智慧路燈綜合解決方案

　 城市道路智慧照明呼之欲出

　智慧照明，是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波 /ZIGBEE通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，將城市中的路燈串聯(lián)起 來，形成物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，具有根據(jù)車流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主 動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能；智慧路燈可以有效控制能源 消耗，大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，降低維護(hù)和管理成 本并利用計(jì)算等信息處理技術(shù)對海量感知信息進(jìn)行處理和分析，對包括 民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策 支持，使得城 市道路照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。

　智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口

　城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口，可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地，實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。

　政策頻出，大力推廣智慧照明

　隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智 慧城市已成為必然趨勢。近年來，智慧城市新政頻出，我國多個(gè)城市掀 起了智慧城市建設(shè)高潮。政府出臺(tái)了一系列政策措施推進(jìn)智慧城市建設(shè)， 智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分，預(yù)計(jì)未來仍然會(huì)得到政

　 策支持。

　 目錄

　1. 城市道路智慧照明 ........................................................................................................... 4 1.3 智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口 ........................................................ 9 2. 我國路燈規(guī)模巨大 ......................................................................................................... 12 2.1 路燈存量巨大且穩(wěn)定增長 ...................................................................................... 12 2.2 我國城市道路建設(shè)推進(jìn)路燈建設(shè) .......................................................................... 14 2.3 城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn)，加快路燈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) .................................................. 15 3. 智慧照明技術(shù)比較和效益分析 ..................................................................................... 17 3.1 電力載波和 ZIGBEE 通訊 ....................................................................................... 17 3.2 城市道路智慧照明建設(shè)效益明顯 ......................................................................... 20 3.3 政策頻出，大力推廣智慧照明 .............................................................................. 21 4. 解決方案以及產(chǎn)品介紹 ................................................................................................. 23 4.1 產(chǎn)品簡介 ................................................................................................................. 24 4.2 產(chǎn)品功能及規(guī)格說明 ............................................................................................. 25

　1. 城市道路智慧照明

　1.1智能化管理的路燈改造方案迫在眉睫

　城市道路照明是城市公共設(shè)施的重要組成部分，而隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，城市道路照明路燈的數(shù)量越來越多，能耗越來越高，供電趨于緊張。此外，城市照明的維護(hù)工作和高昂的維護(hù)成本（人工控制、路燈巡查等），給城市管理造成了巨大的困難。管理部門需要更有效率的管理和節(jié)能方案，從而推進(jìn)城市照明的科學(xué)管理和綠色節(jié)能。

　根據(jù)道路照明專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，在全國811座城市中已有263座城市的道路燈管控采用了“無線三遙（遙控、搖信、遙測）智能化控制系統(tǒng)”。

　 根據(jù)《“十二五”城市綠色照明規(guī)綱要》課題組對包括所有直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市在內(nèi)的81個(gè)重點(diǎn)城市的統(tǒng)計(jì)，智能監(jiān)控儀的總數(shù)最多，已達(dá)21826點(diǎn)，分別為時(shí)控、光控和防盜監(jiān)控點(diǎn)的3倍、6.8倍和9.2倍。

　圖表 1：道路照明控制系統(tǒng)情況

　 目前，國內(nèi)城市道路照明系統(tǒng)大部分沒有采用網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控管理， “三遙”智能化控制系統(tǒng)只能以區(qū)域?yàn)閱挝粚φ彰髟O(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)燈控制，多數(shù)城市路燈的開、關(guān)控制仍由每臺(tái)變壓器(配電箱)分散控制，這種控制方法缺乏靈活性，并不能實(shí)時(shí)獲取每盞路燈的狀況，也無法根據(jù)實(shí)際情況對路燈進(jìn)行單燈控制和監(jiān)控，調(diào)節(jié)路燈的亮度，無法實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能。

　這種城市照明的監(jiān)控和管理方式相對簡單、粗放，服務(wù)質(zhì)量和節(jié)能水平偏低，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化城市照明的需要。

　圖表 2：城市照明傳統(tǒng)管理模式存在的弊端

　 路燈節(jié)能改造有兩種方式:第一，對已有的路燈燈頭進(jìn)行更換，就是把傳統(tǒng)的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的LED光源；第二，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對路燈進(jìn)行升級(jí)，即在現(xiàn)有路燈上安裝單燈控制器，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新產(chǎn)品，新型的單燈控制器可以使路燈控制智能化，并可以通過0-10v、PWM等接口使調(diào)光降功率運(yùn)行；既提升了城市路燈的整體控制實(shí)現(xiàn)智能化，又能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。因此，二次節(jié)能明顯、具有智能化管理的照明方案成為路燈管理的熱點(diǎn)。

　1.3城市道路智慧照明系統(tǒng)呼之欲出

　目前，在原有“三遙”系統(tǒng)上，城市道路智慧照明系統(tǒng)以地理信息系統(tǒng)（GIS）平臺(tái)為基礎(chǔ)，融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)， 進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)單燈節(jié)能管理、設(shè)施安全監(jiān)測、資產(chǎn)管理和生產(chǎn)管理等功能。

　 圖表 3：城市道路智慧照明系統(tǒng)

　智慧照明，是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，將城市中的路燈串聯(lián)起來，形成物聯(lián)網(wǎng)：

　1) 實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，具有根據(jù)車流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自 動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能

　 2) 智慧路燈可以有效控制能源消耗，大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，降低維護(hù)和管理成本。

　3) 利用計(jì)算等信息處理技術(shù)對海量感知信息進(jìn)行處理和分析，對包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持，使得城市生活照明達(dá)到“智慧”狀 態(tài)。

　圖 表 4：城市道路智慧照明系統(tǒng)

　 智慧照明系統(tǒng)可以根據(jù)道路行人和車流量的變化，在滿足市民生活需求和保證社會(huì)治安需求的前提下，通過自動(dòng)降低照明亮度或采 用隔一亮一、單側(cè)亮燈等自由組合的路燈控制方式，實(shí)現(xiàn)按需照明、節(jié)能降耗。

　與目前整體路段一個(gè)開關(guān)的控制方式相比，智慧照明系統(tǒng)依靠遠(yuǎn)程管理，對城市路燈的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、日常巡查、維修管理等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、規(guī)范化、日常化管理，改變傳統(tǒng)的人工巡

　 查模式，減少管護(hù)人員、車輛外出巡查次數(shù)，對管轄的照明設(shè)施實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、篩選，定位故障燈具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈故障、老化、短路及短路等問題，全面真實(shí)的監(jiān)測亮燈率、故障燈率等數(shù)據(jù)，大大減輕維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并有效降低維護(hù)成本。

　圖 表 5：智慧照明建設(shè)效益明顯

　 目前，全國已有多座城市開始智能照明管理系統(tǒng)的試點(diǎn)工作，采取城市照明管理系統(tǒng)的城市已達(dá)263個(gè)，覆蓋率32.42%。隨著城市照明行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，將有更多的城市采用城市智能化控制系統(tǒng)。

　城市智能照明主要應(yīng)用在道路照明方面，景觀亮化、公園廣場、學(xué)校社區(qū)等區(qū)域照明的智能化監(jiān)控市場尚處在剛剛啟動(dòng)的階段，智能照明市場未來的增長還有很大的空間。

　1.3 智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口

　城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)城市及市政服

　 務(wù)能力提升，也是智慧城市的一個(gè)重要入口，可促進(jìn)智慧市政和智 慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地。智慧路燈通過集成傳感器，采 集城市的信息，在未來將產(chǎn)生智慧城市所需的各種大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)上 傳到云端，在云端形成大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可與政府內(nèi)部的交通系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng)、財(cái)政管理系統(tǒng)和采購管理系統(tǒng)進(jìn)行交互，為智慧城 市的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供多種數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)在分析和處理后， 圖 表 6：智慧路燈圖例

　 智慧路燈可以依托LED路燈和智能控制平臺(tái)，集成WIFI基站、攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、電子顯示屏、充電樁、電子等，變成一個(gè)信息載體，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測、車輛監(jiān)控、安防監(jiān)控、燈桿屏、地下管網(wǎng)監(jiān)控、城市洪澇災(zāi)害預(yù)警、區(qū)域噪聲監(jiān)測、市民應(yīng)急報(bào)警等。

　圖表 7：智慧路燈集成模塊

　目前，智慧城市建設(shè)正在全國如火如荼的進(jìn)行。智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，完善城市公共服務(wù)，改善城市生活環(huán)境，使城市變得更智慧。智慧路燈是智慧城市概念下的產(chǎn)物，隨著“智慧城市”建設(shè)的日益推進(jìn)，利用路燈逐步智慧升級(jí)打造的物聯(lián)網(wǎng)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將發(fā)揮更大的作用，從而拓展城市智慧化的管理服務(wù)。

　作為智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧照明是智慧城市的重要組成部分。而且智慧城市還處于初步階段，系統(tǒng)構(gòu)建太復(fù)雜，城市照明是最佳 的一個(gè)落腳點(diǎn)。智慧路燈可以融入信息交互系統(tǒng)和城市網(wǎng)絡(luò)化管理的監(jiān)控體系之中，而且作為重要的信息采集載體，路燈網(wǎng)絡(luò)可以延伸到停車綜合管理網(wǎng)、環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、充電樁網(wǎng)絡(luò)等，實(shí)現(xiàn)N+網(wǎng)絡(luò)合一。

　 圖表 8：智慧路燈成為智慧城市的端口

　 2. 我國路燈規(guī)模巨大

　近些年來，我國城市建設(shè)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，而作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的一部分，城市照明行業(yè) 2.1 路燈存量巨大且穩(wěn)定增長

　作為城市照明的主體，城市道路照明伴隨著我國城市建設(shè)的高速發(fā)展，獲得了快速的增長。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從2004年至2014年，我國城市道路照明燈數(shù)量由1053.15萬盞增加到3000萬盞以

　 上，年均復(fù)合增長率超過11%，城市道路照明行業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展的趨勢。

　圖表 9：中國城市道路照明燈（千盞）及增速

　 近幾年，隨著中國路燈LED改造工程的開展，中國LED路燈的滲透率在不斷提升。2011年中國LED路燈市場的滲透率為4.21%，2012年 達(dá)到8.02%，2013年為14.7%。截止到2014年，中國LED路燈市場滲透率超過20%。根據(jù)CSA Research測算，預(yù)計(jì)到2020年，滲透率將提高到39%。未來隨著智慧城市的進(jìn)一步推進(jìn)以及LED路燈滲透率的提高， 智慧路燈未來發(fā)展空間巨大。

　 路燈市場有巨大的存量和增量，

　1) 截至2014年，我國路燈存量超過3000萬盞

　2) 假設(shè)每年路燈的增長速度為10%

　隨著我國交通道路建設(shè)的不斷成熟，預(yù)計(jì)到2020年我國路燈保有量將達(dá)到5000萬盞。

　2.2 我國城市道路建設(shè)推進(jìn)路燈建設(shè)

　城市道路照明工程屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是國家投資的公共設(shè)施建設(shè)的一部分。國家對于城市道路建設(shè)的投入對城市照明行業(yè)的市場變化趨勢有重要影響，而城市道路建設(shè)長度及面積將會(huì)直接決定城市道路照明路燈的數(shù)量。

　近些年來，隨著國家對道路建設(shè)的持續(xù)投入，我國城市年末道路長度和面積連續(xù)多年增加。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從2004至2014年， 我國城市實(shí)有道路長度從22.3萬公里增加到33.6萬公里，年均增長

　 率4.25%。

　圖表 11：2004-2014年末我國城市實(shí)有道路長度及面積

　 2.3 城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn)，加快路燈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　作為城市公共市政建設(shè)的一部分，城鎮(zhèn)化的建設(shè)將直接推動(dòng)城市照明行業(yè)的發(fā)展。近年來，我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速推進(jìn)，城鎮(zhèn)化率逐步提高，在2005-2015年，我國的城鎮(zhèn)人口從5.62億增長到7.71億， 城鎮(zhèn)化率從42.99%增長到56.1%，年均增長2.45%。我國的城鎮(zhèn)化還將不斷推進(jìn)，國家對城鎮(zhèn)化建設(shè)的投入會(huì)繼續(xù)加大。因此，國家對城市道路照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將持續(xù)投入。

　圖表 12：2004 年-2015 年我國城鎮(zhèn)化情況

　 照明能源消耗巨大，效率有待提高 根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)2013年最新報(bào)告，2013年全社會(huì)用電量為5.32萬億千瓦時(shí)、同比增長7.5%。中國照明學(xué)會(huì)和華通人公司的調(diào)查研究表明，2013年道路照明用電量占全部照明用電量的29%， 約占全社會(huì)用電量的9%，位居各領(lǐng)域照明用電量之首。

　圖表 13：中國2013年各領(lǐng)域照明用電量分布

　傳統(tǒng)路燈一般以鈉燈為主，能耗高且耗損大，而LED路燈可以降低耗電量，綜合節(jié)能率可以達(dá)到50%以上，如果再經(jīng)由智能改造， LED的綜合節(jié)能率可以達(dá)到70%以上。

　國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國2015年發(fā)電量為5.618萬億千瓦時(shí)。假設(shè)道路照明用電量占9%，那么就是5056億千瓦時(shí)。考慮到我國城市道路智慧照明工程的滲透率還很低，如果我國路燈全部經(jīng)過智能改造，以20%平均節(jié)電率計(jì)算，則每年可節(jié)約電量超過1000億度電。從節(jié)能的角度來看，我國政府有強(qiáng)烈的動(dòng)力實(shí)施智能路燈改造。

　3. 智慧照明技術(shù)比較和效益分析

　3.1 電力載波和 ZIGBEE 通訊

　在城市智慧路燈控制領(lǐng)域，GPRS + ZigBee和GPRS + 電力線載波通信的方式是兩種主流的技術(shù)。

　 圖表 14：路燈控制技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)比較

　圖表15：技術(shù)結(jié)構(gòu)圖

　 其中，GPRS 技術(shù)適用于遠(yuǎn)距離的傳輸，ZIGBEE和電力線載波技術(shù)適用于短距離組網(wǎng)的應(yīng)用，如果把這兩種技術(shù)結(jié)合起來，可充分利用各自的優(yōu)勢。GPRS技術(shù)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離（監(jiān)控中心與現(xiàn)場）的數(shù)據(jù)傳輸，而ZIGBEE和電力線載波技術(shù)則負(fù)責(zé)子網(wǎng)（集中控制器至單燈控制器）內(nèi)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集。對于采集點(diǎn)分散、采集環(huán)境惡劣而對

　 實(shí)時(shí)性和可靠性要求比較高的場合，這種組網(wǎng)方式很合適。

　城市智慧照明系統(tǒng)中，由于傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量不大，ZigBee、電力線載波技術(shù)等都被應(yīng)用于路燈的控制和管理。

　電力線載波技術(shù)通過電線傳輸數(shù)據(jù)，方便快捷，但傳輸距離短、信號(hào)損失大、脈沖干擾嚴(yán)重；而ZigBee技術(shù)具有低成本、低功耗、組網(wǎng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，但對動(dòng)態(tài)環(huán)境的適應(yīng)性、穩(wěn)定性稍差。

　圖表 16：電力線載波與ZigBee技術(shù)比較

　目前在城市公共照明單燈智能化監(jiān)控領(lǐng)域，電纜線載波通信是底層通信技術(shù)的主流方向，在實(shí)際應(yīng)用中約占90%的比例，并且保持不斷增長的趨勢，ZigBee技術(shù)也有一定應(yīng)用，約占近10%的市場份額， 其它技術(shù)應(yīng)用較少。

　 3.2 城市道路智慧照明建設(shè)效益明顯

　通過一組數(shù)據(jù)對比，可以清晰看到節(jié)能效果。以250w的高壓鈉燈為例，應(yīng)用城市智能道路照明控制系統(tǒng)后，單盞燈每天亮12個(gè)小時(shí)， 每天晚上6點(diǎn)至8點(diǎn)，10點(diǎn)至12點(diǎn)功率降至70%，凌晨12點(diǎn)至6點(diǎn)功率 降至30%。按照1元/千瓦時(shí)，每年每盞燈可以節(jié)約費(fèi)用約800元，每 年每10萬盞燈可節(jié)約費(fèi)用近8000萬元。

　圖表 17：節(jié)能效益（單盞路燈）

　城市道路智慧照明系統(tǒng)不僅提高運(yùn)維效率，同時(shí)降低維護(hù)成本， 減少費(fèi)用支出。以某市為例，采用城市道路智慧照明系統(tǒng)后，運(yùn)維成本一年減少了56%。

　圖表 18：運(yùn)維巡檢方式對比

　 圖表 19：改造前后，運(yùn)維成本對比

　 城市道路智慧照明建設(shè)內(nèi)容主要包括：中心系統(tǒng)、中心設(shè)備、現(xiàn)

　場監(jiān)控設(shè)備。經(jīng)過綜合測算，每個(gè)燈桿的平均成本約為1200元，整體市場規(guī)模超過上百億，市場空間巨大。下面按照城市規(guī)模對投資規(guī)模進(jìn)行估算。

　圖表 20：成本估算

　 3.3 政策頻出，大力推廣智慧照明

　隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧城市已成為必然趨勢。近年來，智慧城市新政頻出，我國多個(gè)城市掀起了智慧城市建設(shè)高潮。政府出臺(tái)了一系列政策措施 推進(jìn)智慧城市建設(shè)， 智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分，

　 預(yù)計(jì)未來仍然會(huì)得到政策支持。

　圖表 21：政策大力支持智慧照明

　4. 解決方案以及產(chǎn)品介紹

　隨著智慧城市的推廣力度加大，節(jié)能型 LED 更適合替代大功率的鈉燈，不僅可以節(jié)約非常可觀的電能損耗，也可以減少環(huán)境的壓力。同時(shí)伴隨汽車工業(yè)飛速發(fā)展，我國石油消耗對外依存度持續(xù) 升高，2013 年已達(dá) 58.1%，石油短缺局面日益加劇。

　電動(dòng)汽車發(fā)展對我國具有重大意義，一方面可以提高電能替代，有效減少單位 GD P 能耗，另一方面可以有效破解環(huán)境約束，解決霧霾等大氣污染問題。于是提出了一種基于 LED 市政路燈和電動(dòng)汽車充電樁的一體化設(shè)計(jì)方案，可有效利用市政路燈改造后節(jié)省出來的配電容量安裝充電樁。廣泛分布于城市街道的一體化充電樁在保證道路高效照明的同時(shí)，為電動(dòng)汽車充放電提供接口，具有保護(hù)、 監(jiān)測、控制、通信 、計(jì)量等功能，便于主站系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對路燈和電動(dòng)汽車充放電狀態(tài)的

　 遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。該方案可行性強(qiáng)，適合大 規(guī)模推廣，能夠很好地解決充電樁、充電站建設(shè)過程中征地難的問題。

　隨著城市發(fā)展的推進(jìn)，智慧城市不斷完善，城市 WIFI 熱點(diǎn)覆蓋

　，城市小型微基站站點(diǎn)覆蓋，城市道路視頻監(jiān)控，城市傳感層（PM2.5 監(jiān)測，車流人流量監(jiān)測等）的需求加大，也促使了智慧燈桿的多樣 化應(yīng)用體系，充分結(jié)合城市道路現(xiàn)有的路燈資源，以路燈為載體， 來構(gòu)建智慧城市建設(shè)，將成為未來的一大趨勢，同時(shí)也合理使用了市政道路公共的資源，避免重復(fù)資源浪費(fèi)。

　4.1 產(chǎn)品簡介

　智慧路燈是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品，具備智慧照明、WIFI 熱點(diǎn)、環(huán)境信息采集、安防及道路智慧監(jiān)控、信息發(fā)布、應(yīng)急可視報(bào)警以及電動(dòng)汽車智能充電條等多種功能。產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，客戶可根據(jù)不同需求和不同應(yīng)用場合，選擇不同的功能模塊，為業(yè)主以及其服務(wù)的最終使用者提供更好的服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施。

　產(chǎn)品下圖所示：

　 4.2 產(chǎn)品功能及規(guī)格說明

　智慧路燈系統(tǒng)由七大應(yīng)用子系統(tǒng)組成：LED 路燈監(jiān)控子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布子系統(tǒng)、無線 WLAN 子系統(tǒng)、智慧監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境傳感監(jiān)測子系統(tǒng)、充電樁子系統(tǒng)和視頻語音求助子系統(tǒng)。各應(yīng) 用子系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際需求聯(lián)合運(yùn)作，用戶也可以根據(jù)實(shí)際情況選 擇不同的應(yīng)用子系統(tǒng)進(jìn)行組合應(yīng)用。

　4.2.1LED 智慧

　LED 路燈子系統(tǒng)

　LED 燈具采用高壓壓鑄成形外殼，外部靜電噴塑處理。采用導(dǎo)熱系數(shù)高的材料及鋁合金散熱。燈具轉(zhuǎn)角具調(diào)節(jié)器并標(biāo)有調(diào)節(jié)刻度尺， 可上下 45 度調(diào)節(jié)，模塊化模組設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)安裝接口，實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)更修。配合終端控制器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)、調(diào)光、電能數(shù)據(jù)和燈具狀態(tài)查詢。客戶可根據(jù)不同需求自選燈具。

　4.2.2 、

　網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布子系統(tǒng)

　LED 燈桿全彩顯示屏作為網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布的平臺(tái)，內(nèi)嵌LAN、WIFI、3G 智能管理核心模塊，讓廣告可以隨心掌控，廣告圖文信息隨便更換，顯示信息可包括如商業(yè)廣告、公益宣傳、公共信 息發(fā)布、緊急情況警告、區(qū)域地圖顯示、周邊環(huán)境空氣污染狀況等。

　 5. 產(chǎn)品特點(diǎn)：

　※ 箱體一體成型，簡潔大方

　※ 高強(qiáng)度抗老化面料，耐老化，耐候性強(qiáng)，抗沖擊能力強(qiáng)。

　※ 采用行業(yè)內(nèi)防水防紫外線最好的戶外 SMD 三合一技術(shù)，使屏在使用時(shí)具備超寬視角和更好表面平整度及穩(wěn)定性。

　※ RGB 深層灰度處理，色彩豐富，畫質(zhì)高清細(xì)膩。

　 ※ 支持點(diǎn)校正功能，保證使用過程中顏色和亮度的一致性。

　※ 內(nèi)部固定加強(qiáng)筋板，抗拉防震，自行散熱，壽命長達(dá)十年。

　※ 擁有 IP65 的防護(hù)等級(jí)，無懼任何惡劣天線。

　※ 簡易安裝維修設(shè)計(jì)，大大降低半年和維修成本。

　※ 內(nèi)設(shè)環(huán)境監(jiān)控卡，可以自動(dòng)監(jiān)控屏幕的溫度，亮度以及濕度規(guī)格參數(shù)：

　※ 像素間距：P3、P4、P5、P6 可選；

　※ 顯示尺寸：800*1280mm

　※ 防水等級(jí)：IP65

　※ 亮度水平：>3500cd/m2(P3P4)、>5000cd/m2(P5、P6)

　※ 可視角度：120 度

　※ 灰度等級(jí)：14

　※ 工作溫度：-20~+50 攝氏度

　※ 工作濕度：10~90%

　※ 亮度調(diào)節(jié)：0-100 級(jí)

　※ 控制方式：異步

　※ 輸入電源：AC100~240 50/60Hz

　※ 工作壽命：100000H

　4.2.3 、無線

　WLAN 子系統(tǒng)

　智慧路燈集成無線接入點(diǎn)（AP）做為 WLAN 網(wǎng)絡(luò)的接入點(diǎn)， 覆蓋半徑 150 米（信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到-65dbm）。WIFI 覆蓋采用大功

　 率雙頻無線接入點(diǎn)覆蓋模式，支持最新一代 802.11ac 協(xié)議的室外型雙頻無線 AP （Access Point），支持 3×3MIMO，支持2.4GHz 和 5GHz 頻率，支持無線網(wǎng)橋，兼容 IEEE 802.11a/b/g/n/ac 標(biāo)準(zhǔn)。雙頻同時(shí)提供業(yè)務(wù)，提供更高的接入容量，具有完善的業(yè)務(wù)支持能力，完善的用戶接入控制能力，高等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全性，靈活的組網(wǎng)和環(huán)境適應(yīng)能力，簡單的設(shè)備管理和維護(hù)，高可靠性和防護(hù)等級(jí)等特點(diǎn)，滿足室外放裝型網(wǎng)絡(luò)部署要求。

　支 持 WPA/WPA2/WPA-WPA2-PSK 和 WPA/WPA2/WPA-WPA2-802.1X

　認(rèn)證/加密方式，MAC 訪問控制，WEP 加密等安全機(jī)制保證數(shù)據(jù)在公共網(wǎng)絡(luò)的安全性。獨(dú)有的防雷設(shè)計(jì)并滿足 TEC61000-4-5 中對用于通信設(shè)備防浪涌的要求，能夠在室外較惡劣的環(huán)境下工作。具有高吞吐量和強(qiáng)勁的負(fù)載能力，采用高性能的處理器和無線射 頻控制技術(shù)，確保信號(hào)強(qiáng)度和信號(hào)質(zhì)量輸出穩(wěn)定，支持自動(dòng)功率 調(diào)整，頻率自動(dòng)調(diào)整，負(fù)載均衡等功能使得大規(guī)模無線組網(wǎng)更加 靈活。

　※ 性能指標(biāo)

　•支持 IEEE 802.11a/b/g/n/ac 標(biāo)準(zhǔn)，支持 3×3 MIMO，最高速率達(dá) 1.75Gbps •支持 MRC、STBC、LDPC、MLD、DFS

　•基于 WMM（Wi-Fi multimedia）即 Wi-Fi 多媒體標(biāo)準(zhǔn)的映射及優(yōu)先級(jí)調(diào)度規(guī)則實(shí)現(xiàn)基于優(yōu)先級(jí)的數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)發(fā)

　 •支持自動(dòng)和手動(dòng)兩種速率調(diào)節(jié)方式

　•支持 WLAN 信道管理和信道速率調(diào)整

　•支持信道自動(dòng)掃描功能，自動(dòng)規(guī)避干擾

　•支持 U-APSD/WWM 節(jié)電模式。

　•符合 IEEE 802.3u 標(biāo)準(zhǔn)

　•支持 DHCP Client，通過 DHCP 方式獲取 IP 地址

　•支持業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的隧道轉(zhuǎn)發(fā)和直接轉(zhuǎn)發(fā)兩種方式

　•支持同一 VLAN 中不同的無線終端之間的訪問隔離

　•支持用戶訪問控制（ACL）

　•支持基于每用戶的帶寬限制

　•支持自適應(yīng)帶寬管理，自動(dòng)根據(jù)用戶數(shù)量、環(huán)境等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整用戶帶寬分配，改善用戶體驗(yàn) •支持 Open-System 認(rèn)證方式

　•支持 WEP 認(rèn)證/加密方式，加密字長支持 64 位，128 位和

　152 位

　•支持 WPA/WPA2–PSK 認(rèn)證/加密方式（WPA/WPA2 個(gè)人版）

　•支持 WPA/WPA2–802.1X 認(rèn)證/加密方式（WPA/WPA2 企業(yè)版）

　•支持 WPA-WPA2 混合認(rèn)證

　•支持 WAPI 認(rèn)證/加密方式

　•支持 WIDS 和 WIPS，包括非法設(shè)備檢測和反制，攻擊檢測和動(dòng)態(tài)黑名單，STA/AP 的黑白名單功能

　 •支持 802.1x 認(rèn)證、MAC 地址認(rèn)證、Portal 認(rèn)證等

　•支持對 WiFi 終端的定位

　•遵從如下標(biāo)準(zhǔn)：安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、無線電標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)、IEEE 標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、電磁場輻射標(biāo)準(zhǔn)、RoSH、Reach、WEEE ※ 網(wǎng)絡(luò)管理

　•支持統(tǒng)一網(wǎng)管平臺(tái)。

　•支持 WEB 網(wǎng)管管理 AP，可通過 HTTP 或 HTTPS 登錄。

　•支持網(wǎng)管實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶配置信息和快速故障定位

　•支持 SNMP V1/V2/V3。

　•支持 AP 系統(tǒng)狀態(tài)告警

　•支持批量自動(dòng)升級(jí)

　※ 可靠性指標(biāo)

　• MTPF 平均無故障工作時(shí)間 100000 小時(shí)以上。

　※ 環(huán)境特性

　•工作溫度:-40℃～60℃

　•溫度 0℃～100℃（非凝結(jié)）

　•防水技術(shù)：IP67

　•工作氣壓：53kPa～106kPa

　•防雷技術(shù):內(nèi)置 5KA 天饋防雷，無需外接防雷器；以太網(wǎng)接口

　6KA/6KV 增強(qiáng)防雷設(shè)計(jì)。

　4.2.4 、

　智慧

　監(jiān)控子系統(tǒng)

　智慧路燈集成攝像機(jī)，攝像機(jī)做為智慧監(jiān)控系統(tǒng)前端智慧單 元，采用支持 H.265 高效壓縮算法的 300 萬像素紅外網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī)，同時(shí)支持 10 項(xiàng)行為分析,4 項(xiàng)異常偵測。帶有云臺(tái)功能， 并可定時(shí)設(shè)置 360°圖像采集；在滿足常規(guī)道路監(jiān)控系統(tǒng)對道路斷面全覆蓋的視頻監(jiān)控需求以及全天候的高清錄像需求的同時(shí)， 智慧監(jiān)控系統(tǒng)引入全畫面視頻檢測、視頻跟蹤、車牌識(shí)別等多種業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻智能技術(shù)同時(shí)，其還能與應(yīng)急可視報(bào)警設(shè)備聯(lián)動(dòng)對特定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。

　6. 產(chǎn)品特點(diǎn)：

　※ 安裝高度 6 米，監(jiān)控有效面積最大化，最大化發(fā)揮出攝像機(jī)系統(tǒng)特征。

　 ※ 安裝方式靈活，可根據(jù)實(shí)際需求選擇安裝不同功能的攝像機(jī)。

　 ※ 采用 H.265 編碼在傳輸和存儲(chǔ)上可節(jié)省一半的寬帶和存儲(chǔ)空間。

　※ 支持系統(tǒng)雙備份功能，確保數(shù)據(jù)斷電不丟失。

　※ 支持?jǐn)嚯姞顟B(tài)記憶功能，上電后自動(dòng)回到斷電前的云臺(tái)和 鏡頭狀態(tài)。

　※ 防雷、防浪涌、防突波。

　※ 室外球達(dá)到 IP66 防護(hù)等級(jí)。

　※ 支持 IK10 防暴。規(guī)則參數(shù) ：

　※ Smart 功能：

　• Smart 偵測：區(qū)域入侵偵測、越界偵測、音頻異常偵測、移動(dòng)偵測、視頻遮擋 偵 測功能

　• Smart 錄像：支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳功能保證錄像不丟失，配合 Smart NVR 實(shí)現(xiàn)事件錄 像的二次智能檢索、分析和濃縮播放

　• Smart 圖像增強(qiáng)：支持透霧、強(qiáng)光抑制、Smart IR 防紅外過曝技術(shù) • Smart 編碼：支持低碼率、ROI 感興趣區(qū)域增強(qiáng)編碼技術(shù)

　• Smart 報(bào)警：支持網(wǎng)線斷、IP 地址沖突、存儲(chǔ)器滿、存儲(chǔ)器

　 錯(cuò)、非法訪問異常

　檢測并聯(lián)動(dòng)報(bào)警的功能

　※ 紅外功能:

　• 采用高效紅外陣列，低功耗，照射距離達(dá) 150m

　• 紅外燈與倍率距離匹配算法

　• 內(nèi)置熱處理及除霧系統(tǒng)

　• 恒流電路設(shè)計(jì)，紅外燈壽命達(dá) 3 萬小時(shí)

　※ 系統(tǒng)功能：

　• 支持 H.265 高效壓縮算法，極大降低碼率，最大支持

　2048*1536@30fps 實(shí)時(shí)畫面輸出 • 精密電機(jī)驅(qū)動(dòng)，反應(yīng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精度偏差少于 0.1 度， 在任何速度下圖 像無抖動(dòng)

　• 支持標(biāo)準(zhǔn)的 API 開發(fā)接口，支持海康

　SDK、ONVIF、CGI、PSIA、GB/T28181、

　E 家協(xié)議和螢石云接入

　• 支持三維智能定位功能，配合 NVR/客戶端軟件/IE 可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊跟蹤和放大 • 支持系統(tǒng)雙備份功能，確保數(shù)據(jù)斷電不丟失

　• 支持?jǐn)嚯姞顟B(tài)記憶功能，上電后自動(dòng)回到斷電前的云臺(tái)和鏡頭狀態(tài)

　 • 防雷、防浪涌、防突波，IP66 防護(hù)等級(jí)

　※ 機(jī)芯功能：

　• 30 倍光學(xué)變倍，16 倍數(shù)字變倍

　• 支持自動(dòng)光圈、自動(dòng)聚焦、自動(dòng)白平衡、背光補(bǔ)償

　• 支持超低照度，0.05Lux/F1.6(彩色),0.01Lux/F1.6(黑白) ,0 Lux with IR • 支持 3D 數(shù)字降噪、寬動(dòng)態(tài)功能

　※ 網(wǎng)絡(luò)功能：

　• 支持以太網(wǎng)控制

　•支持 128G 的 Micro SD/SDHC/SDXC 卡存儲(chǔ)

　•支持雙碼流技術(shù)，支持 H.265/H.264/MJPEG 視頻壓縮算法，支持多級(jí)別視頻質(zhì)量 配置

　• 支持 NAS 存儲(chǔ)錄像，錄像可斷網(wǎng)續(xù)傳

　• 支持三級(jí)用戶權(quán)限管理，支持授權(quán)的用戶和密碼，支持 HTTPS

　加密和 IEEE802.1

　x 網(wǎng)絡(luò)訪問控制

　• 支 持 多 種 網(wǎng) 絡(luò) 協(xié) 議 ，IPv4/IPv6,HTTP,HTTPS,802.1x, Qos,FTP,SMTP,UPnP,SNMP,DNS,DDNS,NTP,RTSP,RTCP,RTP,TCP/IP,D HCP,PPPoE,B onjour • 支持 1 路音頻輸入和 1 路音頻輸出

　 ※ 云臺(tái)功能：

　• 水平方向 360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直方向-15°-90°,無監(jiān)視盲區(qū)

　• 水平預(yù)置點(diǎn)速度最高可達(dá) 240°/s,垂直預(yù)置點(diǎn)速度最高可達(dá)200°/s • 水平鍵控速度為 0.1° -160°/s,垂直鍵控速度為 0.1° -120°

　/s • 支持 300 個(gè)預(yù)置位

　• 支持 8 條巡航掃描,每條可添加 32 個(gè)預(yù)置點(diǎn)

　• 支持 4 條花樣掃描,每條路徑記錄時(shí)間大于 10 分鐘

　• 支持比例變倍功能,旋轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)鏡頭變倍倍數(shù)自動(dòng)調(diào)整

　• 支持守望功能，預(yù)置點(diǎn)/花樣掃描/巡航掃描/自動(dòng)掃描/垂直掃描/ 隨機(jī)掃描/幀掃描/ 全景掃描可在空閑狀態(tài)停留指定時(shí)間后自動(dòng)調(diào)用(包括上電后進(jìn)入的空閑 狀態(tài))

　• 支持報(bào)警功能，內(nèi)置 2 路報(bào)警輸入和 1 路報(bào)警輸出，支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)，可在報(bào)警后 觸發(fā)調(diào)用預(yù)置點(diǎn)/巡航掃描/花樣掃描/SD 卡錄像/觸發(fā)開關(guān)量輸出/ 上傳中心/ 上傳 FTP/郵件聯(lián)動(dòng)

　4.2.5 、環(huán)境傳感監(jiān)測子系統(tǒng)

　智慧路燈集成的環(huán)境傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測 PM2.5、溫度、濕度、大氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、噪聲等環(huán)境傳感信息。對采集到時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后通過城市發(fā)布平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布（LED 顯示屏發(fā)布及 WIFI 熱點(diǎn)提示），方便市民出行，同時(shí)為氣象局提供基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)，為環(huán)保局提供環(huán)境污染情況分析數(shù)據(jù)。

　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　環(huán)境 6 要素傳感器：

　※ 多參數(shù)集成設(shè)計(jì)，可同時(shí)測量風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、雨量等參數(shù)；可全天候工作，不受暴雨、冰雪、霜凍天氣的影響； ※ 測量精度高；性能穩(wěn)定；

　※ 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，儀器抗腐蝕性強(qiáng)；

　※ 儀器本身輕巧，攜帶方便，安裝、拆卸簡單；

　※ 信號(hào)接入方便,提供 RS485 信號(hào)輸出；

　※ 不需維護(hù)和現(xiàn)場校準(zhǔn)。噪聲傳感器

　※ 性能符合 IEC61672-2002 標(biāo)準(zhǔn)對 2 級(jí)聲級(jí)計(jì)的要求，具有可靠

　 性高、穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。

　※ 具有點(diǎn)陣字符式液晶顯示，結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀, PM2.5 傳感器 ※ 與傳統(tǒng)的使用氣泵和樣氣過濾器的光粒子計(jì)數(shù)器不同，本產(chǎn)品采用了完全不同的方法，它使用定制設(shè)計(jì)的橢圓鏡和一個(gè)雙元件光電檢測器的組合，在一個(gè)開放的散射腔室的中心自由空間創(chuàng)建一個(gè) “虛擬感應(yīng)區(qū)”。然后感應(yīng)區(qū)及其周邊空間會(huì)被一個(gè)薄的帶狀激光束照亮。含顆粒的空氣不受約束地通過散射室且可以穿過激光束感應(yīng)區(qū)內(nèi)外，但只有那些穿過感應(yīng)區(qū)域內(nèi)的顆粒可被雙元件檢測器確認(rèn)并由 OPC 電子計(jì)數(shù)/測量大小。這種新型的設(shè)計(jì)可以使用微型低功率風(fēng)扇代替氣泵產(chǎn)生所需的粒子流通過感應(yīng)區(qū)而不需要任何形式的粒子過濾器。這避免了需要定期更換常規(guī)氣泵保護(hù)過濾器，取而代之的是允許長期無需維護(hù)的現(xiàn)場操作。

　 4.2 .6 、充電樁子系統(tǒng)

　智慧路燈集成電動(dòng)汽車交流充電樁，可為具備車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，使用操作簡便，在充電過程中，能夠?qū)崟r(shí)顯示充電方式、時(shí)間、電量及費(fèi)用信息。

　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　※ 交流輸入配置漏電保護(hù)開關(guān)，具備輸出側(cè)的過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。

　※ 交流輸入配置 D 級(jí)防雷器，具備防感應(yīng)雷、防操作過電壓的保護(hù)功能。

　※ 交流輸出配置交流智能電能表，可以進(jìn)行交流充電電量計(jì)量。

　 ※ 配置單色 LCD 與按鍵人機(jī)操作界面，充電方式可設(shè)置自動(dòng)充滿、按電量充、

　 按金額充和按時(shí)間充；啟動(dòng)方式可選擇立即啟動(dòng)和預(yù)約啟動(dòng)；充電過程中實(shí)時(shí) 顯示充電方式、時(shí)間、電量及費(fèi)用信息。

　※ 具有運(yùn)行狀態(tài)指示發(fā)光條，綠燈常亮指示充電樁“待機(jī)”狀態(tài)； 紅燈常亮指示充電樁“充電”狀態(tài)；黃燈常亮指示充電樁“結(jié)束” 狀態(tài)，黃燈閃爍指示充電樁“異常”狀態(tài)，包括聯(lián)鎖失敗、斷路器跳閘（過載保護(hù)、短路保護(hù)或漏電保護(hù)）。

　※ 具有射頻讀卡器，支持 IC 卡付費(fèi)方式，按照“預(yù)扣費(fèi)與實(shí)結(jié)賬” 相結(jié)合的方式。

　※ 充電樁具有急停按鈕開關(guān)，能快速切斷輸出電源。

　※ 充電樁具備對外通信功能，標(biāo)配為通過 CAN 接口將用戶信息、設(shè)備狀態(tài)信息上傳給后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，獲取并執(zhí)行后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令。通信接口也可以選配 GPRS/CDMA 無線網(wǎng)絡(luò)模塊或者以太網(wǎng)有線網(wǎng)絡(luò)模塊。

　※ 充電接口連接器具有鎖緊裝置用于防止連接時(shí)意外斷開，并具備防誤操作功能。

　※ 充電樁具備斷電記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)功能，可以防止意外斷電而丟失充電數(shù)據(jù)的現(xiàn)象發(fā)生。

　技術(shù)指標(biāo) ：

　※ 額定交流工作電壓：220 V；

　※ 額定交流工作電流：32 A；

　※ 防護(hù)等級(jí)：IP54；

　 ※ 智能電能表準(zhǔn)確度等級(jí)：2.0 級(jí)；

　※ 剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流：30 mA；

　※ 剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間：≤0.1 s；

　※ 連接器動(dòng)力線觸頭：AC220 V，32 A；

　※ 連接器控制線觸頭：DC30 V，2 A；

　※ 連接器機(jī)械操作壽命：≥10000 次；

　※ 平均無故障間隔時(shí)間：MTBF≥8760 h。

　※ 環(huán)境溫度：正常工作環(huán)境溫度-20℃～+50℃，存儲(chǔ)溫度- 40℃～+70℃； ※ 相對溫度：5％～95％，無凝結(jié)。

　4.2 .7 視頻語音求助子系統(tǒng)

　智慧路燈集成報(bào)警求助設(shè)備能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對外廣播和戶外分機(jī)呼叫監(jiān)控中心。對外廣播能夠?qū)崿F(xiàn)緊急信息、通知、政務(wù)、新聞等信息的發(fā)布，戶外分機(jī)呼叫監(jiān)控中心能夠?qū)崿F(xiàn)急救呼叫。當(dāng)市民遇到緊急情況需要求助時(shí)，按下一鍵緊急按鈕，轄區(qū) 110 指揮中心的平臺(tái)上會(huì)即刻彈出是哪個(gè)位置發(fā)生報(bào)警信息，可以做到快速響應(yīng)、聯(lián)網(wǎng)援助、就近出警，城市一鍵應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)可以有效地打擊犯罪份子，在維護(hù)城市治安秩序中起到了非常重要的作用。

　可極大的提高處理突發(fā)事件的工作效率，提高政府的辦事效率，樹立高大的公眾形 象。本系統(tǒng)在于建立城市內(nèi)部的全方位語音求助網(wǎng)絡(luò)，確保城市的

　 各個(gè)角落安全和防范一切不安全隱患。

　 7. 產(chǎn)品特點(diǎn) ：

　※ 防爆設(shè)計(jì)：終端采用高強(qiáng)度金屬外殼防爆設(shè)計(jì)，不但結(jié)實(shí)耐用， 還可防止人為破壞。

　※ 高像素?cái)z像頭及高靈敏度麥克風(fēng)：求助主機(jī)采用 500 線高清攝像頭，并具有自動(dòng)白平衡，自動(dòng)夜光補(bǔ)償?shù)裙δ埽?nèi)置- 75dB 高靈敏度麥克風(fēng)，可真實(shí)反映現(xiàn)場聲像效果。

　※ 聯(lián)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng) 緊急求助主機(jī)也可輸出控制信號(hào)，聯(lián)動(dòng)原有的監(jiān)控系統(tǒng)。

　※ 符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T28181

　技術(shù)參數(shù)

　※ 攝像頭：720P CMOS 數(shù)字?jǐn)z像頭

　※ 視頻分辨率：1280*720

　※ 音頻廣播格式：MP3/WAV

　※ 內(nèi)置揚(yáng)聲器：8 歐 3 瓦

　 ※ 內(nèi)置 MIC：-38db

　※ 燈光補(bǔ)償：全自動(dòng)夜間燈光補(bǔ)償

　※ 燈光補(bǔ)償：全自動(dòng)夜間燈光補(bǔ)償

　※ 按鍵：高強(qiáng)度金屬防破壞按鍵

　※ 環(huán)境溫度：-30℃～+70℃ 結(jié)束語：

　LED 市政路燈是智能照明技術(shù)發(fā)展的重要方向，用 LED 路燈替代以高壓鈉燈為代表的傳統(tǒng)市政路燈，可在保證道路照明質(zhì)量的前提下節(jié)約至少 50% 以上的電能。因而，該設(shè)備大范圍推廣將直接節(jié)省大量電力能源。

　利用市政路燈所在位置安裝路燈充電樁一體化設(shè)備， 可在不占用額外土地資源的前提下，建設(shè)電動(dòng)汽車充電 一體化設(shè)備 ，因而比傳統(tǒng)的充電站、充電樁的建設(shè)具備顯著優(yōu)勢。結(jié)合城市發(fā)展需求，城市微基站信號(hào)覆蓋受限，直接影響了人們的日常通話使用，通過路燈燈桿為載體，加裝微基站，更有利于基站的覆蓋，也為電信運(yùn)營商解決了重大信號(hào)架設(shè)的人力物力成本。同時(shí)在路燈燈桿上加裝 WIFI 信號(hào)熱點(diǎn)，更加方便人們的日常生活出行，也間接為市政道路管理部門提供了視頻安全傳輸?shù)臒o線信號(hào)，不僅節(jié)約架設(shè)高昂的光纖線纜的費(fèi)用，更便捷提供高速網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)時(shí)分析道路安全，擁堵情況。隨著天氣環(huán)境污染的程度加重，在路燈燈桿上加裝環(huán)境監(jiān)測裝置，更有利于人們對城市生活的環(huán)境關(guān)注度，以及提高人們環(huán)保意識(shí)。

　( ( 贈(zèng)送) )

　1.售后服務(wù)概述 售后服務(wù)方案

　公司長期以來一直致力于提供高質(zhì)量、完善的支持服務(wù)，確保用戶的系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

　公司擁有一批資深的施工人員，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠很好的解決設(shè)備各類故障，強(qiáng)大的用戶支持隊(duì)伍和良好的用戶滿意度是我們的一大優(yōu)勢。

　維護(hù)計(jì)劃及承諾 一、 項(xiàng)目售后服務(wù)內(nèi)容承諾 我公司貫徹執(zhí)行：“誠信正直、成就客戶、完善自我、追求卓越”的宗旨， 對于已經(jīng)竣工、驗(yàn)收合格的項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量跟蹤服務(wù)，本著技術(shù)精益求精的精神， 向用戶奉獻(xiàn)一流的技術(shù)和一流的維護(hù)服務(wù)。

　我公司如果承接了端拾器項(xiàng)目，將嚴(yán)格遵循標(biāo)書及合同的規(guī)定，在保證期內(nèi)向業(yè)主提供該項(xiàng)目的責(zé)任和義務(wù)。在保修期之后，考慮到設(shè)備維護(hù)的連續(xù)性， 建議業(yè)主與我公司簽訂維護(hù)合同，以確保此系統(tǒng)項(xiàng)目的正常運(yùn)行所必需的技術(shù) 支持和管理支持。

　二、 服務(wù)與保證期 在項(xiàng)目驗(yàn)收合格之日起，開始進(jìn)行售后服務(wù)工作，包括以下幾個(gè)方面：

　１、售后服務(wù)期； ２、維護(hù)人員； ３、售后服務(wù)項(xiàng)目； ４、服務(wù)響 應(yīng)時(shí)間。

　三、 售后服務(wù)期 在項(xiàng)目驗(yàn)收合格之日起，即進(jìn)入了售后服務(wù)期。

　售后服務(wù)期=質(zhì)量保證期+質(zhì)量維護(hù)期

　質(zhì)量保證期：在質(zhì)量保證期內(nèi)，如因質(zhì)量問題造成的故障，實(shí)行免費(fèi)更換設(shè)備、元器件及材料。如因非質(zhì)量因素造成的故障，收取更換設(shè)備、元器件及材料成本費(fèi)。

　質(zhì)量維護(hù)期：在質(zhì)量保證期之后，即自行進(jìn)入質(zhì)量維護(hù)期。

　我方對所承擔(dān)端拾器項(xiàng)目提供終身質(zhì)量維護(hù)服務(wù)，以不高于本合同設(shè)備單價(jià)的優(yōu)惠價(jià)格提供所需更換的元器件及材料，另收維護(hù)人員工本費(fèi)。

　四、 具體措施承諾 1、首先在簽訂項(xiàng)目合同的同時(shí)與客戶簽訂售后服務(wù)保證協(xié)議書，排除客戶的后顧之憂，對客戶做出實(shí)事求是的、客觀的承諾。

　2、對已經(jīng)驗(yàn)收合格交付用戶的端拾器項(xiàng)目，在合同期內(nèi)與用戶進(jìn)行聯(lián)系， 記錄用戶使用情況，系統(tǒng)運(yùn)行狀況等進(jìn)行質(zhì)量跟蹤調(diào)查，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。

　3、對已交工的端拾器項(xiàng)目建立系統(tǒng)運(yùn)行檔案，并進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。

　4、系統(tǒng)運(yùn)行檔案記錄其端拾器項(xiàng)目運(yùn)行情況、各類設(shè)備使用情況、操作人員操作水平情況及人員流動(dòng)情況。

　5、針對各用戶單位操作人員出現(xiàn)的代表性問題，定期對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)或到現(xiàn)場培訓(xùn)及指導(dǎo)。

　6、正在使用中的系統(tǒng)、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，公司維修服務(wù)人員接到報(bào)告后及時(shí)赴現(xiàn)場處理、維修。

　7、對于運(yùn)行時(shí)間較長的端拾器項(xiàng)目，公司維修服務(wù)人員定期與客戶進(jìn)行聯(lián)系詢問情況，定期到客戶方進(jìn)行巡視、檢查，并做出記錄，記錄歸檔保存。8、施工保證 將選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)端拾器項(xiàng)目具體施 工，保證安裝質(zhì)量及系統(tǒng)使用功能，并保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、高效、可靠。

　9、系統(tǒng)保修

　 作為項(xiàng)目承包單位，我公司將嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件及合同的規(guī)定，向業(yè)主提供端拾器項(xiàng)目最終驗(yàn)收合格之日起，在保質(zhì)期范圍內(nèi)免費(fèi)維修。

　10、保修期內(nèi)設(shè)備損壞，經(jīng)鑒定為設(shè)備本身原因造成的故障，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或者更換；同時(shí)負(fù)責(zé)在保修期內(nèi)定期對設(shè)備提供保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)。

　總之，為使業(yè)主使用放心、使用方便、保證端拾器項(xiàng)目正常運(yùn)行，公司全體技術(shù)、維護(hù)人員本著客戶第一的原則，全心全意地為客戶著想，全力以赴的進(jìn)行工作，讓我們共同攜手，為創(chuàng)造美好的明天而努力工作。

　五、保修服務(wù)內(nèi)容及范圍 我公司將為所承擔(dān)的各個(gè)端拾器項(xiàng)目提供保修服務(wù)，有效期從項(xiàng)目驗(yàn)收后， 業(yè)主在竣工報(bào)告上簽字之日起。

　1、 響應(yīng)時(shí)間：具體的響應(yīng)時(shí)間將按故障級(jí)別劃分； 2、 維修地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。

　我公司負(fù)責(zé)實(shí)施的所有系統(tǒng)項(xiàng)目，在正常環(huán)境下做適當(dāng)使用時(shí)所發(fā)生的故障，我公司將提供約定保修服務(wù)。非當(dāng)前故障，我公司安排提供服務(wù)，但需按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另收費(fèi)用。

　我公司的保修服務(wù)僅限于經(jīng)我公司認(rèn)定的合格產(chǎn)品。所謂不合格的產(chǎn)品包括：非經(jīng)我公司供應(yīng)的產(chǎn)品、非經(jīng)我公司認(rèn)定合格的產(chǎn)品及顧客不允許我公司做功能改進(jìn)的產(chǎn)品。

　下列情況所發(fā)生的系統(tǒng)損害不包括在保修服務(wù)范圍內(nèi)：

　1、 使用不適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)時(shí)造成的系統(tǒng)設(shè)備損壞； 2、 現(xiàn)場環(huán)境不符合我公司建議的規(guī)范； 3、 意外、自然災(zāi)害、疏忽及不當(dāng)使用、戰(zhàn)爭、暴動(dòng)、罷工、雷擊或電力故障、顧客搬運(yùn)不當(dāng)?shù)膿p壞，經(jīng)由非我公司人員或其授權(quán)的子承包商對系統(tǒng)進(jìn)行修改和變動(dòng)； 4.設(shè)備的維護(hù)和信息處理方式。

　六 、

　系 統(tǒng) 維 護(hù)１、系統(tǒng)運(yùn)行管理工作 為了保證系統(tǒng)能夠長時(shí)間的正常運(yùn)行，我們將進(jìn)行完善的系統(tǒng)培訓(xùn)，同時(shí)制定各個(gè)系統(tǒng)項(xiàng)目操作規(guī)程，并配合業(yè)主制定操作人員責(zé)任界面及合理的交接班制度。

　２、系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng) 我公司的售后服務(wù)人員在維護(hù)期內(nèi)將對貴方的系統(tǒng)項(xiàng)目提供服務(wù)，使它們保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

　３、月度保養(yǎng) 堅(jiān)持月度維護(hù)保養(yǎng)，保證每個(gè)系統(tǒng)項(xiàng)目機(jī)械裝置保持最佳工作狀態(tài)。

　七、維護(hù)及服務(wù)支持措施１、電話支持服務(wù) 電話服務(wù)熱線號(hào)碼以我方提供給業(yè)主的號(hào)碼為準(zhǔn)(包括電話和傳真號(hào)碼)。如有更改，我方至少在自更改之日起 3 天內(nèi)以電子郵件、傳真、電話的方式通知業(yè)主。

　２、現(xiàn)場排除故障或技術(shù)指導(dǎo) 我方在接到業(yè)主的電話支持服務(wù)請求后，如果不能通過電話支持服務(wù)解決設(shè)備或產(chǎn)品發(fā)生的技術(shù)故障，且經(jīng)雙方商議確認(rèn)需要進(jìn)行現(xiàn)場支持的情況下， 我方將派專業(yè)項(xiàng)目技術(shù)人員及時(shí)前往現(xiàn)場協(xié)助業(yè)主排除故障。

　３、電話咨詢服務(wù)

　 對業(yè)主在使用設(shè)備或產(chǎn)品過程中產(chǎn)生的非故障類問題，我方提供電話咨詢服務(wù)。

　４、投訴受理服務(wù) 我方在公司設(shè)有用戶投訴電話

推薦訪問： 路燈 工作方案 智慧