交通局脫貧攻堅(jiān)工作報(bào)告 一、工作推進(jìn)總體情況
(一)定量工作
1.48 個(gè)脫貧村中 2017 年前已實(shí)現(xiàn)通水泥路的有 27 個(gè),2017 年需建設(shè) 21 個(gè) 142.968 公里水泥路。
2016 年完成通暢的有:。
2.2017 年需通暢的有 21 個(gè)脫貧村 142.968 公里。
其中:1、。
2、路基 27.368 公里,路面 20.526 公里,累計(jì)完成總工程的 75%。
3、年度內(nèi)累計(jì)完成指標(biāo)量的情況及年度目標(biāo)反映完成目標(biāo)的百分比。2017 年需完 48 個(gè)貧困村通村通暢 142.968公里,現(xiàn)完成目標(biāo) 136.126 公里占 95.21%。
(二)定性工作
1、通鄉(xiāng)油路:目標(biāo)任務(wù) 50 公里,截止目前卡娘鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路路基、擋墻、涵洞已全面完成,鋪筑了水穩(wěn)層 50 公里,油面層 41 公里,完成總工程量的 82%。我局提前啟動(dòng)羅宗片區(qū)通鄉(xiāng)公路建設(shè),全長(zhǎng) 71.751 公里,截至目前已完成一期工程(路基工程)71.751,二期工程完成了宗麥鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路二期工程(路面工程)水穩(wěn)層 30 公里,油面層 28 公里。
2、通村公路:今年州局下達(dá)給我局的通村公路目標(biāo)任務(wù)有新都鎮(zhèn)新都村、查爾瓦村等 59 條,共計(jì) 495 公里,開工面達(dá) 100%,已通暢 45 條,里程 313.774 公里。通達(dá),村委會(huì)已通暢 10 條,里程 123.855 公里;在建 4 條,里程 57.371公里。截止目前已完成路基 492.951 公里,路面 457.228 公里,完成目標(biāo)任務(wù)的 92.37%。
3、橋梁建設(shè):2016 年 8 月開工建設(shè)泥巴鄉(xiāng)旺達(dá)橋(全長(zhǎng) 75 米,3×20 預(yù)應(yīng)力 t 梁橋),投資 261.2708 萬(wàn)元,截至目前累計(jì)完成投資 85%;雅德鄉(xiāng)然柳橋(全長(zhǎng) 98 米,4×20預(yù)應(yīng)力 t 梁橋),投資 204.4087 萬(wàn)元,截至目前累計(jì)完成投資 90%。
二、存在的問(wèn)題
(一)資金投入不足。由于我縣系高原、峽谷地區(qū),地處鮮水河斷裂帶,平均海拔 3500 米,山河縱橫、地形地質(zhì)條件復(fù)雜、病害路段多,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、難度大、造價(jià)高,導(dǎo)致公路平均造價(jià)比平原地區(qū)高出數(shù)倍,再加之縣財(cái)政拮據(jù),難以兌現(xiàn)配套資金,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)投入嚴(yán)重不足。
(二)后期養(yǎng)護(hù)困難。按照“7351”的標(biāo)準(zhǔn),縣委政府每年預(yù)算了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),但我縣農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣,養(yǎng)護(hù)難度大。尤其今年在汛期,我縣遭受連續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致我縣農(nóng)村公路出現(xiàn)大面積塌方、水毀等嚴(yán)重災(zāi)情,需投入的人力、物力、財(cái)力與現(xiàn)有技術(shù)人員、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)相差甚遠(yuǎn),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難。
(三)安全壓力較大。“十一五”、“十二五”期間建設(shè)的農(nóng)村公路,因投入不足,沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定建設(shè)安保設(shè)施,加之近年來(lái),隨著農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量提升,安全隱患與日俱增。盡管近幾年在省、州的關(guān)心和支持下,完成了部分路段的安全路側(cè)護(hù)欄的建設(shè),縣委政府也投入了一定的資金進(jìn)行安全整治,但由于我縣農(nóng)村公路病害路段多,彎多、坡陡,安全隱患多,責(zé)任壓力大。
三、下一步打算
在下半年的工作中,我們將以科學(xué)發(fā)展觀和十八屆歷次全會(huì)精神為指導(dǎo),緊緊圍繞精準(zhǔn)扶貧和交通先行戰(zhàn)略,以提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平、建設(shè)人民群眾滿意交通為導(dǎo)向,以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提質(zhì)增效升級(jí)為主線,著力推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),切實(shí)提升行業(yè)治理能力和水平,努力推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通等“四個(gè)交通”發(fā)展,為推進(jìn)縣精準(zhǔn)脫貧提供強(qiáng)有力的交通支撐。
(一)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。健全“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理控制、施工負(fù)責(zé)”的工程建設(shè)質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化工程質(zhì)量的全過(guò)程、全方位管控和終身責(zé)任追究制。
(二)加強(qiáng)建設(shè)進(jìn)度管理。健全“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、監(jiān)理控制、施工執(zhí)行”的工程建設(shè)進(jìn)度管理體系,確定合理工期,下達(dá)進(jìn)度計(jì)劃,在確保工程質(zhì)量的前提下嚴(yán)格監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行。
(三)全面實(shí)施交通先行戰(zhàn)略。以“補(bǔ)短板、兜底線、強(qiáng)管養(yǎng)、重服務(wù)”為著力點(diǎn),全力攻堅(jiān)農(nóng)村公路建設(shè),加快完
善公路管養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化完善外聯(lián)快捷、內(nèi)聯(lián)通暢,鄉(xiāng)村聯(lián)網(wǎng)的交通網(wǎng)絡(luò),努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展再上新的臺(tái)階,為建設(shè)美麗生態(tài)、和諧幸福提供快捷安全暢通的交通保障。
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