1 GSM 資源自動調度功能推廣指導意見 一、

　總體原則

　當前 GSM 網絡建設投資緊縮，而 GSM 網絡仍是無線承載的重要主體，無線網絡資源是制約網絡容量及質量的關鍵要素。現網中，由于話務“潮汐效應”的影響，導致基站載頻容量配置需要匹配忙時話務需求，話務閑時載頻資源存在浪費的現象。如何精確匹配基站話務需求，實現網絡資源的充分有效利用，是目前 GSM 網絡容量挖潛的主要任務之一。

　為保持我公司 GSM 網絡質量的領先優勢，科學開展 GSM 網絡無線資源合理應用，現就 2013 年 GSM 無線網絡資源調度工作提出指導意見，請各公司遵照執行：

　? 實現 M GSM 載頻 l le icense 自動調度：需要對全網基站話務量進行自動、快速的智能分析，對 GSM 載頻資源進行周期性資源優化調度，使用盡量少的載頻 license 資源承載更多的業務量。

　? 實現動態容量參數管理：在實現載頻調度基礎上，以參數調整為手段，優化小區信道資源配置，進一步提高系統容量和資源的利用效率。

　二、

　M GSM 資源自動調度功能部署 場景及 實現方案

　( (一 一) ) 實現方案總體要求

　GSM 資源自動調度功能主要包括 GSM 載頻 license 自動調度、動態半速率參數調整和數據業務信道自動配置，考慮到 GSM 存量主設備改造引入 SON 功能代價將會較大，目前主要采用第三方實現方式來實

　 2 現 GSM 資源自動調度功能。

　采用第三方實現方式對主設備的要求包括：

　? R OMCR 支持 L MML 接口：OMC 能夠向第三方平臺開放網管接口，供第三方設備從主設備提取數據和下發指令； ? 部分功能要求 同時支持 5 15 分鐘、0 60 分鐘兩種粒度的 R MR 輸出：60 分鐘粒度為正常調度周期要求，15 分鐘粒度為應急調度要求，為在話務突發情況下保持性能。

　GSM 資源自動調度功能必需符合以下原則：

　? 資源調整應充分考慮 CS/PS 業務信道資源搶占問題，應將無線資源合理分配到 CS/PS 以減少兩種業務沖突，減少網絡擁塞，例如：可首先考慮 PDCH 利用率來確定最大可用的 PDCH 信道，在此基礎上利用混合愛爾蘭 B 表根據計算出的數據和語音話務計算半速率。在資源過度緊張時，可以將網絡資源最大化利用（例如將半速率開到最大，PDCH 最大占用比例也開到最大，讓兩者自由搶占資源）。

　? 所有調整都不能造成用戶感知的業務中斷。

　( (二 二) ) M GSM 載頻 l le icense 自動 調度

　1. 部署場景建議

　GSM 載頻 license 自動調度功能部署區域內 基站、傳輸應滿足：

　1、部署區域內 MCPA 設備占比較高，如達到 30%以上； 2、MCPA 基站的硬件容量存在冗余，即硬件支持的載頻數應大于軟件 license 數；

　 3 3、MCPA 載頻 license 能夠在不同小區間調度； 4、MCPA 基站的配套傳輸應按其硬件支持的最大容量配置或預留 GSM 載頻 license 自動調度功能部署區域內 話務特點應滿足。

　1、部署區域存在明顯的話務潮汐現象，話務量隨時間變化周期性的在不同區域間遷徙，呈現高峰和低谷互補現象。如住宅區和辦公區，高校教學區和宿舍區之間； 2、部署區域內存在話務熱點，區域內用戶數量多，話務量大，忙時話務量相比硬件所能支持的理論話務量比例較高，在話務高峰時可能產生擁塞。

　2. 實現方案

　GSM 載頻 license 自動調度功能通過分析小區的業務變化情況，生成小區的載頻調度和頻點調整方案，并自動完成執行。其實現方案主要由數據采集、策略分析和指令執行三部分組成。

　2.1 數據采集

　GSM 載頻 license 調度需要不間斷、周期性的采集現網性能數據，包括鄰區測量數據、可用信道數、話務量、PDCH 占用數、無線信道利用率、TCH 擁塞率、感知擁塞數等，必需保證相應的數據源合理、穩定。所采集的數據主要包括業務模型分析數據、頻率規劃數據和參數匹配數據。

　? 業務模型分析數據 業務模型分析主要基于采集的話務統計數據，用于對網絡業務進行評估。要達到數據實時提取實時分析，統計數據源必需滿足以下要求：

　 4 ? 1 小時統計數據，時延在 10 分鐘以內 ? 15 分鐘統計數據，時延在 3 分鐘以內 通過話務統計數據的采集，主要用于計算出以下各項指標：

　指標名稱

　應用意義

　H TCH 定義信道數

　TCH 信道數，用于查詢混合愛爾蘭表輸入 信道完好率

　用于剔除信道完好率不足 95%的記錄 混合話務量

　話音話務量及 PDCH 等話務量的總和，作為混合愛爾蘭表輸入 話務量

　TCH 話音業務量，評估 CS 業務話務強度 H PDCH 等效話務量

　GPRS 數據業務等效話務量，評估 PS 業務話務強度 無 線利用率

　評估 TCH 信道資源占用情況 半速率話務比例

　語音感知度評估指標，作為混合愛爾蘭表輸入 H TCH 感知擁塞率

　語音接入感知度評估指標，反映 CS 容量緊張程度 F TBF 建立失敗率

　數據業務接入感知度評估指標，反映 PS 容量緊張程度 ? 頻率規劃數據 頻率規劃主要基于 MR 鄰區測量數據，結合經緯度數據（需要手工增加）、BSIC/BCCH/小區名（系統自動讀取）等，用于生成網絡干擾矩陣以進行頻率規劃。其中，部分廠商設備功能較完善可直接使用自帶功能自動增加虛擬頻點，例如愛立信設備，而華為等設備相應功能較為欠缺，需要頻率規劃程序實現補充虛擬頻點功能，無論使用何種方式實現，均要實現自動化，減少人手干預。

　相應測量數據提取必需滿足以下要求：

　? 開啟基于主設備廠家的 MR 軟采，集中化處理生成小區干擾矩陣，為快速頻率規劃提供數據基礎。

　? 實現所有測量數據周期性提取自動化，過程不需要人工干預。

　? 參數匹配數據

　 5 通過采集的 CDD 數據，用于判斷目標調整小區是否具備可調整條件，以保證策略方案的合理性，相應的數據提取必需滿足以下要求：

　? 實現所有參數讀取自動化，過程不需要人工干預。

　? 實現參數提取實時化，每次進行參數調整前取得相應參數的最新值。

　? 實現參數讀取智能優化，當網絡參數查詢輸出格式變化時，能快速兼容。

　通過參數數據的采集，主要用于獲取以下幾項信息：

　參數名稱

　應用意義

　C BSC 名

　用于關聯小區/BSC 關系及計算 BSC LICENSE 使用情況 小區 ID

　用于小區識別 小區名

　用于方案顯示，提高方案可讀性 基站類型

　用于判斷基站容量計算 載頻 類型

　用于判斷載頻硬件邏輯載頻容量 載頻 硬件數

　用于計算小區最大支持邏輯載頻數 激活邏輯 載頻 數

　用于判斷小區擴減容信息 在用頻點信息

　用于頻率規劃 開通 H SDCCH/CCCH 信道數

　參與小區需求載頻數計算 功率參數

　用于判斷小區擴減容后功率參數是否需要更改 傳輸信息

　用于計算基站最大開通邏輯載頻數 鄰區信息

　用于頻率規劃 C BSC 載頻 頻 l le icense 總數

　用于判斷 BSC 載頻容量，影響調整方案擴減容載頻數 2.2 策略分析

　根據所采集的數據，預測話務量，得到所需載頻數并規劃頻點，生成擴減容方案及相關指令，策略分析是 GSM 載頻 license 自動調度的核心算法實現部分，其工作流程大致如下圖所示：

　 6 開始15分鐘周期數據采集提取CDD數據、統計數據話務預測 基站硬件資源小區擁塞、無線利用率、半速率話務比例載波擴減容方案頻率規劃基站基礎數據（經緯度、新站數據）鄰區列表測量數據方案執行小區擴減容是否成功小區數據倒回結束NY ? 將所采集的全網小區數據入庫； ? 以小區過往一周的指標數據為參考，取一周內同時段話務量和當前話務量、一周內下一時段話務量等數據進行話務預測，例如：

　? 當過去一周內下一時段話務量波動較大時（方差超過設置門限）：

　下一時段預測話務量=過去一周下一段時話務量峰值/過去一周當前段時話務量均值*當前時段話務量

　 7 否則：

　下一時段預測話務量=過去一周下一段時話務量均值/過去一周當前段時話務量均值*當前時段話務量 ? 根據不同的需要，應實現每 15 分鐘運行一次調整及每 1 小時運行一次調整，前者應用在緊急情況下，主要應對節假日及重大活動通信保障，只完成擴容操作，不進行減容，后者應用在日常工作中，主要用于提高網絡無線資源利用率，可同時實施擴減容，并能控制每次減容最大載頻數，確保網絡安全。

　開始是否應急版本采集歷史數據及當前1小時統計數據提取前一周期（15分鐘）統計數據作為下一周期（15分鐘）統計預測數據話務預測N Y結束根據預測業務計算需求載波，其中語音需求信道數從愛爾蘭 B表查找（預測話務量*（1-目標半速 目標半速率 率/2)）獲得小區是否需要擴容按計算出來需求擴容載波數進行擴容擁塞數超過擁塞門限 擁塞門限ORTBF建立成功率低于TBF建立成功率門限 建立成功率門限OR無線資源利用率超過無線資源利用率門限 無線資源利用率門限Y N小區需求載波數增加1按計算出來需求減容載波數進行減容N Y ? 利用全網一天的 MR 測量數據預先計算出全網干擾矩陣備用，根據小區經緯度、頻點配置和 MR 測量數據對擴、減容載頻實施頻率規劃，并生成頻點調整方案，頻率規劃速度應最少可達到 200 個頻點/分鐘。

　 8 擴、減容是以話務預測為基礎，同時兼顧歷史話務的變化趨勢，避免盲目擴減容。

　載頻 license 自動調度功能中涉及的參數門限如下表，其中， 各建議值僅供參考，實際應用中可根據各地市實際情況決定 ：

　參數門限名稱

　參數門限定的含義

　建議 值

　設置粒度

　目標半速率 計算載頻需求量時將半速率考慮進來，當目標半速率超高時，小區語音需求載頻數越少。

　50% 小區級 TBF 建立成功率 主要用于對數據業務資源進行保障，當本指標劣化時證明小區數據業務接入性能較差，無論是否由于無線資源原因造成指標劣化，此時都應盡量差少減容操作。當小區 TBF 建立成功率底于門限時需求載頻數自動加 1。

　90% 小區級 無線資源利用率 主要用于對較忙小區進行減容保護，正常情況下無線資源利用率較低的小區是不會減容的，但由于減容操作對網絡影響較大，因此增加此限制以確保網絡安全。當小區無線資源利用率超過門限時需求載頻數自動加 1。

　100% 小區級 擁塞次數 個別小區總體資源利用率較低，但可能增經出現突發高負荷情況，而且通過業務量分析難以發現，因此增加本門限以確保系統能應對突發高負荷小區，不至于過度減容影響指標。當5 小區級

　 9 小區擁塞次數超過門限時需求載頻數自動加 1。

　2.3 指令 執行

　GSM 載頻 license 調整方案的最終實施是通過向 BSC 下發調整指令來完成的，一方面，必需確保指令下發流程的時效性、穩定性及安全性，另一方面，若指令執行失敗則需自動回退至執行前的原網數據。

　? 時效性 時延短，保證指令交互以最小時延進行，建議每網元載頻調度調整指令執行總時長不超過 10 分鐘。

　? 穩定性保障機制 所有指令下發都必需進行重試。

　? 安全性措施 指令運行前都先檢查 BSC 及 OMCR 負荷，如負荷過高則系統自動中止指令交互進程，保障 OMCR 及 BSC 的負荷不受影響。

　? 采用第三方實現方式各廠家設備支持情況 廠家

　對于 第三方實現方式 的支持情況

　調整周期

　愛立信 支持 MCPA 設備在同一 BSC 內的載頻 license調整 應急：15 分鐘 正常：1 小時 華為 支持 MCPA 設備在同一 BSC 內的載頻 license調整 應急：15 分鐘 正常：1 小時 諾西 諾西OMCR無法支持15分鐘粒度的數據采集負荷，故不能支持對突發話務的應急調整，但可實現 1 小時的載頻 license 調整 應急：不支持 正常：1 小時 中興 支持 MCPA 設備跨 BSC 的載頻 license 調整 應急：15 分鐘 正常：1 小時 上海貝爾 該設備無法進行指令操作，因此系統無法支持 不支持

　 10 3. 主設備實現方式與第三方實現方式的 優劣勢對比

　目前 GSM 載頻 license 自動調度功能有兩種實現方式：第三方實現和主設備實現。第三方實現方式需外置服務器，相關功能由第三方服務器完成，無需主設備的功能開發；主設備實現方式需對 OMCR 或BSC 進行功能開發，對現網存量主設備存在影響。兩者的優劣勢比較如下：

　 優勢 劣勢 第三方實現方式 所有數據分析及方案生成等工作全部由外置服務器完成，對OMCR 負荷影響較小，同時系統升級較為簡單，不會對網管造成影響。

　對新設備的兼容性不如主設備廠商; 載頻 license 減容時，由于不支持話務在載頻間切換，需等話務結束后進行操作 主設備實現方式 對新設備的兼容性更好 所有操作都需要由主設備OMCR 或 BSC 完成，對相應設備負荷抬升較大。

　( (三 三) ) 動態半速率參數調整

　1. 部署場景建議

　動態半速率參數調整應用區域應滿足：

　(1)、部署區域內網絡半速率較高，如達到 5%以上； (2)、網絡出現話務擁塞； (3)、部署區域內無線信道利用率較高，例如達到 70%以上。

　 11 2. 實現方案

　該功能根據實時的小區混合話務量和無線信道利用率統計，查詢混合愛爾蘭 B 表獲取業務需求信道數，并通過與小區可用信道數進行對比配置半速率啟動門限，力求小區半速率參數與實際業務相匹配，減少擁塞及不必要半速率話務量。其實現方案主要由數據采集、策略分析和指令執行三部分組成。

　2.1 數據采集

　半速率自動優化需要實時的對網絡參數進行調整，必需保證相應的數據源合理、穩定。所采集的數據主要包括業務模型分析數據和參數匹配數據。

　? 業務模型分析數據 業務模型分析主要基于采集的話務統計數據，用于對網絡業務進行評估。要達到數據實時提取實時分析，統計數據源必需滿足以下要求：

　? 15 分鐘統計數據，時延在 3 分鐘以內 通過話務統計數據的采集，主要用于計算出以下各項指標供業務模型分析使用：

　指標名稱

　應用意義

　H TCH 可用信道數

　TCH 可用信道數，用于查詢混合愛爾蘭表輸入 話務量

　TCH 話音業務量，評估 CS 業務話務強度 混合話務量

　話音話務量及 PDCH 等話務量的總和，作為混合愛爾蘭表輸入 H PDCH 等效話務量

　GPRS 數據業務等效話務量，評估 PS 業務話務強度 無線利用率

　評估 TCH 信道資源占用負荷情況 半速率話務比例

　語音感知度評估指標，作為混合愛爾蘭表輸入 H TCH 擁塞率

　語音接入感知度評估指標，反映 CS 容量緊張程度

　 12 ? 參數匹配數據 業務模型分析完成后，所計算出的調整參數值需要與采集的CDD 數據比對，用于判斷目標調整小區是否具備可調整條件，相應的數據提取必需滿足以下要求：

　? 實現所有參數讀取自動化，過程不需要人工干預。

　? 實現參數提取實時化，每次進行參數調整前取得相應參數的最新值。

　? 實現參數讀取智能優化，當網絡參數查詢輸出格式變化時，能快速兼容。

　通過參數數據的采集，主要用于獲取以下幾項信息用于現網參數比對：

　參數名稱

　應用意義

　C BSC 名

　用于關聯小區/BSC 關系 小區 ID

　用于小區識別 小區名

　用于方案顯示，提高方案可讀性 半速率參數

　用于判斷小區半速率參數是否合理 2.2 策略分析

　考慮到各地對于半速率話務的需求不同，動態半速率參數調整功能僅在半速率功能開啟的前提下有效，其工作流程大致如下：

　 13 開始話務擁塞? 愛立信、諾西等半速率參數越大則啟動半速率功能越早? 華為半速率參數越小則啟動半速率功能越早設置最大半速率當前無線信道利用率>無線信道利用率上限是當前無線信道利用率>無線信道利用率高負荷門限根據混合話務量查混合愛爾蘭B表得出需求信道數，與可用信道數對比計算出半速率參數根據話務量查愛爾蘭B表得出需求信道數，與（可用信道數-PDCH占用數）對比計算出半速率參數是否否是否結束 動態半速率參數調整功能中涉及的參數門限如下表，其中， 各建議值僅供參考，實際應用中可根據各地市實際情況決定 ：

　參數門限名稱

　參數門限定的含義

　建議值

　設置粒度

　擁塞次數 當小區擁塞數超過門限時，將直接將半速率開到最大，盡量減少擁塞 5 門限由算法決定，算法可小區級選擇 無線信道利用率上限 當小區無線信道利用率超過門限時，將直接將半速率開到最大，提前避免網絡擁塞 150%

　門限由算法決定，算法可小區級選擇

　無線信道利用率高負荷門限 當小區無線信道利用率超過門限時，將小區占用的數據業務信道當成不可用信道，提早啟動半速率，提前避免120%

　門限由算法決定，算法可

　 14 網絡擁塞 小區級選擇

　? 將所采集的全網小區數據入庫； ? 檢查小區是否出現話務擁塞，如果出現擁塞，則將半速率啟動門限設置為最大； ? 計算小區無線信道利用率，如果超過無線信道利用率上限（根據實際情況設置），則將半速率啟動門限設置為最大； ? 檢查小區無線信道利用率是否超過無線信道利用率高負荷門限（根據實際情況設置）,如果超過：

　半速率啟動門限=MAX(100*（根據話務量查愛爾蘭 B 表得出需求信道數-（可用信道數-PDCH 占用數））/（可用信道數-PDCH 占用數）, 半速率啟動門限最低值) % 說明：[半速率啟動門限最低值可根據實際情況進行調整，建議值 5] 否則：

　半速率啟動門限=MAX(100*（根據混合話務量查混合愛爾蘭 B 表得出需求信道數-可用信道數）/可用信道數，半速率啟動門限最低值)

　說明：[半速率啟動門限最低值可根據實際情況進行調整，建議值 5] 半速率功能是 GSM 系統中用來提升系統容量、解決擁塞的一個重要手段。動態半速率參數調整策略以半速率門限參數為調整對象，通過對 TCH 擁塞、無線利用率、信道容量等指標的分析，結合“混合愛爾蘭 B 表”設置參數。從流程圖可見，這套調整策略優先用于解決擁塞問題，同時也可以起到平衡語音業務和數據業務用戶感知的作用。

　2.3 執行過程

　 15 調整方案的實施是通過下發調整指令來完成的，必需確保指令下發流程的時效性、穩定性及安全性。

　? 時效性 為保證指令交互以最小時延進行，建議每網元半速率參數調整指令執行總時長不超過 2 分鐘。

　? 安全性措施 指令運行前需要先檢查 BSC 及 OMCR 負荷，如負荷過高則系統自動中止指令交互進程，保障 OMCR 及 BSC 的負荷不受影響。

　? 不同廠家設備調整參數及周期 廠 家

　需調整的無線參數

　調整周期

　愛立信 DTHAMR（AMR HR 半速率啟動門限）

　DTHNAMR（HR 半速率啟動門限）

　15 分鐘 華為 TCHBUSYTHRES（HR 半速率啟動門限）AMRTCHHPRIORLOAD（AMR HR 半速率啟動門限）

　15 分鐘 諾西 FRL（HR 半速率啟動門限）

　FRU（HR 半速率關閉門限）

　15 分鐘 中興 HRThs(申請半速率的門限) AMRHRThs(AMR 申請半速率的門限) 15 分鐘 上海貝爾 該設備無法進行指令操作，因此系統無法支持 不支持 ( (四 四) ) 數據業務信道自 動配置

　1. 部署場景建議

　數據業務信道自動配置應用區域應滿足：

　1、部署區域內無線信道利用率較高，例如達到 70%以上； 2、部署區域 TBF 復用度較高，例如大于 4； 3、PDCH 承載效率較低，例如低于 3.5Kbps/PDCH。

　 16 2. 實現方案

　該功能根據實時的小區話務量和 PDCH 資源利用率統計，在保證必須的 TBF 建立成功率指標基礎上，適當的對小區動態 PDCH 資源進行自動配置。當小區 PDCH 資源利用率較高時，自動配置更多的動態PDCH 資源，以提高可用 PDCH 時隙數；當小區 PDCH 資源利用率較低時，自動配置較少的動態 PDCH 資源，以降低可用的 PDCH 時隙數。其實現方案主要由數據采集、策略分析和指令執行三部分組成。

　2.1 數據采集

　數據業務信道自動配置需要不間斷對網絡參數進行調整，必需保證相應的數據源合理、穩定。所采集的數據主要包括業務模型分析數據和參數匹配數據。

　? 業務模型分析數據 業務模型分析主要基于采集的話務統計數據，用于對網絡業務進行評估。要達到數據實時提取實時分析，統計數據源必需滿足以下要求：

　? 15 分鐘統計數據，時延在 3 分鐘以內 通過統計數據的采集，主要用于計算出以下各項指標：

　指標名稱

　應用意義

　H TCH 可用信道數

　TCH 可用信道數，用于查詢混合愛爾蘭表輸入 混合話務量

　話音話務量及 PDCH 等話務量的總和，作為混合愛爾蘭表輸入 H PDCH 等效話務量

　GPRS 數據業務等效話務量，評估 PS 業務話務強度 無線利用率

　評估 TCH 信道資源占用負荷情況 H PDCH 利用率

　用于評估 PDCH 信道有效利用率，提供調整 PDCH 分配比例的主要依據（該指標各廠商的定義不一樣，例如愛立信只要有激活的 TBF BLOCK 傳輸就算利用了 PDCH，但華為要有實質數據傳輸的 BLOCK 才算利用了 PDCH，因此愛立信設備計算出來

　 17 能達到 80%以上，而對華為設備 50%已算很高）

　F TBF 建立成功率

　用于判斷數據業務接入性能，并對參數計算進行修正 ? 參數匹配數據 業務模型分析完成后，所計算出的調整參數值需要與采集的CDD 數據比對，用于判斷目標調整小區是否具備可調整條件，相應的數據提取必需滿足以下要求：

　? 實現所有參數讀取自動化，過程不需要人工干預。

　? 實現參數提取實時化，每次進行參數調整前取得相應參數的最新值。

　? 實現參數讀取智能優化，當網絡參數查詢輸出格式變化時，能快速兼容。

　通過參數數據的采集，主要用于獲取以下幾項信息：

　參數名稱

　應用意義

　C BSC 名

　用于關聯小區/BSC 關系 小區 ID

　用于小區識別 小區名

　用于方案顯示，提高方案可讀性 H PDCH 最大分配比例

　用于判斷小區 PDCH 最大分配比例參數是否合理 2.2 策略分析

　數據業務信道自動配置工作流程大致如下：

　 18 開始設置目標PDCH利用率（根據網絡實際情況配置）當前TBF建立成功率>TBF建立成功率保障門限當前PDCH利用率>目標PDCH利用率增加可用PDCH信道，使PDCH利用率向目標值靠攏壓縮可用PDCH信道，使PDCH利用率向目標值靠攏修正PDCH信道數（限制最大值和最小值）計算小區PDCH最大分配比例門限參數是是否增加可用PDCH信道，減少因資源不足影響TBF建立成功率的機率否結束 數據業務信道自動配置功能中涉及的參數門限如下表，其中，各建議值僅供參考，實際應用中可根據各地市實際情況決定：

　參數門限名稱

　參數門限定的含義

　建議值

　設置粒度

　TBF 建立成功率保障門限 當TBF建立成功率低于保障門限時，大幅度增加分配的 PDCH 信道數，以保障數據業務接入性能 95% 門限由算法決定，算法可小區級選擇 目標 PDCH 利用率 如果 PDCH 利用率低于目標值，則以目標值壓縮 PDCH 可用信道數，否則以目標值增加 PDCH 可根據各地市實際情門限由算法決定，算法可小區

　 19 用信道數，本門限只要用于配置合理的 PDCH 數量，力求不少配、不浪費 況決定 級選擇

　 ? 將所采集的全網小區數據入庫； ? 檢查小區 TBF 建立成功率是否低于保障門限，如果底于保障門限，則增加分配 PDCH 信道數； ? 檢查小區 PDCH 利用率，如果 PDCH 利用率低于目標值，則以目標值壓縮 PDCH 可用信道數，否則以目標值增加 PDCH 可用信道數，可參考以下計算辦法：

　PDCH 可用信道數=當前 PDCH 占用數*目標 PDCH 利用率/當前 PDCH 利用率 ? 配置小區 PDCH 可用信道數，避免計算值過于極端，增加指標劣化風險； 需要注意的是，上述對動態 PDCH 資源的調整是在保證 TBF 建立成功率基礎上的。如果 TBF 建立成功率不能達到該地區的考核要求，則無論 PDCH 資源利用率是否高于或低于目標值，自動配置策略都將適當增加 PDCH 資源，以保證 TBF 建立成功率。

　通過上述策略流程可以看到，PDCH 信道自動配置策略以提高PDCH 承載效率為目的，調整過程中考慮了數據業務的接入性能（TBF建立成功率）以及 PDCH 利用率，在必須保證一定 TBF 建立成功率的前提下，自動增加或減少將動態 PDCH 資源轉換為實際可用 PDCH 資源的數量，使 PDCH 得到有效利用。

　2.3 執行過程

　 20 PDCH 信道自動配置方案的實施是通過下發調整指令來完成的，因此對調整指令的下達有嚴格要求。同時對于不同廠家設備，策略調整所涉及的無線側參數和調整周期也存在差異。

　? 調整指令下達要求 ? 時效性：時延短，保證指令交互以最小時延進行，建議每網元數據業務信道配置參數調整指令執行總時長不超過 2分鐘； ? 安全性：指令運行前都先檢查 BSC 及 OMCR 負荷，如負荷過高則系統自動中止指令交互進程，保障 OMCR 及 BSC 的負荷不受影響。

　? 不同廠家設備調整參數及周期 廠家

　需調整的無線參數

　調整周期

　愛立信 ODPDCHLIMIT（PDCH 最大分配比例）

　GPRSPRIO（分配語音信道時判斷 PDCH 為 ACTIVE 信道還是 IDLE信道，對半速率指標及數據業務指標影響很大）

　TBFDLLIM（下行 PDCH 復用度門限，主要用于判斷是否需要重新分配 PDCH 信道）

　TBFULLIM（上行 PDCH 復用度門限，主要用于判斷是否需要重新分配 PDCH 信道）

　15 分鐘 華為 MAXPDCHRATEPDCH 最大分配比例）

　DWNDYNCHNTRANLEV（下行 PDCH 復用度門限，主要用于判斷是否需要重新分配 PDCH 信道）

　UPDYNCHNTRANLEV（上行 PDCH 復用度門限，主要用于判斷是否需要重新分配 PDCH 信道）

　15 分鐘 中興 待定 15 分鐘 諾西 調整數據業務相關參數會造成小區復位，不進行調整 無 上海貝爾 該設備無法進行指令操作，因此系統無法支持 無 三、

　應用 效果 預期

　( (一 一) ) 功能實現對 系統負荷 的 影響

　 21 采用第三方實現方式實現載頻 license 自動調度、動態半速率參數調整和數據業務信道自動配置功能，均會對 OMCR 及 BSC 的負荷帶來影響其中，BSC 負荷可能出現約 3%左右的輕微上升，按照以往應用經驗，對 BSC 負荷影響微弱。

　對于 OMCR 負荷的影響，使用第三方實現方式，若通過 OMCR 下發指令，則其負荷約上升 5%-10%左右，如果繞過 OMCR 直接下發指令到BSC，則對 OMCR 負荷不造成影響；當所涉及的 BSC 規模較大時，可以通過對不同 BSC 分時操作的方式降低負荷影響。

　載頻 license 自動調度功能若采用主設備實現方式，由于其數據解碼、策略分析及指令生成、下發均通過 OMCR 完成，對于 OMCR 的負荷影響較大，約提升負荷 10-20%，應用時，應對 OMCR 硬件資源進行評估，如果硬件資源不足則需要進行相應的硬件升級。

　從網絡安全的角度出發，無論采用何種方式實現，這些自動調度功能上線后都必須關注網元的負荷變化，以及時采取應對措施避免對網絡帶來負面影響。

　( (二 二) ) M GSM 載頻 l le icense 自動 調度

　1. 節約載頻

　該功能可 根據季節變化、人口流動、業務波動等情況所帶來的話務動態變化 自動調整小區載頻數，從而使得載頻配置能夠動態匹配話務需求，有效提高了載頻資源的利用率， 實現了載頻資源的優化配置和高效利用。通過載頻資源在忙閑小區的動態調度，采用更少的載頻資源配置即可滿足話務需求，從而達到節約載頻的效果。

　功能應用后可節省約 10%的載頻 license，具體應用效果還依

　 22 各地的應用策略和業務情況略有不同。

　2. 指標影響

　載頻 license 自動調度功能能有效改善無線利用率，另外對于載頻 license 資源比較緊張的 BSC，通過該功能的應用，實現載頻license 資源的動態調度，使得載頻 license 資源緊張的問題得到有效緩解。

　由于同時激活載頻數減少及擴/減容過程中不間斷的頻率優化，網絡干擾水平有可能會在一定程度上得到控制。其他網絡 KPI 指標，如混合話務量、接通率、掉話率、TBF 建立成功率等應保持穩定。

　具體涉及的指標及理論上的影響情況如下表所示：

　指標名稱

　變化趨勢

　無線信道利用率 上升 MRR 上下行質量 上升 混合話務量、接通率、掉話率、TBF 建立成功率等網絡 KPI 指標 保持穩定 3. 潛在問題

　1 1 ) 頻點配置

　載頻 license 自動調度需要在載頻擴減容時實現相應的頻率規劃，對擴、減容的載頻按照實際的小區覆蓋模型進行規劃，保證頻點的質量。頻率規劃的性能與輸入數據（小區工參、測量數據、切換統計）的準確性、全面性密切相關，可能會出現個別規劃不合理的頻點，應注意對輸入數據的維護和應用后的干擾評估。

　當前愛立信 BTS6000 系列基站、華為 DBS3900 基站的發射通道都存在帶寬限制，對帶寬較窄（低于 15M）的基站應做好頻點檢查。

　 23 2 2 ) 單載 頻 發射功率變化的影響

　MCPA 主設備在不同的載頻配置下，單載頻的發射功率配置也不同。在載頻擴、減容后，由于單載頻發射功率的變化，會對網絡的覆蓋造成一定影響，如造成覆蓋收縮形成覆蓋空洞或產生過覆蓋等。

　對于該問題，可以在規劃階段按各硬件支持的最大載頻容量進行網絡規劃，此時單載頻發射功率最小，后續當載頻配置減小時，可以采用限制單載頻發射功率的方式避免對覆蓋的影響。

　( (三 三) ) 動態半速率參數調整

　1. 指標影響

　大幅度降低網絡半速率使用量，提升網絡 MOS 質量；有效降低網絡擁塞率，改善用戶感知，提高網絡接入性能。

　具體如下：

　指標名稱

　變化趨勢

　半速率 下降 擁塞率 下降 MRR 上下行質量 上升 ( (四 四) ) 數據業務信道自動配置

　1. 指標影響

　數據業務信道自動配置在保證 TBF 建立成功率的前提下，參考實時 PDCH 資源利用率，合理的增加或縮減動態 PDCH 資源轉換為可用PDCH 資源的時隙數，以提高全網的 PDCH 資源利用率，應用效果預期：

　? 合理釋放無線信道資源到 CS 域，明顯降低半速率及話務擁塞 ? 減少全功率發射的 PDCH 信道，降低網絡底噪，有利于提升語音質量

　 24 ? 在部分數據業務性能較差的區域可以明顯提升數據業務性能，保障數據業務感知 ? 在相同業務情況下，合理控制無線信道利用率。

　因而，該策略應用后，在網絡指標方面，可以提升 TBF 下行建立成功率和 PDCH 承載效率，減少 PS 業務消耗無線信道資源，有效提升PS 用戶感知，在 PS 指標基本不變或有所提升的情況下，促進 CS 指標提升。具體如下：

　指標名稱

　變化趨勢

　TBF 建立成功率 上升 每 PDCH 流量 上升 無線信道利用率 下降

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