作業(yè)，《辭?！方忉專簽橥瓿缮a(chǎn)、學(xué)習(xí)等方面的既定任務(wù)而進(jìn)行的活動(dòng)。而《教育大辭典》則把完成學(xué)習(xí)任務(wù)的作業(yè)分為課堂作業(yè)和課外作業(yè)兩大類。課堂作業(yè)是教師在上課時(shí)布置學(xué)生當(dāng)堂進(jìn)行檢測(cè)的各種練習(xí)，課外作業(yè)是學(xué)生在課外時(shí)間獨(dú)立進(jìn)行的學(xué)習(xí)的活動(dòng)，是檢測(cè)學(xué)， 以下是為大家整理的關(guān)于吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練2篇 , 供大家參考選擇。

吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練2篇

吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練篇1

吊裝作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案

1、目的

為了預(yù)防和減少起重施工事故方面可能出現(xiàn)的緊急情況，對(duì)潛在的事故或緊急情況主動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，識(shí)別應(yīng)急響應(yīng)需求，對(duì)發(fā)生和可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行準(zhǔn)備和控制，以便減少緊急情況或事故可能帶來(lái)的安全方面的危害，特制定本方案。

2、?事故類型和危害程度分析

在施工過(guò)程中，可能發(fā)生起重作業(yè)事故主要體現(xiàn)在：

（1）超載吊裝或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；

（2）吊裝作業(yè)時(shí)吊車(chē)腿沒(méi)有按照地質(zhì)情況和吊裝極限考慮

（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。

3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系

組 長(zhǎng)：楊宇

副組長(zhǎng)：?jiǎn)叹傲x、高士柱

成　員：紀(jì)超、王亮、胡明學(xué)、林香成、趙峰

3.2職責(zé)

1、組長(zhǎng)職責(zé)：

（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；

（2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；

（3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；

（4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；

（5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；

（6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。

2、副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：

（1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；

(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；

(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；

(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救

4、預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理?，F(xiàn)場(chǎng)施工使用塔式起重機(jī)四臺(tái)，用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼等其他材料。

4.2預(yù)警行動(dòng)

如遇意外吊車(chē)發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理呂立峰匯報(bào)險(xiǎn)情。呂立峰立即召集副組長(zhǎng)、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

信息通訊：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 楊宇 手機(jī)：159********

安全負(fù)責(zé)人： 喬景義手機(jī)：136********

技術(shù)負(fù)責(zé)人：高士柱 手機(jī)：159********

醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110

綜合辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。

5、應(yīng)急處置5.1響應(yīng)分級(jí)

為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

5.2響應(yīng)程序

施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示。

（1）值班人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作。

（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。

（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

5.3處置及預(yù)防措施

（1）指揮與控制：

搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在楊宇指揮下分頭進(jìn)行工作。

①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；吊裝構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有潛在的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。

②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。

③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；

④搶險(xiǎn)組在排除潛在危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行搶救，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。

⑤對(duì)傾翻變形吊車(chē)的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)吊車(chē)廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。

⑥事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和吊車(chē)司機(jī)及起重工等全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。

⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。

（2）汽車(chē)起重機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)要求：

1、吊車(chē)司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。

2、為保證吊裝及安裝人員的安全，吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)閑人勿進(jìn)

3、禁止斜吊，應(yīng)避免超載吊裝。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。

5、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，塔吊司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮。

（3）防止高空墜落措施：

1、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。

2、在高處使用撬杠時(shí)，人要站穩(wěn)扶穩(wěn)。

3、操作人員在腳手板上通行時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上探頭板。

4、鋼屋架安裝時(shí)，必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺(tái)，需在梁上行走時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。

（4）防止高空落物傷人措施：

1、地面操作人員必須戴安全帽。

2、高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。

3、地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò)，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。

4、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確定安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。

5、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。

5.4工程附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)

1）老虎囤中心醫(yī)院

人過(guò)四十，已然不惑。我們聽(tīng)過(guò)別人的歌，也唱過(guò)自己的曲，但誰(shuí)也逃不過(guò)歲月的審視，逃不過(guò)現(xiàn)實(shí)的殘酷。如若，把心中的雜念拋開(kāi)，茍且的日子里，其實(shí)也能無(wú)比詩(shī)意。

　　借一些時(shí)光，尋一處寧?kù)o，聽(tīng)聽(tīng)花開(kāi)，看看花落，翻一本愛(ài)讀的書(shū)，悟一段哲人的贈(zèng)言，原來(lái)，日升月落，一切還是那么美。

　　洗不凈的浮沉，留給雨天；悟不透的凡事，交給時(shí)間。很多時(shí)候，人生的遺憾，不是因?yàn)闆](méi)有實(shí)現(xiàn)，而是沉于悲傷，錯(cuò)過(guò)了打開(kāi)心結(jié)的時(shí)機(jī)。

　　有人說(shuō)工作忙、應(yīng)酬多，哪有那么多的閑情逸致啊？記得魯迅有句話：“時(shí)間就像海綿里的水，只要擠總是有的?！?/p>

　　不明花語(yǔ)，卻逢花季。一路行走，在漸行漸遠(yuǎn)的時(shí)光中，命運(yùn)會(huì)給你一次次洗牌，但玩牌的始終是你自己。

　　坦白的說(shuō)，我們遇到困擾，經(jīng)常會(huì)放大自己的苦，虐待自己，然后落個(gè)遍體鱗傷，可憐兮兮地向世界宣告：自己沒(méi)救了！可是，那又怎樣？因?yàn)椋蠖鄶?shù)人關(guān)心的都是自己。

　　一個(gè)人在成年后，最暢快的事，莫過(guò)于經(jīng)過(guò)一番努力后，重新認(rèn)識(shí)自己，改變自己。學(xué)會(huì)了獨(dú)自、沉默，不輕易訴說(shuō)。因?yàn)椋嗟臅r(shí)候，訴說(shuō)毫無(wú)意義。

　　傷心也好，開(kāi)心也好，過(guò)去了，都是曾經(jīng)。每個(gè)人都要追尋活下去的理由，心懷美好，期待美好，這個(gè)世界，就沒(méi)有那么糟糕。

　　或許，你也會(huì)有這樣的情節(jié)，兩個(gè)人坐在一起，雜亂無(wú)章的聊天，突然你感到無(wú)聊，你渴望安靜，你想一個(gè)人咀嚼內(nèi)心的悲與喜。

　　透過(guò)窗格，發(fā)著呆，走著神，搜索不到要附和的詞。那一刻，你明白了，這世間不缺一起品茗的人，缺的是一個(gè)與你同步的靈魂。

　　沒(méi)有了期望的懂，還是把故事留給自己吧！每個(gè)人都是一座孤島，顛沛流離，浪跡天涯。有時(shí)候，你以為找到了知己，其實(shí)，你們根本就是兩個(gè)世界的人。

　　花，只有在凋零的時(shí)候，才懂得永恒就是在落紅中重生；人，只有在落魄的時(shí)候，才明白力量就是在破土中崛起？.

　　因?yàn)榉纻?，因?yàn)榻?jīng)歷，我們學(xué)會(huì)了掩飾，掩飾自己內(nèi)心的某些真實(shí)，也在真實(shí)中，揚(yáng)起無(wú)懈可擊的微笑，解決一個(gè)又一個(gè)的困擾。

　　人生最容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤，就是把逝去的當(dāng)作最美的風(fēng)景。所以，不要活在虛妄的世界，不要對(duì)曾經(jīng)存在假設(shè)，不要指望別人太多。

　　有些情，只可隨緣，不可勉強(qiáng)；有些人，只可淺交，不可入深；有些話，只可會(huì)意，不可說(shuō)穿。

　　或許，有這么一段情，陪你度過(guò)漫長(zhǎng)冰冷的寒冬；有那樣一個(gè)人，給你抑郁的天空畫(huà)上了溫暖的春陽(yáng)。

　　但時(shí)光，總會(huì)吹散很多往事，把過(guò)去一片片分割，移植到不同區(qū)域，并貼上標(biāo)簽，印著不同的定義，也定義著自己的人生態(tài)度。

　　正如莊子所說(shuō)：“唯至人乃能游于世不避，順人而不失己?！蓖庠诘氖澜?，只是一個(gè)形式，而你內(nèi)在的世界，才是真正的江山。

吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練篇2

吊裝作業(yè)安全規(guī)范

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)分級(jí)、作業(yè)安全管理基本要求、作業(yè)前的安全檢查、作業(yè)中安全措施、操作人員應(yīng)遵守的規(guī)定、作業(yè)完畢作業(yè)人員應(yīng)做的工作和《吊裝安全

作業(yè)證》的管理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于化學(xué)品生產(chǎn)單位的檢維修吊裝作業(yè)。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)

準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB 2811 安全帽

GB 5082 起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

GB 6067 起重機(jī)械安全規(guī)程（GB/T 6067-1985 NF E52-122:1975， NEQ）

GB 16179 安全標(biāo)志使用導(dǎo)則

3 術(shù)語(yǔ)和定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語(yǔ)和定義。

3.1吊裝作業(yè)

在檢維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過(guò)程。

3.2吊裝機(jī)具

系指橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、裝卸機(jī)、纜索起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重

設(shè)備和輔助用具。

4 吊裝作業(yè)的分級(jí)

吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級(jí)：

a）一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t；

b）二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t 至小于等于100t；

c）三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。

5 作業(yè)安全管理基本要求

5.1 應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)吊裝機(jī)具進(jìn)行日檢、月檢、年檢。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的吊裝機(jī)具，應(yīng)進(jìn)行檢修處理，并保存檢修檔案。檢查應(yīng)符合GB 6067。

5.2 吊裝作業(yè)人員（指揮人員、起重工）應(yīng)持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》，方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。

5.3 吊裝質(zhì)量大于等于40t 的重物和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。

5.4 吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)作業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)管理部門(mén)審查，報(bào)

主管安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

5.5 利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)，升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)械所承

受的載荷不得超過(guò)各自額定起重能力的80％。

6 作業(yè)前的安全檢查

吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的安全檢查:

6.1 相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn)。

6.2 相關(guān)部門(mén)進(jìn)行有關(guān)安全事項(xiàng)的研究和討論，對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn)。

6.3 實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對(duì)起重吊裝機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。

6．4 實(shí)施吊裝作業(yè)單位使用汽車(chē)吊裝機(jī)械，要確認(rèn)安裝有汽車(chē)防火罩。

6．5 實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。安全警戒標(biāo)志應(yīng)符合GB 16179 的規(guī)定。

6．6 實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。

7 作業(yè)中安全措施

7.1 吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志；應(yīng)佩戴安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811 的規(guī)定。

7.2 應(yīng)分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB 5082 規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號(hào)進(jìn)行指揮，其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號(hào)。

7.3 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)將工件放回

地面，排除故障后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

7.4 嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。

7.5 吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

7.6 吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指揮令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。

7.7 起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具。

7.8 利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)，升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)械所承受地載荷不得超過(guò)各自額定起重能力的80％。

8 操作人員應(yīng)遵守的規(guī)定

8.1 按指揮人員所發(fā)出的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論由何人發(fā)出，均應(yīng)立即執(zhí)行。

8.2 司索人員應(yīng)聽(tīng)從指揮人員的指揮，并及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。

8.3 當(dāng)起重臂吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時(shí)，不得進(jìn)行起重操作。

8.4 嚴(yán)禁起吊超負(fù)荷或重物質(zhì)量不明和埋置物體；不得捆掛、起吊不明質(zhì)量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結(jié)在一起的重物。

8.5 在制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下嚴(yán)禁起吊操作。

8.6 應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

8.7 重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動(dòng)，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒(méi)有襯墊時(shí)不得進(jìn)行起吊。

8.8 不準(zhǔn)用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。

8.9 吊物捆綁應(yīng)牢靠，吊點(diǎn)和吊物的中心應(yīng)在同一垂直線上。

8.10 無(wú)法看清場(chǎng)地、無(wú)法看清吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)，不得進(jìn)行起吊。

8.11 起重機(jī)械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時(shí)，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。

8.12 停工和休息時(shí)，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。

8.13 在起重機(jī)械工作時(shí)，不得對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查和維修；在有載荷的情況下，不得調(diào)整起升變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

8.14 下方吊物時(shí)，嚴(yán)禁自由下落（溜）；不得利用極限位置限制器停車(chē)。

8.15 遇大雪、暴雨、大霧及6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止露天作業(yè)。

8.16 用定型起重吊裝機(jī)械(例如履帶吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、橋式吊車(chē)等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)范。

9 作業(yè)完畢作業(yè)人員應(yīng)做的工作

9.1 將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應(yīng)放到零位，使用電氣控制的起重

機(jī)械，應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

9.2 對(duì)在軌道上作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)將起重機(jī)停放在指定位置有效錨定。

9.3 吊索、吊具應(yīng)收回放置到規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

9.4 對(duì)接替工作人員，應(yīng)告知設(shè)備存在的異常情況及尚未消除的故障。

10 《吊裝安全作業(yè)證》的管理

10.1 吊裝質(zhì)量大于10t 的重物應(yīng)辦理《作業(yè)證》,《作業(yè)證》由相關(guān)管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理?！蹲鳂I(yè)證》見(jiàn)附錄A。

10.2 項(xiàng)目單位負(fù)責(zé)人從安全管理部門(mén)領(lǐng)取《作業(yè)證》后，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)容，交作業(yè)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)5.4 規(guī)定的吊裝作業(yè)，應(yīng)編制吊裝方案，并將填好的《作業(yè)證》與吊裝方案一并報(bào)安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

10.3《作業(yè)證》批準(zhǔn)后，項(xiàng)目單位負(fù)責(zé)人應(yīng)將《作業(yè)證》交吊裝指揮。吊裝指揮及作業(yè)人員應(yīng)檢查《作業(yè)證》，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。

10.4 應(yīng)按《作業(yè)證》上填報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《作業(yè)證》，變更作業(yè)內(nèi)容，擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。

10.5 對(duì)吊裝作業(yè)審批手續(xù)齊全，安全措施全部落實(shí)，作業(yè)環(huán)境符合安全要求的，作業(yè)人員方可進(jìn)行作業(yè)。

吊裝安全作業(yè)證

吊裝地點(diǎn)

吊裝工具名稱

吊裝人員

特殊工種作業(yè)證號(hào)

安全監(jiān)護(hù)人

吊裝指揮（指揮人）

作業(yè)時(shí)間

自 年 月 日 時(shí) 分止 年 月 日 時(shí) 分

吊裝內(nèi)容

起吊重物質(zhì)量(t)

危害辨識(shí)：

重點(diǎn)安全措施（其它見(jiàn)背面）：

施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人： 業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：

施工單位負(fù)責(zé)人認(rèn)可（簽字）：

安全科負(fù)責(zé)人認(rèn)可（簽字）：

業(yè)主單位負(fù)責(zé)人認(rèn)可（簽字）：

生產(chǎn)科負(fù)責(zé)人認(rèn)可（簽字）：

設(shè)備管理部門(mén)審批意見(jiàn)：

設(shè)備科負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日

主管廠領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)：

廠領(lǐng)導(dǎo)簽字 ： 年 月 日

備注：

A.1 應(yīng)按作業(yè)的內(nèi)容填報(bào)《作業(yè)證》，見(jiàn)表A1。

A.2 嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借吊裝安全作業(yè)證，嚴(yán)禁變更作業(yè)內(nèi)容、擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。

A.3 對(duì)吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全，安全措施不落實(shí)，作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的，作業(yè)人員有

權(quán)拒絕作業(yè)。

A.4 作業(yè)前，應(yīng)對(duì)照吊裝安全作業(yè)證背面“安全措施”和企業(yè)補(bǔ)充的安全措施，在相應(yīng)方框

內(nèi)畫(huà)“√”，見(jiàn)表A2。

A.5 《作業(yè)證》一式三份，審批后第一聯(lián)交吊裝指揮，第二聯(lián)交項(xiàng)目單位，第三聯(lián)交安全管

理部門(mén)，保存一年。

序號(hào)

安全措施

打√

1

作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育

2

吊裝質(zhì)量大于等于40t 的重物和土建工程主體結(jié)構(gòu)；吊裝物體雖不足40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，作業(yè)條件特殊，需編制吊裝作業(yè)方案，并經(jīng)作業(yè)主管部門(mén)和安全管理部門(mén)審查，報(bào)主管副總經(jīng)理或總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施

3

指派專人監(jiān)護(hù)，并監(jiān)守崗位，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)

4

作業(yè)人員已按規(guī)定佩戴防護(hù)器具和個(gè)體防護(hù)用品

5

應(yīng)事先與分廠（車(chē)間）負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，建立聯(lián)系信號(hào)

6

在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不許進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

7

夜間作業(yè)要有足夠的照明

8

室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級(jí)以上大風(fēng)，停止作業(yè)

9

檢查起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具，保證安全可靠

10

應(yīng)分工明確、堅(jiān)守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮

11

將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)，需經(jīng)工程處審查核算并批準(zhǔn)

12

吊裝繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等避免同帶電線路接觸，并保持安全距離

13

人員隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)

14

利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)，不準(zhǔn)吊裝

15

懸吊重物下方站人、通行和工作，不準(zhǔn)吊裝

16

超負(fù)荷或重物質(zhì)量不明，不準(zhǔn)吊裝

17

斜拉重物、重物埋在地下或重物堅(jiān)固不牢，繩打結(jié)、繩不齊，不準(zhǔn)吊裝

18

棱角重物沒(méi)有襯墊措施，不準(zhǔn)吊裝

19

安全裝置失靈，不準(zhǔn)吊裝

20

用定型起重吊裝機(jī)械（履帶吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、轎式吊車(chē)等）進(jìn)行吊裝作業(yè)，遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程

21

作業(yè)過(guò)程中應(yīng)先用低高度、短行程試吊

22

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)危險(xiǎn)品泄漏，立即停止作業(yè)，撤離人員

23

作業(yè)完成后清理現(xiàn)場(chǎng)雜物

24

吊裝作業(yè)人員持有法定的有效的證件

25

地下通訊電（光）纜、局域網(wǎng)絡(luò)電（光）纜、排水溝的蓋板，承重吊裝機(jī)械的負(fù)重量已確認(rèn)，保護(hù)措施已落實(shí)。

26

起吊物的質(zhì)量(t)經(jīng)確認(rèn)，在吊裝機(jī)械的承重范圍

27

在吊裝高度的管線、電纜橋架已做好防護(hù)措施

28

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設(shè)置

29

作業(yè)高度和轉(zhuǎn)臂范圍內(nèi)，無(wú)架空線路

30

人員出入口和撤離安全措施已落實(shí)：A.指示牌；B.指示燈

31

在爆炸危險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管已裝火星熄滅器

32

現(xiàn)場(chǎng)夜間有充足照明：A：36V、24V、12V 防水型燈 B.：36V、24V、12V 防爆型燈

33

作業(yè)人員已佩戴防護(hù)器具

34

補(bǔ)充措施

推薦訪問(wèn)： 作業(yè) 吊裝 演練