安全員先進(jìn)事跡

　安全員先進(jìn)事跡

　 男，43 歲，1993 年參加工作，至今已有十多年，在這么多年來實踐工作中，他緊緊圍繞礦逐年總體工作目標(biāo)，全面貫徹黨政各項方針、政策，結(jié)合本隊工作實際，堅持“機電為生產(chǎn)服務(wù)”的原則，以推行 6S 管理為手段，加強設(shè)備檢修力度，克服困難，創(chuàng)新管理，創(chuàng)新技術(shù)，不折不扣的完成好了各項安全生產(chǎn)任務(wù)。就拿去年5月至今來說，先后共排查機電設(shè)備事故隱患132條，落實安全生產(chǎn)責(zé)任項 76 條，制止嚴(yán)重不規(guī)范行為 19 次，事故發(fā)生率較去年同期下降了 9%～**%，為我隊的安全高效生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。

　 一、注重自身修養(yǎng)，提升專業(yè)水平

　 打鐵先須自身硬。自韓建平參加工作以來，就埋下頭來，一心一意學(xué)技術(shù)，立志要干一行、精一行。平時學(xué)習(xí)中，韓建平總是將理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，十幾年來他認(rèn)真研讀了《礦山電工學(xué)》、《弱電管理》、《電鉗維修》等教材，遇到不懂的地方，就隨時記在本子上，實際工作

　 中虛心向身邊師傅請教。由于學(xué)習(xí)方法得當(dāng)，學(xué)習(xí)形式多樣，他很快熟練掌握了各種電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，成為了一名不可多得的“尖子生”。

　二、強化安全管理，夯實安全基礎(chǔ)。

　 安全是一切工作的重要前提。他深知從事設(shè)備檢修，方方面面的工作細(xì)節(jié)比較復(fù)雜，環(huán)節(jié)多，安全管理需要更加細(xì)致。日常工作中，他嚴(yán)格要求分管工長各司其位，各負(fù)其責(zé)，既要做到分工明確，又要做到相互協(xié)作。一但發(fā)現(xiàn)問題隱患，

　立即采取有效措施進(jìn)行整改，關(guān)鍵時刻就親自操作，總是把最危險的工作留給自己。此外，他還嚴(yán)格要求職工按崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保全工段職工安全無事故，從而促進(jìn)了班組整體水平的不斷提升。特別是在去年,我隊先后幾次遇到過地質(zhì)構(gòu)造段等特殊困難的情況下，他身先士卒，帶頭苦干，帶領(lǐng)檢修班全體職工不畏艱難，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，一上就是 24 小時，每月下來的出勤率總是在***個班以上，從而確保了所有設(shè)備的正常運行，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的正規(guī)循環(huán)。

　 三、合理組織用工，提高隊伍素質(zhì)。

　 他合理組織用工，以便做到人盡其才。讓工作積極主動、業(yè)務(wù)能力強、技術(shù)水平高的職工多掙，讓工作不積極、業(yè)務(wù)能力差、技術(shù)水平低的職工少掙甚至不掙，技術(shù)工人的工資有的時候都能超過工長，切實體現(xiàn)了多勞多得和按效分配的原則。通過這種機制，職工學(xué)技術(shù)、爭先進(jìn)的積極性得到了明顯的提高，先后涌現(xiàn)出接管檢修工楊軍、電氣檢修工張新民等一批技術(shù)尖子。

　 他十分注重老工人的傳、幫、帶作用，在安排工作時，注意新老搭配，讓老工人和新工人結(jié)對子，在工作中手把手地教，同時大膽地讓新工人挑重?fù)?dān)，將他們安排在重要的崗位上鍛練，充分調(diào)動了新工人學(xué)技術(shù)的積極性、主動性。每當(dāng)一批新工人入隊后，他就專門把學(xué)電氣專業(yè)的挑選出來，直接安排在設(shè)備檢修的工作崗位上，有針對性的加強培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使他們盡快地適應(yīng)了崗位工作，緩解了近年來出現(xiàn)的電氣檢修工嚴(yán)重短缺的現(xiàn)狀。

　 四、培育市場理念，搞好班組核算。

　 檢修工段是材料配件消耗大戶，為此，他經(jīng)常強調(diào)職工要“愛隊如家、勤儉節(jié)約”。嚴(yán)格要求職工在作業(yè)過程中，能回收的必須回收，不能回收的必須說明情況，決不允許有浪費現(xiàn)象。對于在回收工作中表現(xiàn)好的職工，他都按規(guī)定給予

　一定獎勵;對不按規(guī)定回收的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，都要根據(jù)實際情況嚴(yán)格處罰，決不濫用職權(quán)。在他的帶領(lǐng)下，各個班組內(nèi)形成了一種人人講節(jié)約、個個有責(zé)任的良好的經(jīng)營風(fēng)氣。同時，為進(jìn)一步搞好班組核算，他建議隊里專門制作了回收物件存放箱，避免了諸如五小電器、壞拖滾、電纜勾等小型物件在運輸過程中的丟失現(xiàn)象，保證了按量回收。此外，他還要求職工在檢修設(shè)備時必須做到認(rèn)真、細(xì)致，及時把問題處理在最小程度，盡量避免大投入、大消耗，為降低全隊成本指標(biāo)的節(jié)約做出了積極貢獻(xiàn)。

　 五、鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，創(chuàng)新技術(shù)水平。

　 在工作實踐中，他認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高自身技術(shù)水平，積極為隊里的技術(shù)改造出謀劃策，為生產(chǎn)效率的不斷提高做出了突出貢獻(xiàn)。

　 一年多來，他先后參與開展了多項技術(shù)革新，促進(jìn)了生產(chǎn)效率的提高。他先后成功進(jìn)行了 120 掘進(jìn)機超前支護(hù)工業(yè)性試驗，掘錨一體機工業(yè)性試驗。掘進(jìn)面的臨時支護(hù)一直困饒煤礦安全第一難題，他立足自身，改進(jìn)了超前支護(hù)置換閥，油路冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)了一割兩排，三個循環(huán) 6 架棚的記錄，為綜掘臨時支護(hù)進(jìn)行了有益的探索。他還改進(jìn)了掘錨機電液控制水路系統(tǒng)，掘進(jìn)機升降油缸液壓閥及管路，掘進(jìn)機裝煤系統(tǒng)，革新了掘錨操作工藝，首次使用了加長鉆桿，加長了攪拌器，特殊鋼帶、快速螺母等工藝，有效的促進(jìn)了生產(chǎn)效率的提高。

　 六、推行 6S 管理，提升管理水平。

　 當(dāng)前公司、全礦上下正在大力開展企業(yè)文化創(chuàng)建活動，他深知這項工作帶來的益處，在日常的工作中，他嚴(yán)格按照 6S 考評細(xì)則約束職工，規(guī)范職工的作業(yè)行為，要求職工干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活。他狠抓崗前儀式質(zhì)量，要求職工要以良好的精神風(fēng)貌對待崗前儀式，要體現(xiàn)出軍事化管理的雷厲風(fēng)行特色。對待職工的講評，他嚴(yán)格要求大家必須把工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)、心得、體會講出來，在促進(jìn)自己提

　高的同時，也幫助他人提高。在全工段內(nèi)部形成了相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)、相互提高、人人爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍，提升了管理水平，促進(jìn)了隊伍建設(shè)。

　 有付出就有收獲，韓建平同志就是這樣憑著對工作的嚴(yán)謹(jǐn)、對安全的執(zhí)著、對企業(yè)的忠誠，影響和感染著他身邊的每一個人，從而鍛造出一個強有力的戰(zhàn)斗集體，取得一個個輝煌的成績;正是有了這樣能干事、干實事的好同志，也鼓勵和鞭策著周圍的同志為企業(yè)的騰飛、大集團(tuán)的建設(shè)更加奮發(fā)拼搏!

　 安全員先進(jìn)事跡

　 20**年鋼結(jié)構(gòu)第二工程公司在集體和機械公司領(lǐng)導(dǎo)組織下，加大監(jiān)督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防范案件事故發(fā)生，

　 始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，突出“科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展”活動主題，結(jié)合集體“三層九中心”要求，大力宣傳安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，強化員工安全生產(chǎn)法律意識。

　 今年鋼結(jié)構(gòu)第二工程公司整體安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，全年安全工作取得良好成績。按照集團(tuán)和公司的部署，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)各項文件精神，重視抓好車間和班組安全生產(chǎn)工作。把工作重點落實到基層，抓安全到車間、庫房、班組。關(guān)于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作：

　 1、加強安全綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全完善管理制度，實施安全責(zé)任制。安全事故無小事。安全生產(chǎn)及綜合治理工作面臨的任務(wù)十分嚴(yán)峻。為此，我公司認(rèn)識到加強安全生產(chǎn)工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責(zé)任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務(wù)發(fā)展與安全生產(chǎn)、安全穩(wěn)定的關(guān)系。繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防范意識，扎實有效做好安全綜合治理工作，制

　訂了生產(chǎn)工作突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并下發(fā)各部門，各車間本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，一級抓一級，年初由孟經(jīng)理安排，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂了分廠與項目經(jīng)理、車間主任的安全生產(chǎn)責(zé)任書;項目經(jīng)理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責(zé)任到人，落實到位。

　 2、 做好安全生產(chǎn)工作，制度是保證。面對新形式公司結(jié)合實際，在原來一些管理制度的基礎(chǔ)上，制訂、修改和完善了一系列防風(fēng)險、防差錯的規(guī)章制度。加強監(jiān)督管理工作。進(jìn)一步完善了防范風(fēng)險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風(fēng)險防范工作建立了較為有效嚴(yán)密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規(guī)范和約束工人的行為。

　 3、加大安全監(jiān)督檢查工作密度，狠抓規(guī)章制度的落實。我分廠根據(jù)集團(tuán)和公司檢查規(guī)定，開展日常巡查、專項檢查。同時，成立安全檢查小組，月底組織小組有關(guān)人員開展綜合檢查，包括現(xiàn)場安全管理和管理資料兩部分。根據(jù)檢查各項情況，每月綜合進(jìn)行一次考核評分，并將檢查結(jié)果形成書面材料，召開安全管理分析會議。

　 檢查過程中念好“嚴(yán)、細(xì)、實”三字經(jīng)，檢查監(jiān)督做到嚴(yán)格規(guī)范;不走過場，仔細(xì)認(rèn)真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護(hù)短，并力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結(jié)經(jīng)驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀(jì)的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴(yán)肅處理。并切實在工作中一絲不茍認(rèn)真按規(guī)定執(zhí)行。

　 4、強化工作人員安全意識。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅持每天都進(jìn)行安全檢查為最基礎(chǔ)的安全管理模式，在執(zhí)行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，車間每天早上的班前會都必須結(jié)合昨天的安全問題和今天的生產(chǎn)重點講安全，當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題現(xiàn)場對其操作人員具有針對性教育提示，多次出現(xiàn)類似

　問題的違規(guī)人員對其采取罰款措施，并采取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處，同時車間主任做好會議記錄存檔。對于新進(jìn)場員工嚴(yán)格執(zhí)行三級教育，做到先培訓(xùn)后上崗。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，抓生產(chǎn)進(jìn)度忽視安全”的錯誤認(rèn)識，通過具體的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩M(jìn)一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。

　 5、根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關(guān)資料，用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時進(jìn)行換季安全教育培訓(xùn)。針對不同季節(jié)的不同天氣條件，采取有針對性的措施進(jìn)行施工和作業(yè)。夏天是雨水較多的季節(jié)，同時夏天也是酷暑炎熱的季節(jié)，針對這些特點我們單位及時對車間員工進(jìn)行教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并采取很多措施進(jìn)行應(yīng)對，針對高溫酷暑，食堂采取燒綠豆湯，辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進(jìn)行降溫，以防止人員中暑，防止。同時安全管理人員加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時排除安全隱患，做到萬無一失，安全生產(chǎn)。冬季低溫嚴(yán)寒，雪霜較多，針對這個季節(jié)我們采取安全教育培訓(xùn)，采取防寒、防滑、防凍等措施應(yīng)對各種安全突發(fā)事件。

　 6、規(guī)范分包工程的安全管理，嚴(yán)格審查分包隊伍的安全生產(chǎn)條件

　 根據(jù)公司的要求，所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時，及時簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確定和區(qū)分各自的責(zé)任，并按規(guī)定辦理意外傷害保險，督促項目對施工人員進(jìn)場的三級安全教育和安全技術(shù)交底，在例行檢查時對外包隊伍的安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)督管理，并落實各項安全防護(hù)措施。

　7、繼續(xù)加強對危險源和重點部位的監(jiān)控管理，今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點，為確保安全生產(chǎn)，加大對高空危險作業(yè)，吊裝作業(yè)，焊接作業(yè)，下料切割作業(yè)，交叉作業(yè)，特別是施工部位的安全防護(hù)措施落實和監(jiān)控管理，在各項施工過程中，對各個環(huán)節(jié)確定的重大危險源，要明確責(zé)任，落實到人，進(jìn)行重點監(jiān)控，做到發(fā)現(xiàn)隱患，及時解決，另外對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的危險較大的作業(yè)面，必須確定專人蹲點作業(yè)現(xiàn)場，檢查和督促各項安全防護(hù)措施的落實及個人防護(hù)用品的正確使用，確保安全。

　 截止現(xiàn)在，傷亡事故為零，無重大安全事故，全年分廠發(fā)生輕傷事故三次，兩起加工車間的砸傷事故，一起莒南義信升降機墜落事故，針對以上事故我廠認(rèn)真分析原因，前兩起事故屬于操作人員違章造成的，莒南義信工地事故屬于現(xiàn)場施工安全防護(hù)措施不到位，盲目施工，如果我們在使用土建物料升降機前檢查，做好防護(hù)措施，此次事故可以避免發(fā)生，對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育，利于班前班后會告誡職工，要加強自我警覺意識，搞好自我安全保護(hù)，并對項目施工管理加大監(jiān)管力度;這三起安全事故在向我們警示：違規(guī)操作、習(xí)慣性違章和思想麻痹是安全生產(chǎn)的大敵，任何無視安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，做工作只有把安全放在首位，確保做到時時處處想安全，人人事事講安全，才能保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高和健康發(fā)展。

　 今后安全工作的重點：多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們，今后我們廠安全工作重點應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實在全廠形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我們廠安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運行平穩(wěn)。

　安全員先進(jìn)事跡

　 胡兵良，男，35 歲，20**年 2 月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)金筑交通建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理。該同志自 1996 年參加工作以來，一直在施工第一線從事公路工程施工技術(shù)管理和項目管理工作。先后參加了甬臺溫高速公路黃巖段路面工程、九景高速公路p3標(biāo)路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬臺溫高速公路臨海楊梅至樂清

　 湖霧街路面整修工程、麗龍一級公路云和段一期路面工程、麗龍一級公路(改高速)云和段二期工程 10 合同、杭浦高速公路路面一合同等省內(nèi)各大重點項目的建設(shè)。他在平凡的工作崗位上，默默無聞，腳踏實地，用實際行動和工作業(yè)績踐行了一個共產(chǎn)黨員的操守和諾言。

　 胡兵良能始終堅持在思想上、政治上、行動上與黨組織保持高度一致，工作中時刻不忘認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，深入鉆研專業(yè)技術(shù)技能，從而養(yǎng)成了對工作高度負(fù)責(zé)的主人翁責(zé)任感。經(jīng)過 10 余年的辛勤努力，他的工作技能和業(yè)務(wù)水平不斷提高，并且取得了一個又一個可喜的成績。他參與承建的全省各大交通建設(shè)工程均獲得優(yōu)良工程。因麗龍一級公路云和段一期路面工程的施工中成績卓著，獲得了中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會 20**年度公路工程優(yōu)秀項目經(jīng)理的光榮稱號。

　 20**年 5 月 20 日，胡兵良臨危受命擔(dān)任浙江交通第三批派往青川搶險救災(zāi)突擊隊副隊長，火速趕往四川地震重災(zāi)區(qū)廣元青川縣，帶領(lǐng)突擊隊員搶通位于龍門山脈深處的寶羅公路 9.7 公里損毀段。

　 勇打前站的開路先鋒來到災(zāi)區(qū)，余震不斷，就在胡兵良同志到達(dá)的當(dāng)天，青川又發(fā)生 6.4 級余震。在地處海拔上千米的寶羅公路白朝鄉(xiāng)路段，看到原有的通村公路路基毀沒，路面被埋，甚至有的地方數(shù)百米路面整體消失……救災(zāi)物資只能等待村民翻山越嶺走 50 多里山路來取。山崩地裂，使四川廣元山區(qū)的多條通村

　公路發(fā)生粉碎性骨折，許多災(zāi)民被困山中，生活困難。白朝鄉(xiāng)興隆村、興房村等地 3000 余村民急盼道路搶通，作為一名共產(chǎn)黨員，他心系災(zāi)區(qū)，情牽災(zāi)民，沖在了搶通災(zāi)區(qū)生命線的最前面。作為最先到達(dá)青川縣的第三批浙江交通搶險突擊隊副隊長，他顧不得長途跋涉后的勞累，首先察看地形，安排后繼突擊隊員的食宿,然后立即和其他幾名隊員步行幾十公里山路去搶通路段考察地形、進(jìn)山踏勘，為正式施工做準(zhǔn)備。第一天的踏勘從早上7點一直走到下午4點才到達(dá)塌方地點。塌方段山高林密、悶熱潮濕，蚊蟲毒蛇隨處可見,他們只能手腳并用，艱難前行。由于踏勘詳細(xì)，第一天，就初步選定了一條新的線路。接下來幾天，他每天都早出晚歸，來回走幾十公里山路，憑借多年的施工經(jīng)驗，確定了施工線路的最終線位。他隨身帶著砍刀，和隊友們硬是一刀一刀砍出了一條四公里長的小道，這就是震后擬建的新寶羅公路搶通段的雛形。幾天下來，他渾身被蚊子咬出了一個個的紅點，又癢又疼，身上還有因長時間在潮濕悶熱環(huán)境中作業(yè)產(chǎn)生的濕疹，但是他絲毫不吭聲，只是請隊醫(yī)進(jìn)行簡單處理后忘我地繼續(xù)著他的工作。

　 心存大愛的抗震勇士胡兵良同志帶領(lǐng)赴川搶險救災(zāi)突擊隊在余震不斷、環(huán)境惡劣、供應(yīng)保障不足的條件下，膽大心細(xì)保質(zhì)量，為早日搶通災(zāi)區(qū)道路生命線進(jìn)行著不懈的努力。因天氣忽雨忽晴，施工路段不時有泥石流和石塊從山上滾落，險象叢生。但一想到山里面還有 3000 災(zāi)民因為此路不通，要走一天的路程才能到青川縣城領(lǐng)救災(zāi)物品，便顧不上危險，憑著自己熟練的專業(yè)技術(shù)知識和一名共產(chǎn)黨員的高度責(zé)任感，克服時間緊、任務(wù)重、困難多、危險大等諸多不利因素，帶領(lǐng)突擊隊員 30 余人，每天工作***個小時以上，始終和隊員們并肩作戰(zhàn)，餓了啃幾口方便面或壓縮餅干，困極了便席地而坐，背倚山體打個盹，醒來后又接著干。衣服不知被汗水和雨水濕透了多少回，幾天下來，雙眼熬得通紅，渾身像散了架。然而他始終不言苦、不言累，沉著冷靜地帶領(lǐng)大家施工。

　一絲不茍的筑路專家大部隊上山正式施工后，胡兵良每天都要對路線的橫、縱線形進(jìn)行反復(fù)的檢測,并且蹲點在施工現(xiàn)場指揮施工,有的時候短短十幾米的路要反復(fù)填挖幾次才能合格,他對工程技術(shù)和工程質(zhì)量的要求總是超規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在正式施工三天后，細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)擬定路線的終點附近，由于余震，山體出現(xiàn)了大量裂縫。他反復(fù)踏勘改線,想方設(shè)法聯(lián)系請教當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)專家，并在線型上設(shè)法繞開容易滑坡的危險地帶。他一絲不茍的態(tài)度感染了隊員,幾天下來大家都知道應(yīng)該以等級公路的標(biāo)準(zhǔn)來對待這條鄉(xiāng)村公路，才能提高在這種特殊環(huán)境中施工的保險系數(shù)，確保公路施工質(zhì)量。

　 樣樣兼管的當(dāng)家人擔(dān)任此次赴川搶險救災(zāi)突擊隊負(fù)責(zé)施工技術(shù)的副隊長，他深知自己肩上的責(zé)任重大：工作強度大、頭緒多。白天冒酷暑、頂烈日，不僅要深入施工現(xiàn)場了解施工中碰到的各種技術(shù)難題，指導(dǎo)并解決施工技術(shù)工作，還要和當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)各方面關(guān)系，東奔西走，解決實際問題。在人員、設(shè)備不足的情況下，經(jīng)常是收工后其他隊員已經(jīng)回去休息，他還在場地里帶。

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