實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告書 作為一名即將要離開校園得應(yīng)屆畢業(yè)生,內(nèi)心深處總有對校園生活得不舍以及初踏社會得恐懼感。但就是,實(shí)習(xí)找工作,畢業(yè),就是每一個(gè)大學(xué)生都必須經(jīng)歷得事情。在經(jīng)過多次面試,終于選擇了位于******有限公司,開始來自己得實(shí)習(xí)生活。

　我主要實(shí)習(xí)得就是進(jìn)口代運(yùn)業(yè)務(wù),所以師傅第一步就就是把整個(gè)流程知識我講解了一下。而基本流程知識也就是業(yè)務(wù)工作得基本,我現(xiàn)在自己總結(jié)記錄如下: 一。進(jìn)口代運(yùn)基本流程 接單并報(bào)價(jià)(客戶提供齊全資料)—→換單,開箱單—→報(bào)檢—→報(bào)關(guān)—→貨物放行—→安排車隊(duì)提箱—→送貨—→還箱—→后續(xù)結(jié)算費(fèi)用 二.各個(gè)步驟得注意事項(xiàng) 1 接單; 一般接到客戶對貨物得咨詢后,要向客戶提出三個(gè)問題:1、貨物得品名及其H、S 編碼;2、貿(mào)易方式及貨源;3、箱量箱型及貨值。

　待客戶提供準(zhǔn)確得貨物信息后,先行報(bào)價(jià),待客戶確定合作后,告知客戶需要準(zhǔn)備哪些全套資料。接單過程就是個(gè)很重要得環(huán)節(jié),很多問題一般都就是在接單得時(shí)候就必須與客戶確認(rèn)好得,為后續(xù)得報(bào)檢、報(bào)關(guān)帶來很大便利,也為可能因貨物查驗(yàn)出現(xiàn)問題產(chǎn)生得糾紛劃清責(zé)任界限。關(guān)于報(bào)價(jià)涉及到得費(fèi)用以及客戶需要準(zhǔn)備哪些資料,后面會有詳細(xì)說明。

　2 換單; 收到客戶提供得全套資料后,可根據(jù)提單(BILL OF LADING)上顯示得內(nèi)容去船公司網(wǎng)站查詢或電話咨詢船公司人員,確定貨物得具體到港時(shí)間以及換單地點(diǎn),如若箱子已經(jīng)到港,則安排跑單及時(shí)換單。換出得提貨單(DILIVERY ORDER)需要復(fù)印清楚得復(fù)印件兩份,該復(fù)印件操作人員留底一份,另一份需要去船公司開箱單(設(shè)備交接單)。

　注意事項(xiàng):換好得提貨單(DILIVERY ORDER)就就是后面報(bào)檢、報(bào)關(guān)所必需得資料,不能丟失。箱單(設(shè)備交接單)也不能丟失,貨物放行后提貨與還箱都需要。

　3 報(bào)檢; 關(guān)于進(jìn)口貨物得報(bào)檢,實(shí)際包含三個(gè)內(nèi)容(1、法定檢驗(yàn);2、箱子得衛(wèi)生檢驗(yàn);3、動植物檢驗(yàn)檢疫)。先前在講接單得時(shí)候,客戶提供了正確得品名及 H、S編碼后,就可以查出貨物就是否就是法定檢驗(yàn)商品,就就是我們通常所說得做通關(guān)單。一般法定檢驗(yàn)得商品要比其她非法檢得商品整個(gè)流程下來速度要慢兩天左右。

　注意事項(xiàng):法檢商品報(bào)檢報(bào)好后,需拿正本得通關(guān)單給報(bào)關(guān)員,在后面向海關(guān)申報(bào)得時(shí)候與其她單證一起提供給海關(guān)。所有得進(jìn)口商品,除法檢因貨物而定外,都必需做衛(wèi)生檢驗(yàn)與動植物檢驗(yàn)檢疫。

　4 報(bào)關(guān); 報(bào)關(guān)在進(jìn)口流程中最關(guān)鍵也最重要,海關(guān)對于進(jìn)口貨物得報(bào)關(guān)也有一套詳細(xì)

　流程,下面就最常見得一般貿(mào)易方式得報(bào)關(guān)流程為例: 報(bào)關(guān)員將貨物信息進(jìn)行預(yù)錄入—→確認(rèn)后向海關(guān)發(fā)送電子信息—→單子發(fā)送到審單中心等待審核—→審單中心審單,確認(rèn)單子沒有問題—→打印報(bào)關(guān)單—→報(bào)關(guān)員將整套資料準(zhǔn)備好去現(xiàn)場老師那里交單—→現(xiàn)場老師瞧過單證后沒有問題就可以打稅單—→稅單打出后,通知客戶把錢匯到海關(guān)指定賬戶—→錢款到賬后憑銀行回執(zhí)水單辦理放行手續(xù) 注意事項(xiàng):以上為一般貿(mào)易最基本得流程,也就是最為理想與順利得情況,通常貨物也可能因?yàn)閮r(jià)格問題被海關(guān)估價(jià)或就是查驗(yàn)。以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),按照正常情況下來排,由快到慢得順序?yàn)?加工貿(mào)易—→一般貿(mào)易—→返修貨物—→退運(yùn)貨物—→廢貨。

　5 貨物放行; 貨物被海關(guān)放行后基本就代表貨物貿(mào)易問題可以提貨。

　6 安排車隊(duì)提箱; 提貨單與箱單給車隊(duì),安排提箱送貨。

　7 送貨(貨物查驗(yàn)好送貨) 8 還箱 9 后續(xù)結(jié)算費(fèi)用:貨物送到客戶工廠后,統(tǒng)計(jì)整個(gè)流程產(chǎn)生得費(fèi)用,將費(fèi)用表給客戶,確認(rèn)后開票。

　三,各種貿(mào)易方式所準(zhǔn)備得資料(以下如若沒有注明需要正本,都可以用復(fù)印件) 無論什么貿(mào)易方式,都需提供委托公司在商檢局注冊登記得 10 位商檢注冊號碼,還有企業(yè)在海關(guān)登記備案得 10 位數(shù)編碼;另外海關(guān)規(guī)范申報(bào)后必需提供貨物得申報(bào)要素,比如有得貨物需要提供外觀、成分含量等等。以下為四種貿(mào)易方式(加工貿(mào)易、一般貿(mào)易、返修貨物、退運(yùn)貨物)所需資料,廢貨單列。

　(1)進(jìn)料加工 1、報(bào)關(guān)委托書(加蓋公章) 2、報(bào)檢委托書(加蓋公章) 3、海運(yùn)提單(正本,背書后有效);如果就是復(fù)印件,則提供電放保函。

　4、手冊復(fù)印件(手冊合同,料件表等) 5、進(jìn)口發(fā)票 6、進(jìn)口裝箱單 7、木質(zhì)包裝情況(無木質(zhì)包裝申明或情況說明) 注意:手冊需要客戶在當(dāng)?shù)厥跈?quán)好,如果客戶沒有授權(quán),則需要提供企業(yè)得法人卡。

　(2)一般貿(mào)易 1、報(bào)關(guān)委托書(正本加蓋公章) 2、報(bào)檢委托書(正本加蓋公章)(瞧商品得性質(zhì)就是否需要進(jìn)行商檢而定) 3、海運(yùn)提單

　(正本加蓋公章);如果就是復(fù)印件,則提供電放保函。

　4、進(jìn)口合同 5、進(jìn)口發(fā)票 6、進(jìn)口裝箱單 7、木質(zhì)包裝情況(無木質(zhì)包裝申明或情況說明) (3)返修得單證 1、進(jìn)口提單 2、進(jìn)口發(fā)票 3、進(jìn)口裝箱單 4、返修協(xié)議(需要蓋公章得正本) 5、情況說明(返修得具體原因,以及返修得流程與工藝,正本加蓋公章)6、出口得合同(合同里需要注明這個(gè)條款:IF

　GOODS

　HAVE

　QUANTITY

　PROBLEM , WE ARE AGREE RETURN TO REPAIR ,THEN EXPORT AGAIN) 7、出口發(fā)票 8、出口裝箱單 9、出口報(bào)關(guān)單 (復(fù)印件) (四)退運(yùn)得單證 1、報(bào)關(guān)委托書 (正本蓋公章) 2、報(bào)檢委托書

　(正本蓋公章) 3、退運(yùn)協(xié)議

　(正本蓋公章) 4、情況說明(蓋公章,說明具體退運(yùn)得數(shù)量與金額,而且對于退運(yùn)得原因也必需具體)

　5、進(jìn)口發(fā)票 6、進(jìn)口裝箱單 7、 國內(nèi)與國外之間得往來信件或 E-mail,要英文得并翻譯成中文,加蓋單位公章。

　8、木質(zhì)包裝說明

　9、由 CCIC 或 SGS 提供得權(quán)威質(zhì)量檢測報(bào)告。

　10、出口合同

　 11 出口發(fā)票

　12 出口裝箱單

　13、出口報(bào)關(guān)單(出口退稅聯(lián)、收匯核銷聯(lián)共兩聯(lián),需要正本) 14、出口收匯核銷單(正本) 15、出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明(正本) 在實(shí)習(xí)得過程中,除了認(rèn)真工作,我也不忘將實(shí)習(xí)中得所得同在學(xué)校學(xué)習(xí)到得理論知識聯(lián)系起來,我認(rèn)真分析了目前公司所處在得貨代行業(yè)得發(fā)展情形,現(xiàn)在總結(jié)如下: 由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主得青睞,而實(shí)力雄厚得物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商得服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占

　據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。

　貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)得運(yùn)營模式上,否則自身得生存都就是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身得狀況與服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理與配送,從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。

　貨代公司得發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)得特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)得整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)得各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng),現(xiàn)代物流得服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它就是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)與控制能力得體現(xiàn),也就是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力得綜合反映。

　通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)得研究,

　通過以上研究與總結(jié),我認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素: １.建立企業(yè)得綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo): a.整合與提升企業(yè)得物流資源 b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系 c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心與協(xié)調(diào)中心 d.建立部門間得資源共享與高效業(yè)務(wù)協(xié)作 e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)得業(yè)務(wù)操作系統(tǒng) ２.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理得轉(zhuǎn)化體系 大部門貨代企業(yè)都就是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶得服務(wù)指令,沒有主動地為客戶進(jìn)行物流流程得重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)得經(jīng)營觀念,觀念改變得同時(shí)要伴隨著公司得營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系與管理體系得變革。

　３.以市場為導(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張 這個(gè)擴(kuò)張策略并不就是盲目得投資建設(shè),而就是根據(jù)市場得需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)得特點(diǎn),用客觀與發(fā)展得眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù),及時(shí)地聽取客戶得反應(yīng),制訂高效得網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。

　４.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡 現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,形成了各自為政得多個(gè)利潤中心格局,沒有形成綜合物流服務(wù)得競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)得就是公司整體得合力與競爭實(shí)力。統(tǒng)一得指揮與管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將就是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型得重要指導(dǎo)思想。

　５.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變 貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶得忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶得競爭能力與適應(yīng)市場變化得能力。企業(yè)要隨著市場得需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己得戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶得反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶得反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)就是很難實(shí)現(xiàn)得。

　在實(shí)習(xí)中我收獲很多,但就是對于自身得工作表現(xiàn)不就是十分滿意。為了更好得開展以后得工作,對于工作得內(nèi)容與方向我有一些認(rèn)識,不足之處希望老師及領(lǐng)導(dǎo)予以指正。現(xiàn)總結(jié)如下:

　(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,堅(jiān)持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,認(rèn)真遵守公司得各項(xiàng)規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出得當(dāng)日通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行。為了更快通關(guān),這就要求報(bào)關(guān)員要跟客戶及時(shí)溝通,對報(bào)關(guān)貨物完全了解,對于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng),做好一切報(bào)關(guān)前得準(zhǔn)備工作。

　(二)熟悉全面工作流程,掌握通關(guān)軟件。對于工作得方方面面要深入了解。單據(jù)準(zhǔn)備——預(yù)錄入——申報(bào)——查驗(yàn)——盯單放行——客戶提貨(費(fèi)用結(jié)算)——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點(diǎn)需要熟練掌握,只有認(rèn)真做好每一個(gè)環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好得完成報(bào)關(guān)工作。保持仔細(xì)認(rèn)真得工作態(tài)度有助于減少一些不必要得刪改單或扣分,對于一些無謂得丟分要絕對避免。對于申報(bào)內(nèi)容核對要兩人以上,重點(diǎn)做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容得核對。

　(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都就是很好得學(xué)習(xí)材料,從中可以了解到新得海關(guān)要求,這可以更好得指導(dǎo)我們得工作。

　(四)善于總結(jié),保持樂觀向上得心態(tài)。

　對于工作出現(xiàn)得問題要及時(shí)總結(jié)。好得工作方法可以共同探討交流以達(dá)到共同提高得目得;工作中難免有些失誤,要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn),避免再犯同類錯(cuò)誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極得態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到得快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅就是工作所希望得,也就是人生所必須得。倘若在生活中保持一種達(dá)觀得態(tài)度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中得困難也助益良多。

　總結(jié): 在近三個(gè)月得實(shí)習(xí)期間內(nèi), 我努力將自己所學(xué)到得理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間增長了實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),鞏固了在校期間所學(xué)到得書本知識。

　在工作中我認(rèn)真得按照師傅得要求工作,努力向師傅們學(xué)習(xí)會計(jì)工作中得經(jīng)驗(yàn)與技巧,學(xué)習(xí)前人得經(jīng)驗(yàn),提高自己得能力。在工作中我越來越覺得自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)到得知識就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠得,更多得內(nèi)容需要在實(shí)際中依靠勤奮得工作慢慢得積累,更高得能力需要在工作中不斷得鍛煉與提高。

　人們常說,大學(xué)就是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大得差異。在角色得轉(zhuǎn)化過程中,人們得觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)谜{(diào)整。

　所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上得問題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會,讓大家接觸到真實(shí)得職場。有了實(shí)習(xí)得經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新得環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士得轉(zhuǎn)換。

　最后,更要感謝學(xué)校給我們提供充分得時(shí)間來實(shí)踐,為以后走向社會打下良好得基礎(chǔ)。謝謝！

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