
mm、擴展度
，含氣量
；第二次測坍落度
，含氣量
。
3、混凝土采用
號拌合站集中拌制、罐車運輸到施工現場。
4、單根混凝土澆筑方量
m3、總澆筑方量
m3 發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 連續梁
塊混凝土澆注 旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、根據工程設計及施工質量驗收標準進行驗收。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
3、施工機具和試驗檢測設備：
，混凝土泵□車□機
臺，布料機
臺，混凝土運輸車
臺，振搗棒
臺。混凝土坍落度桶
個，含氣量桶
個，壓力泌水儀
個，溫度計
個，標準立方塊混凝土試模
套，標準彈性模量試模
套。
監理情況：
1、簽發混凝土澆筑申請單□是□否簽認。檢查了混凝土施工配合比通知單編號：
。
2、首盤混凝土測試情況：坍落度：
mm 含氣量：
，泌水率：
。
3、入模溫度：
0 C，模板溫度：
0 C。現場環境溫度：
0 C。
4、現場旁站見證混凝土施工性能測試：
時間
點
分測坍落度：
mm，含氣量：
mm，入模溫度：
0 C，模板溫度：
0 C。
時間
點
分測坍落度：
mm，含氣量：
mm，入模溫度：
0 C，模板溫度：
0 C。
時間
點
分測坍落度：
mm，含氣量：
mm，入模溫度：
0 C，模板溫度：
0 C。
5、見證砼試件取樣
組。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 連續梁預應力張拉（□預 /□初 /□終 張 拉 ）
旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、根據工程設計及施工質量驗收標準進行驗收。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
3、施工機具：張拉千斤頂
型
臺，張拉 0.4 級油表
塊，
mm 鋼板尺
把。
4、技術準備：張拉校頂報告、張拉油表讀數計算單，
批次鋼絞線伸長值計算單。
監理情況：
1、報驗人：
。
申請連續梁
塊
孔張拉。
2、連續梁混凝土強度：
MPa，彈性模量：
GPa，齡期：
天。
3、現場檢查了頂表配套情況：
#頂 ，油表
；
#頂 ，油表
。
4、現場環境溫度：
。
5、張拉力□是/□否符合要求；伸長值□是/□否符合要求。
6、千斤頂、油表工作情況□是/□否正常。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
表 A.0.12 旁站監理記錄表 工程項目名稱：改建南龍鐵路擴能改造工程
施工合同段：NLZQ-II
編號：NLZQ-II- 日
期
氣
候
工程地點
旁站監理部位或工序 #孔道壓漿 旁站監理開始時間
旁站監理結束時間
施工情況：
1、根據工程設計及施工質量驗收標準進行驗收。
2、現場施工技術員
、質檢員
、試驗員
，施工人員
人。
3、施工機具和試驗設備：真空泵
臺，壓漿機
臺，水泥漿攪拌機
臺。100 kg 電子稱
臺，流動度測試儀，溫度計，70 mm×70 mm×70 mm 試模
個，40 mm×40 mm×160 mm 試模
個。
監理情況：
1、報驗人：
申請
梁壓漿。
梁終張拉結束時間：
月
日
時。
2、現場檢查了終張拉后夾片回縮情況和鋼絞線切割情況，情況符合要求，同意壓漿。
3 壓漿配合比：100 kg 水泥：
kg，外加劑：
kg，水
。
4、真空負壓：
MP。
5、檢查了首盤流動度測試情況：
s。
6、現場見證流動度測試：時間
，流動度：
s 。時間
，流動度：
s。
發現問題：
處理意見：
備注：
旁站監理人員（簽字）：
日
期：
推薦訪問： 記錄在偉大祖國73華誕之際，我參加了單位組織的“光影鑄魂”主題黨日活動，集中觀看了抗美援朝題材影片《長津湖》，再一次重溫這段悲壯歷史，再一次深刻感悟偉大抗美援朝精神。1950年10月，新中國剛剛成立一年，
根據省局黨組《關于舉辦習近平談治國理政（第四卷）讀書班的通知》要求，我中心通過專題學習、專題研討以及交流分享等形式，系統的對《習近平談治國理政》（第四卷)進行了深入的學習與交流，下面我就來談一談我個人
《習近平談治國理政》（第四卷）是在百年變局和世紀疫情相互疊加的大背景下，對以習近平同志為核心的黨中央治國理政重大戰略部署、重大理論創造、重大思想引領的系統呈現。它生動記錄了新一代黨中央領導集體統籌兩個
《真抓實干做好新發展階段“三農工作”》是《習近平談治國理政》第四卷中的文章，這是習近平總書記在2020年12月28日中央農村工作會議上的集體學習時的講話。文章指出，我常講，領導干部要胸懷黨和國家工作大
在《習近平談治國理政》第四卷中，習近平總書記強調，江山就是人民，人民就是江山，打江山、守江山，守的是人民的心。從嘉興南湖中駛出的小小紅船，到世界上最大的執政黨，在中國共產黨的字典里，“人民”一詞從來都
黨的十八大以來，習近平總書記以馬克思主義戰略家的博大胸襟和深謀遠慮，在治國理政和推動全球治理中牢固樹立戰略意識，在不同場合多次圍繞戰略策略的重要性，戰略和策略的關系，提高戰略思維、堅定戰略自信、強化戰
《習近平談治國理政》第四卷集中展示了以習近平同志為核心的黨中央在百年變局和世紀疫情相互疊加背景下，如何更好地堅持和發展中國特色社會主義而進行的生動實踐與理論探索；對于新時代堅持和發展什么樣的中國特色社
在黨組織的關懷下，我有幸參加了區委組織部組織的入黨積極分子培訓班。為期一周的學習，學習形式多樣，課程內容豐富，各位專家的講解細致精彩，對于我加深對黨的創新理論的認識、對黨的歷史的深入了解、對中共黨員的
《習近平談治國理政》第四卷《共建網上美好精神家園》一文中指出：網絡玩命是新形勢下社會文明的重要內容，是建設網絡強國的重要領域。截至2021年12月，我國網民規模達10 32億，較2020年12月增長4
剛剛召開的中國共產黨第十九屆中央委員會第七次全體會議上討論并通過了黨的十九屆中央委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的報告、黨的十九屆中央紀律檢查委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的工作報告和《