未來五年的充電樁建設發展規劃

　根據我國在公交、出租、環衛與物流等專用車、公務與

　私人乘用車等 領域的汽車增長趨勢, 結合國家新能源汽車推廣應用相關政策要求和規劃目標,經 經測算, 到

　2020 年全國

　電動汽車保有量將超過

　500 萬輛, 其中電動公交車超 過

　20 萬輛, 電動出租車超過

　30 萬輛, 電動環衛、物流等專用車

　超過

　20 萬輛, 電動公務與私人乘用車超過

　430

　萬輛。

　求 根據各應用領域電動汽車對充電樁的配置要求, 經分類測算,2015

　年到2020 年需要新建公交車充換電站

　3848 座, 出租車充換電站

　2462 座, 環衛、物流等專用車充

　電站

　2438 座, 公務車與私家車用戶專用充電樁

　430 萬個, 城市 公共充電站

　2397 座, 分散式公共充電樁

　50 萬個, 城際

　快充站

　842 座。在北 京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、

　安徽、福建、廣東、海 南等好 電動汽車發展基礎較好, 霧霾治

　重 理任務較重, 應用條件較優越的加快發展地區 區,到 預計到

　2020 年, 推廣電動汽車規模將達到

　266 萬輛, 需要新建充換電站

　7400 座, 充電樁

　250

　萬個。

　在山西、內蒙古、吉林、黑龍江、江西、河南、湖北、

　湖南、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅等示范推廣地

　區 區, 預計到

　2020 年, 推廣電動汽車規模將達到

　223 萬輛, 需要新建充換電站

　4300 座, 充電樁

　220

　萬個。

　在廣西、西藏、青海、寧夏、新疆等尚未被納入國家新

　能源汽車推廣應用范圍的積極促進地區, 預計到

　2020 年, 推廣電動汽車規模將達到

　11 萬輛, 需要新建充

　換電站

　400

　座, 充電樁

　10

　萬個。

　發展目標和總體目標，根據需求預測結果, 按照適度超前原則明確充電基礎設

　施建設目標。到

　2020 年, 新增集中式充換電站超過

　1.2 萬座, 分散式充電樁超

　過 過

　480 萬個, 以滿足全國

　500 萬輛電動汽車

　充電需求。優先建設公交、出租及環衛與物流等公共服務領域充電

　基礎設施, 新增超過

　3850

　座公交車充換電站、2500 座出租

　車充換電站、2450 座環衛物流等專用車充電站。積極推進公務與私人乘用車用戶結合居民區與單位停

　車位配建充電樁, 新增超過

　430 萬 萬個用戶專用充電樁, 以滿

　足基本充電需求。鼓勵有條件的設施對社會公眾開放 。合理布局社會停車場所公共充電樁, 按照適度超

　前原則, 新增超過

　2400 座城市公共充電站與

　50 萬個分散式

　公共充電樁, 以滿足臨時補電需要。結合骨干高速公路網, 建設 “ 四縱四橫 ” 的城際快充網絡, 新增超過

　800 座城際快充站,以 以滿足城際出行需要。

　寫給途客易達( 天津) 網絡科技有限公司一封公開信

　途客易達公司的負責人邢坦、趙泉興、趙鳳蘭同志您好，我是徐慧玲，我

　是天津市和平區人，我兒女小袁和她同事小宋在

　2018 年

　5 月份由咱們途客易達公司銷售引導下分別投資購買新能源汽車和充電樁的產品，咱們公司負責對

　投資人購買的新能源汽車和充電樁進行對外開展租賃業務，簽訂協議并租賃期

　5 年，投資人可以每月坐享投資固定返利。5 年后，咱們公司對投資人購買的新能源汽車和充電樁進行回收，有咱們公司回收認購書。后來咱們公司在實際

　 銷售過程中強行攤派每個投資人購買新能源汽車的指定車險和每月行車導航費。

　根據《汽車銷售管理辦法》（商務部

　2017 年

　1 號令）第十條經銷商應當在

　經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他 相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。第十四條規定，經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務 。

　途客易達公司及旗下 神州易網（天津）電力科技有限公司 （曾用名：天津族智電子商務有限公司）私下向投資人銷售御捷

　E 馳的車款

　61900

　元加上指定車輛保險

　5569

　元，共計

　67469

　元。參照汽車市場上御捷新能源御捷

　E E

　馳

　2017

　款御捷

　E E

　馳標準型實際售價為

　3.3

　萬元（含過戶費）

?。?/p>

　。途客易達公司及旗下 神州易網（天津）電力科技有限公司 （曾用名：天津族智電子商務有限公司）利用投資人購車的錢，榨取每個產品差價為

　3 萬元至

　5 萬元，同時爭取每個產品的租賃服務利潤，應該依法退還投資人購買汽車的產品差價、攤派制定車輛保險和每月行車導航費。實際上，

　TOX 途客公司交給每個投資人的車輛基本上都是二手汽車，至今也沒有讓每個投資人與購買的車輛見面，不知道投資購買的車輛的每月運營情況和存放位置，沒有保障投資人的知情權和民主權。

　2017 年

　5 月

　25 日，途客公司自我介紹：在工商注冊實際出資額是

　1000 萬 萬人民幣，TOX 途客新能源共享汽車平臺獲得超

　200 萬的種子輪投資，同時瀚朗

?。ㄉ虾＃┩顿Y管理有限公司及信廣銀匯基金管理（北京）有限公司達成了戰略合作，獲得了超

　3000 萬的戰略流動性補償，保證了平臺發展期充分的流動資金，最大程度的保證了車東的既得利益。理所應當，TOX 途客公司、瀚朗（上海）投資管理有限公司及信廣銀匯基金管理（北京）有限公司應向每個投資人主動公示披露戰略合作協議內容和每月公司銀行專用賬戶及現有補償的資金情況。

　據悉：瀚朗（上海）

　投資有限公司在工商注冊實際出資額是

　1000 萬人民幣，

　經營范圍：實業投資，資產管理，投資管理，投資信息咨詢（除經紀）

　）

　，財務

　咨詢。信廣銀匯基金管理（北京）有限公司，成立于

　2007 年

　8 月，在工商注

　冊資金

　5000 萬元人民幣，是專業投資基金管理機構；瀚朗（上海）投資有限公司是一家國際化的基金投資公司，其投資區域涵蓋歐美亞等全球市場，投資

　產品包括股票、債券、量化對沖、私募投資及上市公司等全部類別。

　不僅如此，TOX 途客平臺更攜手天津四方君匯律師事務所，全權處理平臺車務相關法律問題。四方君匯律師事務所是天津地區規模最大的法律服務機構，

　擁有執業律師、實習律師、行政輔助人員約

　150 人，辦公面積近

　3000 平方米，

　是一家門類齊全、業務精良、服務優質、信譽良好的大型綜合性國際化律師事務所，盡最大努力保證

　TOX 途客新能源共享汽車平臺的健康良性發展，用戶利益最大化。理所應當，天津四方君匯律師事務所應該每年出具關于途客易達

　( 天津 ) 網絡科技有限公司的汽車銷售租賃、電動汽車零部件技術開發、服務

　等業務之合規性審查報告，主動公示披露給每一個投資人。

　2019 年

　6 月份

　TOX 途客公司出現推遲向每個投資人支付減半投資固定返利的情況，引起一部分投資人的強烈不滿和憤慨。許多投資人主動找到途客易 達公司了解具體情況，經途客易達公司相關管理負責人介紹公司目前出現

　7 點不良運營情況，第一、途客易達公司的高層管理負責人沒有和投資人商量，就私下操作與天津金速達汽車租賃有限公司建立車輛租賃業務，因為天津金速達 汽車租賃有限公司運營過程中出現違法情況，出現無法正常退還

　300 多輛汽車，

　目前

　300 多輛汽車由天津市濱海新區公安局扣押，無法正常開展車輛租賃業務。

　第二、途客易達（天津）網絡科技有限公司的高層管理人員因經營發展相

　關問題有摩擦矛盾與公司主要負責人分道揚鑣，帶領一大批基層員工們另立門

　戶。使得

　TOX 途客公司近期出現人員緊張和運營服務系統上的一些困難。

　第三，因途客易達公司的經營資金運行緊張，只能推遲向每個投資人支付

　減半投資固定返利，待

　3 個月后，公司恢復正常運轉，將如數歸還投資人以前三個月的收益。

　第四，途客易達公司以前承諾協議合同到期后如數回收投資人的新能源汽車和充電樁，變更為：TOX 途客公司會安排將老投資人的 新能源汽車和充電樁只能轉讓給新投資人，途客易達公司無法提供回收投資人的新能源汽車和充電樁的專用賬戶資金。

　第五、現在

　TOX 途客公司管理車輛出現故障，無法正常維修保養，華泰汽車天津分公司因不再生產相關新能源汽車的配件，不再對

　TOX 途客公司管理的新能源車輛進行維修保養。TOX 途客公司正在與華泰汽車總公司訴訟，要求對購買的車輛進行維修保養。

　第六、途客易達公司的企業管理體系沒有嚴格管理規章制度和詳細企業部門系統公示，公司前期營銷和投資決策盲目大量消費支出，造成公司資金緊張。

　公司的管理人員分工不 明確，腦袋頭發和胡子一把抓，沒有責任到人，每月沒有專人對投資人和客戶進行回訪和定期維護。

　第七、途客易達公司因運營出現一系列問題，前期銷售人員與后期管理運

　營人員相互推諉問題和責任，沒有拿出解決困難的全套具體方案和實際行動，

　途客易達公司將考慮搬家轉移辦公地點，引起全體投資人的強烈不滿和抗議，

　我是咱們國家

　50 年代出生的一輩老年人，也曾在國家相關部門工作多年，

　我想和途客易達公司的負責人邢坦、趙泉興、趙鳳蘭同志說說我的觀點，途客易達（天津）

　網絡科技有限公司如何能夠做到

　TOX 途客投資平臺讓每一個投資人更加信任和雙贏，如何進一步在共享的高峰口走出不一樣的發展之路，是TOX 途客新能源共享汽車投資平臺下一步要發力的重中之重。

　我溫馨建議途客易達公司以下幾點：

　第一，途客易達公司及旗下神州易網（天津）電力科技有限公司應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。銷售汽車時不得強制消費者指定購買保險、強制為其提供代辦車輛導航服務進行收費。將途客易達公司及旗下神州易網（天津）電力科技有限公司私下銷售新能源二手汽車的差價及不正當得利，如數返還給每個投資人。公開新能源新車和二手新能源汽車的實際市場價格，公開購買新能源汽車的國家補貼、新能源汽車購置和電池回購方案。

　 第二、關于途客易達（天津）網絡科技有限公司與某某家汽車租賃有限公司或長期租車客戶建立車輛租賃業務，關于車輛租賃業務合同協議、實際車輛租賃收益和車輛每月定期管理和維護、應急管理預案等情況，租賃車輛每月每周是否正常運營、存放位置的督查情況，必須同步及時公示告訴投資人（車東 ）

　 。

　 第三、關于途客易達（天津）網絡科技有限公司與某某家汽車店商、物業

　公司、用電客戶建立充電樁服務業務，關于充電樁服務業務合同協議、實際充

　電樁收益和每月定期管理和維護、應急管理預案等情況，充電樁每月每周是 否

　正常運營、存放位置的督查情況，必須同步及時公示告訴投資人（樁東）

?。?/p>

　。

　第四、途客易達公司及旗下神州易網（天津）電力科技有限公司必須將銷

　售充電樁的出廠實際成本價格和實際市場價格進行公示，不得隱瞞或推諉，必

　須將私下銷售充電樁的差價及不正當得利，如數返還給每個投資人。

　第五、途客易達公司必須將向每個投資人公示說明途客思科技（天津）有

　限公司已更名為：途客易達（天津）

　網絡科技有限公司，及注冊的更名日期。

　 第六，途客易達公司必須主動聘請第三方會計師事務所進行公司財務審計，

　并提供公司自

　2017 年

　5 月

　11 日成立之日起這

　3 年每年度、每季度、每月財

　務賬本、公司盈利和開支、公司銀行專用賬戶收入支出流水、公司現有資產、

　公司管理資產、回收投資方設備?？钯~戶資金等情況，及時公示告訴全部投資

　人。

　第七、途客易達公司必須每月（周六或周日）召開公司全體投資人現場大

　會，由途客易達公司的負責人邢坦、趙泉興、趙鳳蘭同志親自帶領公司相關管

　理人員與全體投資人見面，主動介紹每月公司具體運營、公司策劃方案和盈利

　情況，提供公司財務審計報告，提供策劃運營管理的書面材料，聽取投資人的

　合理建議和要求，全體投資人有權查閱、復制公司章程、車東（樁東）

　的會議

　記錄、董事會會議決議、監事會會議決議和財務會計報告。全體投資人可以要求查閱公司會計賬簿。全體投資人可以對公司的經營管理不合理的支出和分配，

　提出建議或者質詢，保障全體投資人的知情權和參與權，不斷接受整改方案。

　第八、途客易達( 天津) 網絡科技有限公司應聘請正規律師事務所，由律師事務所每年出具關于途客易達( 天津) 網絡科技有限公司的汽車銷售租賃、電動汽車零部件開發、服務等業務之合規性審查報告，主動公示披露給每 一個投資

　人。

　第九、途客易達公司及旗下神州易網電力科技公司、電易充網絡科技公司必須公示每月盈利狀況、財務報告、實際運營情況和全部資產情況，每月逐漸提前準備出回收

　500 多輛新能源汽車、回收充電樁

　5000 余個的專用賬戶資金，

　為確保該項資金的賬戶安全，交由國有大型銀行存管，不得私下重復更換，接受國家公安局經偵部門和全體投資人的監督，確保回收計劃順利完成，全力妥善解決好全體投資人的

　500 多輛新能源汽車、充電樁

　5000 余個的回收問題。保障全體投資人積攢多年的血汗錢能安全回來。保障人民財產不受損失。

　第十、途客易達公司及旗下神州易網電力科技公司、電易充網絡科技公司必須制定嚴格管理規章制度，把企業部門負責人和員工的系統框架向投資人公示，各部門負責人和員工必須分工明確，每月每周制定工作計劃和完成工作明細，必須逐一責任到人，每月必須有專人對投資人和客戶進行回訪和定期維護。

　第十一、途客易達公司不能按期如數支付全體投資人的每月固定返利，只能減半支付，因公司高層決策失誤，造成大部分投資人（車東）

　的車輛 被扣押

　無法運營，屬于違約，應額外向全體投資人支付雙倍違約金。

　第十二、途客易達公司應盡快公示目前天津市濱海新區公安局扣押途客易達公司管理租賃

　300 多輛新能源汽車的車牌照和存放位置，公示沒有扣押剩余

　200 多新能源汽車的車牌照、運營情況和存放位置，每月開大會向投資人匯報每個租賃新能源汽車的整體運營情況和營業收入，制定整改方案，接受監督。

　 第十三、關于管理車東們的租賃新能源汽車的后續維修和保養，途客易達公司與華泰汽車的訴訟糾紛案件，立案告知書和訴訟狀等整體情況，每月跟進

　辦理情況，應該主動向 全體投資人（車東）

　公示，今后必須建立租賃新能源汽

　車的后續維修和保養的應急預案和管理方案。

　國家政府部門主要領導們和全國全體投資人都在殷切盼望著途客易達 ( 天津 ) 網

　絡科技有限公司及旗下神州易網電力科技公司、電易充（天津）網絡科技公司

　負責人邢坦、趙泉興、趙鳳蘭、楊揚同志嚴格規范公司管理和正確發展決策，

　改正缺點，透明公開，實事求是，主動接受黨和人民的監督。

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