GPS 監控平臺及責任人崗位職責 1 1、 對本單位車輛的運行情況進行日常動態監管建立監控臺賬嚴格按照規章制度 進行管理和處罰不徇私舞弊。
2 2、 組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現的問題，保證 S GPS 監控管理系 統正常工作。及時更新監控軟件監督、指導監控工作情況。
3 3、 對加班、雨冰雪、塌方等路段運行車輛、執行特殊運輸任務等情況運行車輛 應對其進行重點監控管理并在上述車輛發車前向 S GPS 中心監控報告車輛運行 軌跡變更等信息。
4 4、 對本單位的車輛按相關規定進行安裝、使用 S GPS 信息平臺系統 并及時維 護確保車載 S GPS 系統運行正常。
5 5、 對于平臺不在線車輛、運行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規定線路 運行的車輛 要及時追查原因進行及時處理。發現平臺損壞應及時向 S GPS 運營 商報修，監督維修過程。
6 6、 對平臺上發現的報警車輛要及時進行調查處理；對違法違規駕駛員及時進行 處罰和教育。
7 7、 在對平臺數據的準確性或車載設備的完好性有疑義時應及時向 S GPS 運營商 進行驗證，確保 S GPS 系統和設備的完好。
8 8、 保證平臺正常運行，做好駕駛員對設備使用的宣傳、教育工作 避免人為破 壞平臺的行為發生。
9 9、 發現加夜班、高速公路行駛、夜班車、長線停車休息等安排不合理，導致車 輛可能違規運行時要及時報告單位相關負責人進行及時處理，確保不發生車輛
夜間 2 22 點至次日早上 6 6 點前在三級及三級以下路面行駛以及出現疲勞駕駛、 違 規行駛等事故隱患。
10、 定期考核所有安裝 S GPS 車載終端的營運車輛的在線情況、超速情況、疲勞 駕駛情況、越線經營情況等進行考核管理。
11、 每月統計、分析 S GPS 管理情況 將本單位 S GPS 車臺的安裝、使用、維護、 管理和處罰情況進行統計并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯 總。
12、 公司在日常監控中發現設備運行不正常 應及時通知設備運營商進行維護。
13、 每月收集整理 S GPS 監控平臺的運行情況 將本單位車輛定位、超速、監控 率等情況進行統計 并將在監控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析 報告。
14、 定期檢查監控數據記錄 確認違規記錄分析管理缺陷及時堵塞管理漏 洞。
15、 每月對公司監控系統應用情況進行全面的總結分析 形成書面材料報告本 單位主要領導和分管安全的領導 并在公司安全例會上做專題匯報。
16、 公司管理部門對本單位所有 S GPS 終端設備每月應至少進行一次逐車逐臺的 全面排查并建立檢查臺帳 對有故障的設備應及時聯系更換安裝 確保動態監 控措施的有效實施。
17、 落實上級部署的各項監控管理工作 并按時上報相關材料。
GPS 監控平臺和監控人員管理操作規程 為了規范監控人員的行為，確保監控設備正常運行，實時對在線受檢車 的不斷監控，進一步推動安全生產管理的智能化，特制定本操作規程。
一、 監控人員熟練掌握監控系統設備、線路監控情況，熟悉各監控點的布局在 監控系統，熟悉重點監控點和重點監控區域。
二、 監控人員必須熟悉系統監控程序，每班做好交接班記錄，整理違章車輛統 計數據，審后打印存檔。
三、 監控人員對安裝車載終端 S GPS 系統的在線車輛實行在線 4 24 小時不間斷新 監控，弄對其超速行駛、疲勞駕駛者、超員超載等違章行為及時發出糾正 指令。對當班發生超速、超載車輛要報安技科進行處理，不得私白隱瞞不 報。
四、 監控人員接班后，必須做到本部車輛全程跟蹤定位監控一次，每班車發車 0 30 至 0 40 分鐘再跟蹤拍照一次，做好記錄。
五、 監控員不按時跟蹤定位發生事故無法監控到位造成后果的承擔法律責任。
六、 監控員根據當天天氣情況，及時對車輛發出信息提示。如：雨雪天氣、風 大霧大天氣，及時發送信息或打電話通知。
夜間及重點車輛監控規定 1 1、 將本單位車輛進行分類管理監控。在全面監控的基礎上重點加強對長途車、 加班車輛、及夜間運行車輛的實時跟蹤監控。
2 2、 應建立信息溝通機制 加強生產組織部門與安全部門的溝通 對當天運行的 長途車、加班等運行車輛做好登記 作為重點監控對象進行實時跟蹤監控。
3 3、 加強夜間運行車輛的實時跟蹤監控。對夜間運行的車輛 特別時當天 2 22 時 至次日 6 6 時階段運行的車輛應重點加強安全監控。
4 4、 監控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰 雹等惡劣天氣時立即在當日 5 5 點通知到本單位主要領導 并做好〈〈惡劣天氣值 班記錄》。同時應密切注意以天氣變化情況 隨時按領導指令及時啟動應急預 案。
5 5、對可以預見的惡劣天氣，監控人員應提前一天通知到各單位和所有駕駛員及 運營車輛并做好記錄。
GPS 的處罰規定 1 1、 在使用 S GPS 車載終端設備時，如發現系統出錯應及時報告單位安全科進行 處理，如因不及時報告而造成 S GPS 不能正常監控記錄數據的 ，將給予 100- - 200 元經濟處罰。
2 2、 不按正確方法使用而損壞 P GP 車載終端設備的，其維修費用由駕駛員白行承 擔。
3 3、 擅白斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關等手段故意造成 S GPS 無法正常全 程實時監控的，第一次發現的將給予 500- -0 2000 元經濟處罰并可同時給予下車 學習 1 1- -3 3天；第二次發現故意造成 S GPS 無法正常全程實時監控的，列入劣跡名 單解除勞動合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。
4 4、 對 S GPS 監控時發生的“飄移”、數據瞬間變化、超速數據有疑異等難以確定 的情況 由車屬單位及時發傳真向興安盟 S GPS 監控中心技術人員認定后再作處 理。
5 5、 對超出規定時速的，視情節輕重給予 100- -0 2000 元罰款并對駕駛員進行專門 的安全學習教育。
6 6、 駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續駕駛車輛超時兩小時以上的給予 100- -0 1000 元經濟處罰并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
7 7、 駕駛員不按照規定時間運行夜間 2 22 點至次日凌晨 6 6 點前在三級及三級以下 路段行駛的給予 100- -0 500 元經濟處罰同時可并處下車學習兩天夜間 2 2 點至次日 早上 5 5 點仍在繼續運行的給予 500- -0 1000 元經濟處罰同時對駕駛員進行專門的 安全學習教育
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