奧林匹克運動會(希臘語:Ολυμπιακο? Αγ?νε?;法語:Jeux olympiques;英語:Olympic Games;中文簡稱“奧運會”),是國際奧林匹克委員會主辦的世界規模最大的綜合性運動會,每四年一屆,會期不超過16日,是世, 以下是為大家整理的關于2021年東京奧運思想匯報4篇 , 供大家參考選擇。
2021年東京奧運思想匯報4篇
第1篇: 2021年東京奧運思想匯報
2019年大學生迎奧運思想匯報—北京奧運是世代人的夢-范文匯編
尊敬的外國語學院英語第三學生黨支部:
當時,北京的申辦得到了我國政府的全力支持,這也是國際奧委會非常欣賞的一條,在北京奧申委撰寫《申辦報告》過程中,從國家領導人到中央各有關部門一共提供了19份支持信和保證書,對支持北京申奧做出了莊重的承諾,同時還有全國13億人民包括廣大海外僑胞的一致支持和熱情參與。這是我們世世代代中國人的夢想。
申奧成功以后,我們更是著手于奧運會的準備工作中。雖然我們還是一個不發達的國家,也確實在籌備奧運會的工作中存在這樣和那樣的問題。但是,我們中國人想把奧運會辦好這顆心是真誠而熾熱的。
國家體育場—--“鳥巢”這一標志性建筑令世人矚目。鳥巢工地與開閉幕式運營中心一樣,作為北京奧運會籌辦工程中的兩個“戰場”,不容得半點兒疏失,所有參與人員都夜以繼日地努力拼搏著。全國各地的能工巧匠眾手筑起“鳥巢”這個凝聚著成千上萬人智慧與汗水,會給你帶來震撼的力量的龐然大物,是多少個日日夜夜的成果。幾萬民工,上百個工種參與它的建設,他們都將鳥巢看成自己的孩子一樣精心地呵護著,因為它高要求的工程質量,一個直徑10厘米的排水溝,偏差也不能超過1厘米。
無論是誰想要在奧運會的這個關頭打擊中國,破壞世代人的夢想,我們民族的凝聚力和憤怒會讓他們顫抖。08年4月份,奧運圣火在海外傳遞,由于藏獨分子的干擾,圣火幾度被迫熄滅,圣火前進的道路異常艱辛,面對分裂分子,反華勢力的喪心病狂的行徑,海外同胞自動聯合起來保護圣火,生活所到之處紅旗飄揚。在英國特拉法加廣場,當兩個藏獨分子在噴水池上展開雪山獅子旗,一名中國學生跳進冰冷的水池,他舞動的五星紅旗壓住了藏獨的勢頭;一名女孩舉著奧運旗幟追著火炬跑,當鏡頭對準她時她激動的歡呼起來然后流下了委屈的淚水;這位火炬手是位殘疾的年輕姑娘,面對著突然沖出搶火炬的暴徒她用柔弱的身體緊緊護住火炬,護住火炬的神圣與尊嚴,她的名字叫金晶。還有許多的海外華人,他們用舞動的紅旗,用吶喊與無聲的熱情護送著火炬前進。無論誰也不能阻擋圣火,阻擋中國前進的腳步。我們13億中國人民用堅強的意志護衛著奧運火炬奔向中華民族勝利的頂峰。
我國是一個具有五千年文明歷史的國家。而舉辦奧運會是多少代人的夢想。奧運會在中國舉辦,也是希望加強各國人民之間的友誼和合作,因此我們中國人想辦好奧運會的心是真誠的,真誠地傳遞奧運精神,真誠地用中國自己的方式詮釋奧運精神。溫家寶說:“我相信13億人民微笑著面對世界,全世界人民也會微笑著面對中國?!敝袊嗣駥S護奧運精神,保證它的順利進行!
希望黨組織給予指導!
匯報人:傅琪
英語066
2019年4月25日
第2篇: 2021年東京奧運思想匯報
春運思想匯報(精選多篇))滿點,堅守崗位,在一線為鐵路春運工作做出自己最大的貢獻。
早在春運前夕,襄陽車站黨組織和各級領導未雨綢繆,提前制定運輸方案,在春運組織中突出“嚴、細、深、實”的工作思路,做到人人明責,思責,盡責,問責,一切為大局著想,一切為旅客著想。
春運期間,襄陽車站黨組織充分挖掘運輸潛力,切實完善各項運輸措施,落實各旅客列車的在春運中的主力運輸作用,同時,在認真借鑒往年的春運工作經驗的基礎上,依托骨干運輸,完善春運各項應急預案,落實應急備用運力,切實了解春節前后惡劣天氣造成的運輸壓力,做好應對各項突發事件的準備工作。在此基礎上,襄陽車站黨組織嚴格強調安全運輸生產,強化落實安全責任。保證了襄陽車站秩序良好,沒有出現乘客大規模滯留現象,確保了旅客的乘車出行的安全。
在此期間,我通過跟著黨支部在工作和生產實踐中的學習,我認識到我們要胸懷遠大的理想,貫徹黨的各項方針和政策,為黨的事業奮斗終身。黨的遠大理想,是無產階級政治立場,是共產黨員終身所信仰的,所向往的,所執著追求的最高價值目標。必須堅定共產黨員的信念,端正入黨動機,在思想上保持和黨的目標高度保持一致。通過這次學習,在看到自己成績的同時,也看到了自己的不足之處,加以改進。我會在以后的日子里不斷的加強理論知識的學習,提高自己,使自己認真工作、充滿活力,我的這些想法可能還很不成熟,我會在今后的學習中繼續深入學習和充實,也懇請黨組織提出寶貴的指導性意見,以幫助我改正錯誤,提高認識。爭取使自己早日能成為一名認真工作、堅持不懈、腳踏實地的共產黨員。
此致
敬禮
匯報人:xxx
x年x月x日
第四篇:春運工作情況匯報
春運工作辦公室:
××年春運自月日開始以來截止月日在為期天春運工作中,全旗共投放營運車輛輛次運送旅客萬人次,比去年同期增長。今年元旦、春節相隔時間較長,民工返鄉、學生放假、職工探親等分開出行,節前總體客流比較平穩,未出現大的高峰。春節黃金周期間,全旗旅游出行人數比往年增加,節日天共運送旅客人次,增長。節后客流高峰出現早、持續時間長,月日(正月初六)即形成節后第一個高峰,當日客運量人次,較上年同期相比增長,突破春運歷史最高紀錄。
交通系統各部門按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵
按照盟交通局《關于認真做好××年春節運輸工作的通知》(錫交發號)要求,高度重視今年春運工作,成立了由主要領導掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構,建立了日常辦事機構和值班制度,結合本部門的實際情況,專題研究、部署春運工作。春運期間,交通局主要領導多次親赴車站檢查工作,慰問一線職工,現場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎
春運之前,運管部門在科學預測客貨運量,分析客流規律的基礎上,制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案,準備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標,根據運量預測,安排運力和班線,平均每天開行個班次,共組織投放大、中型客車輛,同比增長。為做好進出我旗的旅客疏運工作,我們在組織充足的運力參加春運的基礎上,準備完好客貨機動運力,以備應對突發客流和緊急物資的運輸需求,滿足了旅客乘車出行的需要。
三、采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。春運開始前,運輸部門對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查,嚴禁不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育,增強安全意識;采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,對長途客車配備名駕駛員,并對駕駛時間作了明確規定;為防止爆炸、燃燒事故,汽車站加大檢查力度,嚴禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施,加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查,對過度疲勞的駕駛員實施強制休息,加大查控和違章處罰力度,嚴禁客車超員。由于客車嚴重超載的現象得到有效遏制,我旗春運期間沒有發生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉變觀念、改善服務是提高春運質量的根本
為提高服務質量,運輸部門改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統觀念,以開展“服務旅客、奉獻社會、誠實守信”活動為契機,把春運作為展示行業風貌、檢驗行業服務水平的機遇。在采取各種措施方便旅客購票外,還加強了站車服務,堅持衛生清掃和服務制度,引導旅客有序上下車,服務水平又有新的提高,客車始發正點率為、與去年持平,終到正點率為、同比提高個百分點。
春運期間,我們實行領導小時帶班制度、及時核實、查處出現的情況,較好地維護了旅客的合法權益。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運期間,我們利用廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和乘車常識,同時對國家安法及有關運輸生產安全進行了宣傳,并以春運快訊及時通報了春運進展情況。及時向當地新聞媒體提供各種信息、動態,為旅客出行提供方便。由于各有關部門強化安全管理,齊抓共管確保了春運工作順利進行。
第五篇:春運工作匯報
春運工作匯報提綱
烏審旗交通局
(2014年1月13日)
根據上級有關春運工作會議和文件精神,我局結合實際,加強領導認真部署,各項工作進行順利。具體情況匯報如下:
一是專門成立了局春運工作領導小組,局長任組長,局領導班子成員任副組長,系統各有關單位及相關負責人任成員,下設春運辦公室,并指定專人負責春運日常工作。
二是我局及時召開了春運專題會議,對組織機構、宣傳發動、公路養護、危橋監管、路政巡查、道路保暢、車機管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置,要求全局做到“三保三加強”全力以赴完成2014年春運期間的各項工作。
三是2014年1月11日在嘎魯圖鎮汽車站舉行了2014年春運啟動儀式,并上街散發了春運宣傳單。
四是各相關單位為確保春運期間道路運輸安全制定了相關應急預案,并下發了有關文件,力求做到思想認識、工作責任、重點措施、檢查監督、優質服務五到位。
五是要求各公路養護管理部門積極組織路政、養護、
安保等部門人員對所轄道路進行全面的安全大檢查,認真落實好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施,認真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設置安全警示標志工作,確保境內主要公路橋涵、隧道和路面的暢通。加強公路日常養護,對路面病害和影響行車安全的路段及時修復整平,對翻漿路段造成松散跳石的及時進行修補,確保路面平整順暢。
六是路政管理工作要按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”的工作思路,繼續深入做好治理車輛超限運輸工作。加強上路巡查,做好路面安全監控,重點對占路堆放、路面垃圾等進行清理整治。對不利于行車安全的非法搭接道口、非交通標志和擅自設立的廣告牌匾等影響行車安全的路障進行一次性全面清理,有針對性的重點查處危及橋涵安全的“三超”車輛。維護公路的路產路權,使公路沿線行車視距內保持整潔、順暢的行車環境。
七是加強車輛管理和駕乘人員的安全教育。對機動車駕駛員進行了春運安全教育,督促駕駛人員遵法守紀文明駕駛,嚴禁酒后駕車和超載超速行駛。要求對投入春運的車輛進行全面維護保養,確保車況良好。并明令禁止對投入春運的車輛上路。
總之,春運工作牽動面廣,關系到千家萬戶和節日期間的社會穩定,在旗委、政府和市交通局的統一領導下,我
局加大了對春運保暢通工作人、財、物等方面的投入,對春運各個環節作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,全力保障春運的安全暢通,努力為春運工作營造一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。
第3篇: 2021年東京奧運思想匯報
2021年春節思想匯報
尊敬的黨組織:
不知不覺這一期的積極分子的黨課培訓已經結束了。一個月如白駒過隙般很快的就過去了。但是通過這個月的學習與下來后和同學們的討論交流讓我對黨的認識由感性上升到了理性的高度這段不平凡的歲月是很難在我的記憶中磨滅了。記得每一期黨課的老師在講臺之上指點天下深入淺出多層次剖析為我們積極分子釋疑解惑;記得每周一下午7、8節課做完大物實驗后馬不停蹄的從理學樓趕到正心樓只是因為不能遲到然而更多的是不愿意遲到;記得小組討論時大家各抒己見眾說紛紜甚至于唾沫橫飛的樣子雖然有所不雅但是卻是絕對的真心以投坦誠以待;記得周三晚上迷彩服大肆占領正心12的壯觀場景那是金工實習后的我們直接來接受黨的熏陶與洗禮;還記得周末早上7點起來到籃球場上收撿垃圾的小組活動大家都為能服務全校同學而高興。當然我更不會忘記我腳扭傷后大家都來關心問候我的拳拳之心。而這一切都發生在學院第十六期黨校積極分子培訓班發生在那個充滿了黨性光輝的正心。
上黨課聽課很重要它可以讓你接觸到先進的思想正確的理論;但是我認為下了黨課以后自己的思考更重要因為思考是對自己觀念、價值、以后的道路的定位。思考是純粹的把老師上課的知識和思想同自己的思想的交流是兩者之間的關于是非對錯的火花的碰撞。在黨校學習以后在經過自己的思考能為自己以后的行動指明方向為自己確立正確的人生觀和價值觀。幸甚之!我參加了這一期的積極分子培訓班對自己的思想對自己的定位絕對有著里程碑式的意義。黨課的老師們給我們普及黨的知識教導我們如何做人指導我們怎樣才能成為一名優秀的黨員。
雖然黨課結束了但是我們對于黨的思想的學習并沒有結束我需要學習的東西還很多。今后要更加努力的學習嚴格規范自己的言行提升自己的思想境界爭取早日入黨為人民和國家做貢獻。
匯報人:
第4篇: 2021年東京奧運思想匯報
原創內容僅供參考上一篇:少先隊總結匯報500字五篇
尊敬的黨組織:10月16日,黨的二十大勝利召開。習近平總書記在大會上作的重要報告,明確指出新時代新征程中國共產黨的使命任務。在中國共產黨的帶領下,中國人民砥礪前行,勇往直前,取得了舉世矚目的偉大成就,
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